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Las reglas de viaje del gobierno para controlar la propagaci\u00f3n del coronavirus fueron “desproporcionadas” y “arbitrarias”, seg\u00fan un influyente grupo de parlamentarios de varios partidos que pidi\u00f3 a los ministros que hicieran m\u00e1s para aliviar la crisis de contrataci\u00f3n a medida que la industria de la aviaci\u00f3n comienza a recuperarse nuevamente. <\/p>\n
El comit\u00e9 selecto de transporte de la C\u00e1mara de los Comunes dijo el lunes que los pasajeros quedaron “luchando para navegar por un confuso sistema de ‘sem\u00e1foros'” que vio 15 cambios diferentes en las reglas de viaje en menos de dos a\u00f1os. Tambi\u00e9n destac\u00f3 los problemas que encontraron las personas para acceder a pruebas asequibles de Covid-19 para viajes y reembolsos por vuelos cancelados. <\/p>\n
Los hallazgos forman parte de un informe sobre el manejo de los viajes por parte del gobierno durante la pandemia. Dijo que las reglas eran “desproporcionadas con respecto a los riesgos para la salud p\u00fablica, lo que provoc\u00f3 un grave impacto financiero en el sector”.<\/p>\n
Huw Merriman, el presidente conservador del grupo, reconoci\u00f3 que el gobierno enfrentaba una \u201cposici\u00f3n dif\u00edcil\u201d al responder a la pandemia mundial. \u201cSin embargo, la acci\u00f3n del gobierno fue inconsistente. Dej\u00f3 a la industria y a los pasajeros confundidos e incapaces de planificar con anticipaci\u00f3n\u201d, dijo.<\/p>\n
Los hallazgos de los parlamentarios se producen una semana despu\u00e9s de que un informe sobre las reglas de viaje de la Oficina Nacional de Auditor\u00eda dijera que “el gobierno no puede demostrar que sus medidas de implementaci\u00f3n hayan logrado una buena relaci\u00f3n calidad-precio”.<\/p>\n
Las reglas de viaje estaban destinadas a reabrir los viajes internacionales de manera segura durante la pandemia mediante la introducci\u00f3n de requisitos de prueba para los pasajeros que regresan, as\u00ed como la calificaci\u00f3n de cada pa\u00eds en verde, \u00e1mbar o rojo, seg\u00fan las tasas de infecci\u00f3n por coronavirus. Cada \u201csem\u00e1foro\u201d ten\u00eda un conjunto diferente de reglas para los pasajeros que regresaban, incluida la cuarentena obligatoria en hoteles para los pa\u00edses en la lista roja. <\/p>\n
Pero la industria de viajes se desesper\u00f3 ante un sistema a menudo ca\u00f3tico en el que los pa\u00edses se reclasificaban r\u00e1pidamente, a menudo con poca advertencia, lo que result\u00f3 en problemas cuando la gente se apresur\u00f3 a regresar al Reino Unido.<\/p>\n
No hay evidencia de que el uso de la cuarentena hotelera obligatoria reduzca las tasas de infecci\u00f3n, mientras que el regreso de las estrictas restricciones de viaje a fines de 2021 \u201ctuvo poco efecto en la propagaci\u00f3n\u201d de la variante Omicron en el Reino Unido, seg\u00fan el informe. <\/p>\n
Dijo que las empresas deber\u00edan ser compensadas por el da\u00f1o comercial si se introducen futuras restricciones de viaje y van m\u00e1s all\u00e1 de cualquier regla que afecte la econom\u00eda nacional. <\/p>\n
El informe tambi\u00e9n pidi\u00f3 mayores protecciones para los consumidores, incluida la entrega a la Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil del poder de multar a las aerol\u00edneas que no reembolsan adecuadamente a los clientes, la automatizaci\u00f3n de los reembolsos en lugar de obligar a las personas a aplicar por s\u00ed mismas, y un retraso de un a\u00f1o en las propuestas para permitir que el aeropuerto de Heathrow aumentar sus tarifas de aterrizaje. <\/p>\n
Los ministros eliminaron todas las restricciones de viaje en marzo como parte de una reversi\u00f3n m\u00e1s amplia de las reglas de Covid-19 e indicaron que la futura “posici\u00f3n predeterminada” ser\u00eda imponer la menor cantidad posible de restricciones de viaje. <\/p>\n
La recuperaci\u00f3n de la industria de viajes tambi\u00e9n se ha visto empa\u00f1ada por problemas de personal en toda la industria, con colas de horas de duraci\u00f3n reportadas en varios aeropuertos durante el \u00faltimo mes. <\/p>\n
El informe dice que el gobierno deber\u00eda ayudar a aliviar la acumulaci\u00f3n de personal en espera de la autorizaci\u00f3n de seguridad mediante la creaci\u00f3n de una mayor flexibilidad en el sistema y la priorizaci\u00f3n de los trabajadores del aeropuerto.<\/p>\n
Los ministros ya han escrito a los jefes de aviaci\u00f3n para delinear planes que ayuden a acelerar el proceso de reclutamiento, incluida la autorizaci\u00f3n de nuevos empleados para que realicen capacitaci\u00f3n antes de que se completen las verificaciones de antecedentes. <\/p>\n
Airlines UK, un organismo comercial, dijo que el gobierno ahora deber\u00eda centrarse en apoyar la aviaci\u00f3n, incluida la transici\u00f3n a cero neto, mientras que la Asociaci\u00f3n de Operadores de Aeropuertos pidi\u00f3 \u201cun paquete de recuperaci\u00f3n integral\u201d, que incluye apoyo financiero para reiniciar algunas rutas perdidas durante la pandemia.<\/p>\n
El Departamento de Transporte dijo que las reglas estaban “en vigor por no m\u00e1s de lo absolutamente necesario y el Reino Unido fue el primer pa\u00eds del G7 en eliminar todas las restricciones de viaje”. <\/p>\n
\u201cEn el futuro, el enfoque predeterminado del gobierno ser\u00e1 utilizar las medidas menos estrictas para minimizar el impacto en los viajes en la medida de lo posible y estas solo se implementar\u00e1n en circunstancias extremas\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n