{"id":1123906,"date":"2024-01-07T13:46:21","date_gmt":"2024-01-07T13:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/peterhansel-establece-record-en-el-dakar\/"},"modified":"2024-01-07T13:46:25","modified_gmt":"2024-01-07T13:46:25","slug":"peterhansel-establece-record-en-el-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/peterhansel-establece-record-en-el-dakar\/","title":{"rendered":"Peterhansel establece r\u00e9cord en el Dakar"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>El ganador absoluto r\u00e9cord, St\u00e9phane Peterhansel, consigui\u00f3 la victoria en la segunda etapa del Rally Dakar 2024 en Arabia Saudita.<\/p>\n<p>En el \u00e1mbito del autom\u00f3vil, se trata del \u00e9xito n\u00famero 50 diario del franc\u00e9s en su larga carrera.  Peterhansel igual\u00f3 as\u00ed a Ari Vatanen, que hasta ahora ostenta el r\u00e9cord de 50 victorias de etapa.<\/p>\n<p>Por lo tanto, Peterhansel tiene la posibilidad de convertirse en las pr\u00f3ximas dos semanas en el \u00fanico poseedor del r\u00e9cord en estas estad\u00edsticas.  Si se suman sus victorias de etapa en motos y coches, ya es poseedor del r\u00e9cord absoluto con 83.<\/p>\n<p>El compa\u00f1ero de equipo de Peterhansel en Audi, Carlos Sainz, tom\u00f3 la delantera general el domingo.  Los dos copilotos alemanes Dennis Zenz (junto a Seth Quintero en un Toyota) y Timo Gottschalk (junto a Yazeed Al-Rajhi en un Toyota overdrive) tambi\u00e9n estuvieron en cabeza con el tercer y quinto puesto en los resultados del d\u00eda.<\/p>\n<p><interaction id=\"6572be83ee87c0137047064c\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<p>La segunda etapa de Al-Henakiyah a Ad-Dawadimi fue una jornada muy larga con un total de 655 kil\u00f3metros.  En su informe, el director del rally, David Castera, mencion\u00f3 como primer punto la dif\u00edcil navegaci\u00f3n.  Sin embargo, el ritmo en esta etapa fue bastante alto.<\/p>\n<h2>Loeb lucha por la victoria del d\u00eda<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s de s\u00f3lo 20 kil\u00f3metros, los cinturones de dunas se sucedieron durante los siguientes 30 kil\u00f3metros.  Una vez conquistados, hab\u00eda que encontrar el camino a trav\u00e9s de ca\u00f1ones.  Hab\u00eda muchas bifurcaciones en el camino.  Al final atravesamos largas mesetas, suelos arenosos y grandes ca\u00f1ones.<\/p>\n<p>Tras su sensacional victoria inicial, Guillaume de Mevius (Overdrive-Toyota) tuvo que abrir la etapa.  Es el quinto belga que celebra la victoria de un d\u00eda.  Su padre Gregoire ha ganado tres etapas en su carrera.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que el campe\u00f3n defensor Nasser Al-Attiyah perdiera mucho tiempo el d\u00eda anterior debido a dos pinchazos, las cosas todav\u00eda no salieron seg\u00fan lo planeado para el nuevo piloto de Prodrive.  Aunque sal\u00eda 22\u00ba, Al-Attiyah ya hab\u00eda perdido unos ocho minutos en el kil\u00f3metro 167.<\/p>\n<p>Las cosas le fueron mejor a su compa\u00f1ero S\u00e9bastien Loeb, que se encontraba en la batalla virtual por la victoria del d\u00eda en el kil\u00f3metro 137.  Pero m\u00e1s tarde, otros pilotos tambi\u00e9n se unieron con tiempos r\u00e1pidos en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Peterhansel parti\u00f3 24\u00ba y aprovech\u00f3 su buena posici\u00f3n de salida.  Quintero, que empez\u00f3 en el puesto 20, lo hizo mejor.  Tras 176 kil\u00f3metros, el joven lideraba la clasificaci\u00f3n intermedia, justo por delante del veterano.<\/p>\n<h2>Peterhansel gana medio minuto <\/h2>\n<p>Pero \u201cMonsieur Dakar\u201d demostr\u00f3 su clase.  Tras 226 kil\u00f3metros, Peterhansel aventajaba en casi medio segundo a Quintero en la clasificaci\u00f3n virtual.  Loeb tambi\u00e9n se acerc\u00f3 a la victoria del d\u00eda.  Esto tambi\u00e9n se aplica al h\u00e9roe local Al-Rajhi.<\/p>\n<p>Esta imagen se solidific\u00f3.  En el kil\u00f3metro 274, Peterhansel hab\u00eda aumentado su ventaja sobre Quintero hasta aproximadamente un minuto.  Quintero, por su parte, se vio presionado por Loeb.  La experiencia finalmente se impuso en esta larga especial.<\/p>\n<p>Peterhansel gan\u00f3 la etapa con medio minuto de ventaja sobre Loeb.  