{"id":1109875,"date":"2023-12-27T23:58:01","date_gmt":"2023-12-27T23:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/debate-del-dia-que-tan-duro-deberiamos-abordar-a-los-que-siguen-demasiado-cerca-esta-es-tu-opinion\/"},"modified":"2023-12-27T23:58:05","modified_gmt":"2023-12-27T23:58:05","slug":"debate-del-dia-que-tan-duro-deberiamos-abordar-a-los-que-siguen-demasiado-cerca-esta-es-tu-opinion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/debate-del-dia-que-tan-duro-deberiamos-abordar-a-los-que-siguen-demasiado-cerca-esta-es-tu-opinion\/","title":{"rendered":"DEBATE DEL D\u00cdA.  \u00bfQu\u00e9 tan duro deber\u00edamos abordar a los que siguen demasiado cerca?  Esta es tu opini\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: 200px;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"\/><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Este contenido contiene cookies de redes sociales u otras plataformas externas.  Debido a que ha desactivado estas cookies, este contenido permanece oculto.  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Antes este problema no era tan grave, pero los cruces est\u00e1n obstruidos por todas partes, los carriles desaparecen y, a menudo, los l\u00edmites de velocidad son rid\u00edculos\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Philip Avons<\/b>: \u201cImponer una distancia de seguridad de 2 segundos mediante el nuevo c\u00f3digo de circulaci\u00f3n contribuir\u00e1 poco a la seguridad y ciertamente no eliminar\u00e1 las molestias.  Proporcionar\u00e1 un pase libre para que a\u00fan m\u00e1s conductores cambien de carril de manera inapropiada, conducir\u00e1 a situaciones m\u00e1s peligrosas porque el tr\u00e1fico detr\u00e1s de usted frenar\u00e1 bruscamente y generar\u00e1 muchas multas para las personas equivocadas.  Y lo m\u00e1s importante: no eliminar\u00e1 la causa del fen\u00f3meno, sino que lo fomentar\u00e1\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Johan Versteylen<\/b>: \u201cBueno, algunas de las respuestas aqu\u00ed dicen basta.  Siempre es culpa de otra persona.  Sencillo, aquellos que no pueden cumplir las reglas no deben estar en la carretera.  Tome su permiso de conducir y env\u00edelo a la escuela de conducci\u00f3n.  Se resolver\u00e1 pronto\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Fernando Verslagen<\/b>: \u201cEl tailgating deber\u00eda controlarse y multarse mucho m\u00e1s estrictamente.  \u00bfQu\u00e9 sentido tiene si el gobierno no controla o apenas controla sus propias normas de tr\u00e1fico?  La agresividad y el imperio del m\u00e1s fuerte se aplican cada vez m\u00e1s en la carretera.  \u00bfCu\u00e1ntas v\u00edctimas m\u00e1s debe haber en la carretera antes de que se tomen medidas dr\u00e1sticas?<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Gunter De Gendt<\/b>: \u00c9ste es, de hecho, el problema m\u00e1s subestimado en nuestras carreteras.  La velocidad del veh\u00edculo que va delante no debe ser una excusa para seguir demasiado cerca.  Hay muchos pa\u00edses que pueden servir de ejemplo para lograr este cambio de mentalidad\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>freddy enfr\u00eda<\/b>: \u201cDejen de crear conciencia, se necesita urgentemente una acci\u00f3n efectiva para todas las infracciones de tr\u00e1nsito.  Las posibilidades de ser atrapado y las multas deben aumentar dr\u00e1sticamente\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Ren\u00e9 Spoelberghs<\/b>: \u201cMuchas personas justifican el comportamiento aqu\u00ed y se\u00f1alan a los dem\u00e1s.  Ese es el gran problema.  La idea es que las reglas se apliquen a los dem\u00e1s y no a m\u00ed.  Seguir demasiado cerca es peligroso.  As\u00ed que t\u00f3matelo con calma.  Incluso hay esos idiotas que van 50 cent\u00edmetros detr\u00e1s de los ciclistas en una calle para bicicletas.  Eso es pura intimidaci\u00f3n y agresi\u00f3n.  Quitarles la licencia de conducir inmediatamente.  Sin compasi\u00f3n\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado y gratuito a Showbytes?  \u00a1Qu\u00e9 puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso ilimitado y gratuito.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/mobiliteit\/debat-van-de-dag-hoe-hard-moeten-we-bumperklevers-aanpakken-dit-is-jullie-mening~ae206f09\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este contenido contiene cookies de redes sociales u otras plataformas externas. 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