Coches y Cl\u00e1sicos<\/a>. <\/p>\nEl coche est\u00e1 en perfecto estado, tal como lo anuncia el vendedor, y se subastar\u00e1 el 7 de enero. <\/p>\n
Seg\u00fan el vendedor, el coche ha sido de un solo propietario y ha recorrido unos 119.500 kil\u00f3metros a lo largo de su vida. <\/p>\n
Seg\u00fan se supo, el padre del propietario adquiri\u00f3 el coche en 1990 y lo condujo a diario durante varios a\u00f1os.<\/p>\n
La bestia Ford siempre ha estado dentro de un garaje y luce como nueva, con s\u00f3lo el desgaste habitual dada la edad del motor. <\/p>\n
Debajo del cap\u00f3 hay un motor V6 de inyecci\u00f3n de combustible de 2,8 litros extremadamente atractivo que parece bastante limpio incluso despu\u00e9s de todos estos a\u00f1os. <\/p>\n
El interior del coche tambi\u00e9n parece estar bien mantenido, s\u00f3lo con algunos rayones en los asientos. <\/p>\n
El Ford Capri viene con un impecable sistema de audio Pioneer.<\/p>\n
Conserva la pintura y la carrocer\u00eda originales, y recientemente se le hizo mantenimiento y se present\u00f3 para la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n
La ITV actual sin asesoramiento es v\u00e1lida hasta marzo de 2024.<\/p>\n
Y el coche viene con una documentaci\u00f3n importante, tal como lo anuncia el vendedor. <\/p>\n
Apodado el ‘Mustang brit\u00e1nico’, el Capri era un auto modelo de las d\u00e9cadas de 1970 y 1980, conducido por personajes como Bodie y Doyle en la pantalla de “The Professionals”. <\/p>\n
Mientras tanto, otro Ford Capri Turbo extremadamente raro y “bien mantenido” que es s\u00f3lo uno de los 200 jam\u00e1s fabricados ha llegado a subasta.<\/p>\n
La variante se produjo en una edici\u00f3n limitada a principios de los a\u00f1os 80, solo unos a\u00f1os antes de que se cerrara por completo la fabricaci\u00f3n del modelo.<\/p>\n
Este motor en particular se vendi\u00f3 nuevo en Suiza y permaneci\u00f3 all\u00ed hasta que fue vendido a un petrolero dan\u00e9s.<\/p>\n
Fue una de las \u00faltimas versiones Turbo del modelo ic\u00f3nico que se produjo, y sali\u00f3 de la l\u00ednea de f\u00e1brica en 1982.<\/p>\n
El motor V6 de 2.8 litros con un solo turbocompresor que alcanza una velocidad m\u00e1xima de 137 mph es lo que lo distingue del Capri est\u00e1ndar, que generalmente usaba una configuraci\u00f3n de cuatro en l\u00ednea.<\/p>\n
El Capri se fabric\u00f3 en las plantas de Ford en Halewood, Merseyside y Colonia, Alemania, desde 1968 hasta 1986, s\u00f3lo cuatro a\u00f1os despu\u00e9s de que se construyera el \u00faltimo turbo.<\/p>\n<\/div>\n
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