Quintero, que es novato en la categor\u00eda reina, volvi\u00f3 a destacar con el tercer puesto.  En la segunda mitad de la etapa, Al-Attiyah subi\u00f3 la temperatura y termin\u00f3 el d\u00eda en cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8220;Creo que todav\u00eda estoy traumatizado por la segunda etapa del a\u00f1o pasado&#8221;, afirma Peterhansel en una primera declaraci\u00f3n.  &#8220;No corrimos ning\u00fan riesgo y aun as\u00ed tuvimos dos fallos en los neum\u00e1ticos, dos da\u00f1os inexplicables en los neum\u00e1ticos&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;No \u00edbamos nada r\u00e1pido. Cuando Holowczyc me adelant\u00f3, no pude seguirlo en absoluto. No tengo instrucciones para conducir un coche tan pesado sobre piedras&#8221;, dice Peterhansel, m\u00e1s que sorprendido por la etapa. ganar.<\/p>\n<p>Al-Rajhi sigui\u00f3 por delante de su compa\u00f1ero de equipo Guerlain Chicherit en quinto lugar.  Los puestos s\u00e9ptimo y octavo fueron para los dos Audi de Mattias Ekstr\u00f6m y Sainz.<\/p>\n<h2>Recortar distancias en la clasificaci\u00f3n general<\/h2>\n<p>Con este resultado, Sainz se sit\u00faa al frente de la clasificaci\u00f3n general.  Su ventaja sobre Al-Rajhi es de casi dos minutos.  Loeb ascendi\u00f3 al tercer puesto y est\u00e1 cuatro minutos por detr\u00e1s.  Al-Attiyah es s\u00e9ptimo.  Est\u00e1 a doce minutos de Sainz.  Peterhansel subi\u00f3 al noveno lugar con su victoria del d\u00eda.<\/p>\n<p>El lunes continuamos hacia el este desde Ad-Dawadimi hasta Al-Salamiya.  770 kil\u00f3metros est\u00e1n en el programa.  La especial es de 440 kil\u00f3metros.  La etapa 3 es la primera parte de una etapa marat\u00f3n.  Esto significa que por la noche los conductores est\u00e1n solos en Al Salamiya.  Sus equipos no est\u00e1n presentes en este vivac.<\/p>\n<p><b>Resultado de la 2\u00aa etapa (Top 10): <\/b>01. Peterhansel\/Boulanger (Audi RS Q e-tron) &#8211; 3:54:40 horas 02. Loeb\/Lurquin (Prodrive Hunter) +0:29 minutos 03. Quintero\/Zenz (Toyota Hilux) +3:11 04. Al -Attiyah\/Baumel (Prodrive Hunter) +6:28 05. Al-Rajhi\/Gottschalk (Overdrive-Toyota Hilux) +7:11 06. Chicherit\/Winocq (Overdrive-Toyota Hilux) +9:00 07. Ekstr\u00f6m\/Bergqvist ( Audi RS Q e-tron) +15:56 08. Sainz\/Cruz (Audi RS Q e-tron) +17:15 09. Moraes\/Monleon (Toyota Hilux) +17:51 10. Prokop\/Chytka (MP-Sports Ford Raptor) +19:11<\/p>\n<p><b>Clasificaci\u00f3n general tras 2 de 12 etapas (Top 10): <\/b>01. Sainz\/Cruz (Audi RS Q e-tron) &#8211; 8:49:38 horas 02. Al-Rajhi\/Gottschalk (Overdrive-Toyota Hilux) +1:51 minutos 03. Loeb\/Lurquin (Prodrive Hunter) +4: 17 04. Quintero\/Zenz (Toyota Hilux) +7:36 05. de Mevius\/Panseri (Overdrive-Toyota Hilux) +7:44 06. Ekstr\u00f6m\/Bergqvist (Audi RS Q e-tron) +11:17 07. Al -Attiyah\/Baumel (Prodrive Hunter) +12:16 08. Moraes\/Monleon (Toyota Hilux) +12:17 09. Peterhansel\/Boulanger (Audi RS Q e-tron) +13:16 10. Chicherit\/Winocq (Overdrive- Toyota Hilux) +14:47<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne6231716\/rally-dakar-50-etappensieg-stephane-peterhansel-stellt-rekord-ein\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ganador absoluto r\u00e9cord, St\u00e9phane Peterhansel, consigui\u00f3 la victoria en la segunda etapa del Rally Dakar 2024 en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1123907,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,7680,21848,224446,14685,138039,59179,136763,274,48,138423],"class_list":["post-1123906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-campeonato-mundial-de-rallies","tag-dakar","tag-equipo-audi-sport","tag-establece","tag-peterhansel","tag-rally-dakar","tag-rally-dakar-coches-mixtos","tag-record","tag-reunion","tag-stephane-peterhansel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1123906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1123906"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1123906\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1123907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1123906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1123906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1123906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}