{"id":1115161,"date":"2024-01-01T03:20:20","date_gmt":"2024-01-01T03:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-primer-crucero-chino-zarpara-de-shanghai\/"},"modified":"2024-01-01T03:20:20","modified_gmt":"2024-01-01T03:20:20","slug":"el-primer-crucero-chino-zarpara-de-shanghai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-primer-crucero-chino-zarpara-de-shanghai\/","title":{"rendered":"El primer crucero chino zarpar\u00e1 de Shanghai"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrate en <!-- -->Industria de viajes y ocio<!-- --> myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=7413833e-d4f2-4f47-beb7-5f34ee4b80c4&amp;concept-id=7c1eaf17-7d6e-4793-880d-42751b796a06\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>El primer gran crucero construido en China se embarcar\u00e1 en su viaje inaugural comercial, un momento aclamado por las autoridades deseosas de socavar el dominio de los constructores navales europeos en el sector de los cruceros.<\/p>\n<p>El Adora Magic City, de 135.500 toneladas, encargado por una empresa conjunta entre China State Shipbuilding Corp y Carnival Corp, con sede en Estados Unidos, zarpar\u00e1 el lunes desde Shanghai hacia Corea del Sur y Jap\u00f3n antes de regresar siete d\u00edas despu\u00e9s.<\/p>\n<p>Con m\u00e1s de 20 restaurantes y bares, palmeras interiores, un teatro con capacidad para casi 1.000 personas y un centro comercial de 2.000 metros cuadrados, el barco tiene 16 pisos y puede transportar 5.246 pasajeros, seg\u00fan Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding de su constructor CSSC.  Expertos de la industria han dicho anteriormente que se han vendido m\u00e1s del 80 por ciento de los billetes para su viaje inaugural. <\/p>\n<p>El barco ha sido calificado de \u201cjoya de la corona\u201d por la agencia estatal de noticias Xinhua.  &#8220;La capacidad de construir tales barcos representa la fortaleza industrial de un pa\u00eds&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 Xinhua.<\/p>\n<p>El momento signific\u00f3 que \u201cla capacidad y la capacidad de construir megacruceros en China\u201d se hab\u00edan hecho realidad, dijo Alexis Papathanassis, profesor de gesti\u00f3n de turismo de cruceros en la Hochschule Bremerhaven en Alemania.<\/p>\n<p>Brian King, profesor de turismo y hoteler\u00eda en la Universidad Texas A&#038;M, dijo que esto era una \u201cevidencia tangible\u201d de avance tecnol\u00f3gico junto con un mercado de viajes de consumo \u201ca gran escala y cada vez m\u00e1s sofisticado\u201d en China.<\/p>\n<p>El dominio de China en la construcci\u00f3n naval mundial (principalmente portacontenedores, graneleros y buques cisterna) se ha visto impulsado por enormes subsidios estatales, sus vastos astilleros, menores costos laborales y la determinaci\u00f3n del l\u00edder chino Xi Jinping de que el pa\u00eds ascienda en la cadena de valor en medio de tensiones comerciales con Estados Unidos. .  Pero un pu\u00f1ado de constructores navales europeos tienen una ventaja competitiva en nichos de mercado como la construcci\u00f3n de cruceros.<\/p>\n<p>Cuatro quintas partes de los cruceros encargados entre 2024 y 2029 est\u00e1n siendo construidos por uno de los grandes constructores navales europeos: Fincantieri, Chantiers de l&#8217;Atlantique, Meyer Werft o Meyer Turku, seg\u00fan datos recopilados por Cruise Industry News, una publicaci\u00f3n especializada publicaci\u00f3n. <\/p>\n<p>La fabricaci\u00f3n de cruceros se considera m\u00e1s complicada debido al complejo dise\u00f1o, montaje y la necesidad de garantizar la comodidad y seguridad de los pasajeros.  \u201cChina tiene muchas ventajas para la construcci\u00f3n de cruceros.  .  .[which]normalmente implica subsidios estatales y China est\u00e1 bien posicionada para movilizarse r\u00e1pidamente y a gran escala\u201d, dijo King. <\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, China tambi\u00e9n present\u00f3 por primera vez un avi\u00f3n de pasajeros de fabricaci\u00f3n nacional, el C919, desarrollado por la empresa estatal Comac.  Pero ambos depend\u00edan de proveedores occidentales para los componentes: CSSC firm\u00f3 un acuerdo con el constructor naval italiano Fincantieri para apoyar la construcci\u00f3n de Adora Magic City.<\/p>\n<p>\u201cA los operadores de cruceros chinos les llevar\u00e1 al menos una d\u00e9cada desarrollar [their] flota y desarrollar capacidad de servicio para igualar a los occidentales establecidos\u201d, dijo Kun Cao, gerente senior de la firma consultora Reddal. <\/p>\n<p>La demanda de cruceros tambi\u00e9n podr\u00eda indicar una recuperaci\u00f3n del mercado tur\u00edstico chino.  Con solo 40 millones de viajes al extranjero en el primer semestre de 2023, el turismo chino a\u00fan no se ha recuperado hasta acercarse al nivel de los 155 millones de viajes de 2019. <\/p>\n<p>En 2019, unos 2 millones de turistas chinos tomaron un crucero, en comparaci\u00f3n con 14 millones de personas de EE. UU., seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros, un organismo comercial de la industria.  La cifra cay\u00f3 m\u00e1s del 99 por ciento en 2022 en China. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"9f261daa-dabb-4549-82da-67d01026f099\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2650%\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/El-primer-crucero-chino-zarpara-de-Shanghai.net.png\" alt=\"Turistas vistos desde atr\u00e1s tomando fotograf\u00edas desde la cubierta de su crucero de otro barco de crucero en el puerto de Barcelona\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Joel Katz, director general de CLIA para Australasia y Asia, anticip\u00f3 un retorno a la \u201cfortaleza anterior a la pandemia para 2025\u201d.  Los cruceros internacionales tambi\u00e9n est\u00e1n regresando a China, incluidos Royal Caribbean y MSC Cruises, dijo Cleo Liu, gerente general de negocios de cruceros de una de las agencias de viajes en l\u00ednea m\u00e1s grandes de China, Trip.com.<\/p>\n<p>China ya ha comenzado la construcci\u00f3n de un segundo megacrucero.  Cathy Hsu, profesora de la Universidad Polit\u00e9cnica de Hong Kong, dijo que \u201cantes de que el n\u00famero de barcos construidos en China alcance un n\u00famero cr\u00edtico, los cruceros occidentales seguir\u00e1n dominando en t\u00e9rminos de capacidad de carga\u201d.<\/p>\n<p>CSSC y Adora Cruises no respondieron a una solicitud de comentarios sobre los detalles del viaje inaugural de Adora Magic City y los planes para la construcci\u00f3n de cruceros en China.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/7413833e-d4f2-4f47-beb7-5f34ee4b80c4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrate en Industria de viajes y ocio myFT Digest: entregado directamente a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1100,9787,2075,19163,223531],"class_list":["post-1115161","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-chino","tag-crucero","tag-primer","tag-shanghai","tag-zarpara"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1115161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1115161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1115161\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1115161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1115161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1115161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}