{"id":1115596,"date":"2024-01-01T12:58:21","date_gmt":"2024-01-01T12:58:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-ha-llegado-a-una-encrucijada\/"},"modified":"2024-01-01T12:58:25","modified_gmt":"2024-01-01T12:58:25","slug":"mercedes-ha-llegado-a-una-encrucijada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-ha-llegado-a-una-encrucijada\/","title":{"rendered":"Mercedes ha llegado a una encrucijada"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Para Mercedes y Lewis Hamilton, 2023 fue una temporada para olvidar.  Aunque vencieron a Ferrari en una re\u00f1ida batalla por el segundo puesto en el campeonato mundial de constructores, el d\u00fao, acostumbrado al \u00e9xito, no pudo celebrar una victoria en carrera.<\/p>\n<p>Para poner fin a la sequ\u00eda en 2024, Mercedes ya ha anunciado un nuevo concepto de veh\u00edculo y Lewis Hamilton tambi\u00e9n est\u00e1 haciendo todo lo posible para garantizar que Mercedes sea un \u00e9xito en 2024: &#8220;Ahora estoy en la f\u00e1brica con mucha m\u00e1s frecuencia, tengo reuniones con todos los jefes de departamento e intentar motivarlos y animarlos a todos.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Como puedes imaginar, todo el mundo est\u00e1 decepcionado y desmoralizado despu\u00e9s de esta temporada. As\u00ed que hablo con ellos, les muestro d\u00f3nde debemos mejorar y en qu\u00e9 direcci\u00f3n debemos ir. S\u00f3lo trato de ayudarlos a ser positivos y decirles que podemos hacerlo. Tambi\u00e9n mir\u00e9 de cerca los otros veh\u00edculos e hice muchas preguntas, s\u00f3lo para estimular ideas&#8221;.<\/p>\n<h2>Mercedes en zigzag durante mucho tiempo<\/h2>\n<p>&#8220;En \u00faltima instancia, tengo que dejarles hacer su trabajo. Al principio de la temporada no ten\u00edamos una estrella polar que guiara nuestro desarrollo. Corr\u00edamos en zigzag para saber en qu\u00e9 direcci\u00f3n deb\u00eda ir el viaje. &#8220;<\/p>\n<p>&#8220;De vez en cuando nos top\u00e1bamos con algo positivo y pens\u00e1bamos: &#8216;\u00a1Ya est\u00e1!&#8217;  Pero r\u00e1pidamente se va en la otra direcci\u00f3n, lo cual es normal. El objetivo siempre cambia&#8221;.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Hamilton, Mercedes debe aprovechar al m\u00e1ximo las vacaciones de invierno para reducir la distancia con los primeros y James Allison, director t\u00e9cnico de Mercedes, tambi\u00e9n pide a su equipo que lo haga mejor: &#8220;Es una nueva temporada y tenemos que asegurarnos sales bien de la parrilla de salida.&#8221;<\/p>\n<p><interaction id=\"64da21ed760d5e002a1afffd\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<h2>Los conductores ahora est\u00e1n en la f\u00e1brica con m\u00e1s frecuencia.<\/h2>\n<p>&#8220;El coche ser\u00e1 completamente nuevo y es doblemente importante que el veh\u00edculo est\u00e9 en condiciones de funcionar para 2024. Las nuevas normas para 2026 nos est\u00e1n ensombreciendo poco a poco y tenemos que fabricar el coche correspondiente ya en 2025. El coche de 2025 ser\u00e1 &#8220;Ser\u00e1 similar al coche de 2024. As\u00ed que tenemos que centrarnos en desarrollar un coche que pueda ser competitivo en ambos campeonatos del mundo para 2026&#8221;.<\/p>\n<p>Para lograrlo, seg\u00fan Allison, Mercedes ha involucrado cada vez m\u00e1s a los conductores en el desarrollo de los veh\u00edculos en la f\u00e1brica: &#8220;Por supuesto, los conductores son m\u00e1s valiosos para ti los fines de semana de carrera, simplemente porque es donde pasan m\u00e1s tiempo juntos. Sin embargo, &#8220;Es un entorno muy dif\u00edcil para trabajar porque est\u00e1s bajo presi\u00f3n constante para hacerlo bien&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;En casa, en la f\u00e1brica, puedes abordar las cosas con m\u00e1s calma y objetividad y eso ha demostrado ser extremadamente valioso. Esto nos hace mucho m\u00e1s f\u00e1cil identificar los problemas y posibles potenciales en el veh\u00edculo y asegurarnos de que todo funcione como lo imaginamos. a .&#8221;<\/p>\n<h2>Gran expectaci\u00f3n por la nueva temporada.<\/h2>\n<p>Con el nuevo veh\u00edculo, Mercedes dir\u00e1 adi\u00f3s al concepto de tama\u00f1o cero de los sidepods.  Este dise\u00f1o innovador pero finalmente fallido fue creado bajo la responsabilidad de Mike Eliott, con quien Allison intercambi\u00f3 roles dentro del equipo antes de la temporada 2023.<\/p>\n<p>Cuando se le pregunt\u00f3 si era la decisi\u00f3n correcta, Allison respondi\u00f3 evasivamente: &#8220;S\u00f3lo el tiempo lo dir\u00e1. Tenemos una idea bastante clara de lo que queremos hacer con el coche&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Aunque no dimos el mismo salto que McLaren la temporada pasada, todav\u00eda tenemos una idea clara durante la temporada de las \u00e1reas en las que necesitamos mejorar. Eso es lo que hace que la pr\u00f3xima temporada sea tan emocionante para nosotros y la actual fase de desarrollo&#8221;. tan emocionante.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Si construyes un buen veh\u00edculo, no lleva mucho tiempo liberar todo su potencial&#8221;.  Lewis Hamilton definitivamente estar\u00e1 feliz de escuchar eso.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne6217595\/formel-1-mercedes-am-scheideweg-angekommen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para Mercedes y Lewis Hamilton, 2023 fue una temporada para olvidar. 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