{"id":1119715,"date":"2024-01-04T13:08:37","date_gmt":"2024-01-04T13:08:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sauber-no-espera-que-audi-tenga-un-comienzo-de-ensueno\/"},"modified":"2024-01-04T13:08:41","modified_gmt":"2024-01-04T13:08:41","slug":"sauber-no-espera-que-audi-tenga-un-comienzo-de-ensueno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sauber-no-espera-que-audi-tenga-un-comienzo-de-ensueno\/","title":{"rendered":"Sauber no espera que Audi tenga un comienzo de ensue\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n
\n

\u00bfAudi llegar\u00e1 a la F\u00f3rmula 1 con la mejor preparaci\u00f3n posible para la temporada 2026? James Key no lo cree as\u00ed. El director t\u00e9cnico del equipo de carreras Sauber de Suiza quiere darle a su equipo un cierto tiempo de arranque: “Supongo que probablemente no veremos el producto final que imaginamos hasta 2027, porque todav\u00eda queda mucho por hacer”. “<\/p>\n

En concreto, el primer paso es implementar gradualmente el \u201cmuy importante y bien desarrollado plan\u201d para la entrada de Audi, explica Key. “Nuestra prioridad en este momento es intentar contratar a las personas adecuadas en segundo plano, aunque, por supuesto, ya tenemos gente muy buena aqu\u00ed”.<\/p>\n

Por qu\u00e9 el proyecto de Audi necesita mucho tiempo de preparaci\u00f3n<\/h2>\n

Pero Audi debe tomar medidas ahora para capacitar al nuevo personal con antelaci\u00f3n antes de que el proyecto de F\u00f3rmula 1 se ponga serio.<\/p>\n

“Siempre hay un cierto plazo debido a exenciones y cosas similares. Por supuesto, somos conscientes de ello”, afirma Key. “Sin embargo, hay muchas cosas que podemos hacer ahora sin necesidad de personal adicional”.<\/p>\n

<\/p>\n

Key no revela qu\u00e9 exactamente. S\u00f3lo esto: “Si queremos alcanzar nuestros objetivos, entonces tenemos que fortalecernos en todas las \u00e1reas clave, en realidad en todas las \u00e1reas. Cada uno tiene que mejorar su juego, independientemente de d\u00f3nde se encuentre en nuestro proyecto. Eso es todo. objetivo a largo plazo y eso es con lo que estamos lidiando actualmente. Entonces tendremos que ver”.<\/p>\n

Incremento de forma antes de 2026<\/h2>\n

Al mismo tiempo, la forma deportiva del equipo Sauber deber\u00eda mejorar. En cualquier caso, Key espera mejores resultados a medio plazo que los que logr\u00f3 como Alfa Romeo en la temporada 2023 con la novena posici\u00f3n en el campeonato de constructores.<\/p>\n

\u201cDeber\u00edamos estar en una posici\u00f3n mucho mejor de cara a 2026\u201d, afirma el director t\u00e9cnico. “Y eso a su vez nos da la oportunidad de dar el siguiente paso, que tambi\u00e9n tenemos que dar”.<\/p>\n

La posici\u00f3n inicial en Hinwil es buena<\/h2>\n

En Hinwil, Suiza, las condiciones para un proyecto exitoso de F\u00f3rmula 1 siguen siendo buenas. “Creo que la estabilidad bajo el actual propietario mayoritario ha sido buena para el equipo. Esto le ha permitido crecer. Y ahora hay algunos desarrollos interesantes para el futuro”, dice Key.<\/p>\n

Se trata de “consolidar lo que ya existe” y reconocer el “potencial”, explica. “Algunas cosas ya se pueden solucionar con el equipo y las instalaciones existentes”.<\/p>\n

S\u00f3lo una cosa “molesta” a Key: ahora, a sus 51 a\u00f1os, se siente “muy viejo” en Sauber, en un “equipo realmente muy joven”. Y esto representa un gran contraste con su primera etapa Sauber en la F\u00f3rmula 1: Key ya hab\u00eda trabajado para el equipo suizo de 2010 a 2012, “\u00a1y entonces todav\u00eda me sent\u00eda bastante joven!”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfAudi llegar\u00e1 a la F\u00f3rmula 1 con la mejor preparaci\u00f3n posible para la temporada 2026? James Key no<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1119716,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[17582,6860,3030,21794,3133,276,209372,6892,17292],"class_list":["post-1119715","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-audi","tag-automovilismo","tag-comienzo","tag-ensueno","tag-espera","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-sauber","tag-tenga"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1119715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1119715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1119715\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1119716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1119715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1119715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1119715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}