{"id":1106485,"date":"2023-12-25T04:20:23","date_gmt":"2023-12-25T04:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/haug-schumacher-no-era-un-esquiador-que-tomase-riesgos\/"},"modified":"2023-12-25T04:20:27","modified_gmt":"2023-12-25T04:20:27","slug":"haug-schumacher-no-era-un-esquiador-que-tomase-riesgos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/haug-schumacher-no-era-un-esquiador-que-tomase-riesgos\/","title":{"rendered":"Haug: Schumacher no era un esquiador que tomase riesgos"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Cuando se supo la gravedad de las lesiones de Michael Schumacher despu\u00e9s de su accidente de esqu\u00ed hace diez a\u00f1os, Norbert Haug tambi\u00e9n se qued\u00f3 &#8220;conmocionado&#8221;. Por los viajes de esqu\u00ed juntos sab\u00eda que Michael era todo menos un esquiador arriesgado, como se podr\u00eda suponer generalmente de un piloto de carreras. &#8220;, afirm\u00f3 este hombre de 71 a\u00f1os a la &#8220;Agencia de Prensa Alemana&#8221;. <\/p>\n<p>Haug era el jefe de deportes de motor de Mercedes en el momento en que Michael Schumacher hizo un sensacional regreso a la F\u00f3rmula 1 para la temporada 2010.  El siete veces campe\u00f3n corri\u00f3 para las Flechas de Plata durante tres a\u00f1os, pero a finales de 2006 no pudo conseguir otra victoria despu\u00e9s del 91 en 1991.  Lo que s\u00ed es indiscutible es el trabajo de desarrollo de Schumacher para Mercedes, que poco despu\u00e9s marc\u00f3 una era de \u00e9xitos sin precedentes con el sucesor de Schumacher, Lewis Hamilton.<\/p>\n<h2>Recuerdos precisos del 29 de diciembre de 2013 <\/h2>\n<p>Un buen a\u00f1o despu\u00e9s de la \u00faltima carrera de F\u00f3rmula 1 de Michael Schumacher el 25 de noviembre de 2012, el nativo de Renania se cay\u00f3 mientras esquiaba en los Alpes franceses.  Haug tambi\u00e9n recuerda bien el 29 de diciembre de 2013. Estaba esquiando en Austria con unos amigos y vio en la televisi\u00f3n un teletipo con el informe del accidente cuando regresaban de esquiar. <\/p>\n<p>&#8220;Michael era quiz\u00e1s el ciudadano alem\u00e1n m\u00e1s conocido en ese momento y lo primero que pens\u00e9 fue que este enorme nivel de popularidad era la raz\u00f3n del destacado informe y no la gravedad del accidente&#8221;, dijo Haug. <\/p>\n<p><interaction id=\"5b684129c32edf73f3f9ab77\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<p>Pero el d\u00eda despu\u00e9s del accidente no influenciado, en el que Schumacher hab\u00eda sufrido una lesi\u00f3n cerebral traum\u00e1tica grave, qued\u00f3 claro cu\u00e1n gravemente hab\u00eda sido golpeado el padre de dos hijos.  Schumacher luch\u00f3 por su vida durante d\u00edas en el hospital universitario de Grenoble.  No se sabe c\u00f3mo le va diez a\u00f1os despu\u00e9s.  La familia protege la privacidad del expiloto de carreras, que cumplir\u00e1 55 a\u00f1os el 3 de enero.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne6204806\/formel-1--norbert-haug-michael-schumacher-war-kein-risiko-skifahrer\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando se supo la gravedad de las lesiones de Michael Schumacher despu\u00e9s de su accidente de esqu\u00ed hace<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1106486,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,203901,2603,8320,276,59663,36478,8404,7942,222542],"class_list":["post-1106485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-deportes-en-general","tag-era","tag-esquiador","tag-formula-1","tag-haug","tag-michael-schumacher","tag-riesgos","tag-schumacher","tag-tomase"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1106485"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106485\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1106486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1106485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1106485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1106485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}