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Tesla est\u00e1 avanzando hacia la India. Pero Nitin Gadkari, ministro indio de Transporte por Carretera y Carreteras, asest\u00f3 recientemente un duro golpe a las esperanzas del pionero de los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
\u2022 Tesla pone su mirada en la India
\u2022 Negociaciones sobre la f\u00e1brica de Tesla en India
\u2022 Ministro indio se opone a los veh\u00edculos aut\u00f3nomos\n<\/p>\n
Seg\u00fan un informe de la ONU de abril de 2023, la India es ahora el pa\u00eds m\u00e1s poblado del mundo. Dado este enorme mercado, no es de extra\u00f1ar que Tesla tambi\u00e9n est\u00e9 muy interesada en entrar en \u00e9l. Aunque el CEO de Tesla hab\u00eda Elon Musk Ya anunci\u00f3 en 2017 que quer\u00eda vender veh\u00edculos Tesla en la India a partir del verano de ese a\u00f1o, pero dados los elevados aranceles que el pa\u00eds impone a los coches el\u00e9ctricos, hasta la fecha no se ha importado ning\u00fan coche directamente a la India.
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Ante este obst\u00e1culo arancelario, Tesla planea ahora construir una f\u00e1brica en la India. En junio de 2023, Musk dijo en una reuni\u00f3n con el primer ministro indio, Narendra Modi: “Estoy seguro de que Tesla estar\u00e1 presente en la India lo antes posible”. Porque, en su opini\u00f3n, el pa\u00eds es \u201cm\u00e1s prometedor que cualquier otro gran pa\u00eds del mundo\u201d.\n<\/p>\n
Tesla ya ha hablado con el gobierno indio sobre tales planes y ha declarado en este contexto que al fabricante de autom\u00f3viles le gustar\u00eda recibir de sus socios chinos las piezas necesarias para la producci\u00f3n. Pero esto encontr\u00f3 resistencia por parte del gobierno indio, que en cambio exigi\u00f3 que los proveedores chinos encontraran y trabajaran con socios indios locales para empresas conjuntas.
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En el Zero Mile Samvad organizado por IIM Nagpur, Nitin Gadkari, Ministro de Carreteras y Transporte por Carretera de la India, reiter\u00f3 esta postura: En declaraciones a Business Today TV, Gadkari dijo: “Permitiremos que Tesla venga a la India, pero “no pueden producir en China”. y vender en la India. Eso es imposible”.\n<\/p>\n
Adem\u00e1s, el ministro dio a Tesla otro rev\u00e9s: “Nunca permitir\u00e9 que los coches sin conductor lleguen a la India porque eso quitar\u00e1 el trabajo a muchos conductores y no lo permitir\u00e9”, le dijo al editor jefe de “Business Today”. TV\u201d, Siddharth Zarabi. Por tanto, es deseable que la compa\u00f1\u00eda estadounidense invierta en el subcontinente, pero Gadkari rechaza firmemente los veh\u00edculos sin conductor, aunque Tesla est\u00e1 invirtiendo enormemente en su asistente “Full Self Driving” -tambi\u00e9n conocido como “Autopilot”- y ve el futuro en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.\n<\/p>\n
Equipo editorial finanzen.net<\/p>\n<\/div>\n
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