{"id":1106349,"date":"2023-12-24T23:53:19","date_gmt":"2023-12-24T23:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vaseur-todos-estaban-agotados\/"},"modified":"2023-12-24T23:53:23","modified_gmt":"2023-12-24T23:53:23","slug":"vaseur-todos-estaban-agotados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vaseur-todos-estaban-agotados\/","title":{"rendered":"Vaseur: &quot;Todos estaban agotados&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, no cree que la F\u00f3rmula 1, con 24 carreras, celebre demasiados Grandes Premios al a\u00f1o, pero cree que son necesarias medidas para no sobrecargar al personal.  El franc\u00e9s admite que el final de la temporada 2023 ha minado sus fuerzas.<\/p>\n<p>&#8220;No es inusual que haya habido m\u00e1s errores en las paradas en boxes en Abu Dhabi que en cualquier otro lugar&#8221;, dice.  &#8220;Todos estaban agotados&#8221;.  Por eso Vasseur busca el mejor enfoque para su mec\u00e1nica, &#8220;porque es parte del rendimiento y parte de la fiabilidad&#8221;.<\/p>\n<p>En Ferrari est\u00e1n pensando en c\u00f3mo conseguir lo mejor posible la mec\u00e1nica durante la temporada, que incluir\u00e1 dos carreras m\u00e1s en 2024 y, por tanto, ser\u00e1 la m\u00e1s larga de la historia.<\/p>\n<p>Vasseur ve un principio de rotaci\u00f3n como una posibilidad, en la que los mec\u00e1nicos individuales ya no hacen todas las carreras.  Otra variante consiste en separar grupos: un grupo hace todas las carreras in situ, mientras que otro grupo de mec\u00e1nicos se ocupa de los coches cuando llegan a la f\u00e1brica.<\/p>\n<p>\u201cPero creo que tenemos margen para hacer algo\u201d, subraya Vasseur.  &#8220;Tenemos margen para gestionarlo un poco mejor&#8221;.<\/p>\n<p><interaction id=\"65684526c95739635c866d7f\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<p>El jefe del equipo Ferrari sigue viendo positivamente el tema del extenso calendario, aunque subraya que no quiere &#8220;convertirse en el nuevo Franz Tost&#8221;, para quien realmente no hay suficientes carreras.<\/p>\n<p>&#8220;Tenemos que recordar que hace unos a\u00f1os ten\u00edamos problemas para encontrar rutas y eventos. Hoy tenemos muchas ofertas, por lo que podemos hacer 24 eventos y tambi\u00e9n ser un poco selectivos con los eventos&#8221;, dice.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n tambi\u00e9n ha mejorado en algunos aspectos, como por ejemplo en la agrupaci\u00f3n de algunas carreras.  Vasseur destaca el inicio de la temporada, donde viajan tres veces seguidas al Lejano Oriente con Australia, Jap\u00f3n y China.  &#8220;Permite que los mec\u00e1nicos y los conductores permanezcan en sinton\u00eda en el mundo, lo cual es \u00fatil&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>Sin embargo, todav\u00eda hay que trabajar en ajustar el calendario y el equipo tiene que hacer su parte internamente.  &#8220;Tenemos que gestionar el equipo para que descanse un poco&#8221;, dijo Vasseur.  &#8220;Pero no creo que necesitemos reducir el n\u00famero de carreras&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne6204974\/formel-1-ferrari-teamchef-vasseur-alle-waren-ausgelaugt\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, no cree que la F\u00f3rmula 1, con 24 carreras, celebre demasiados<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1106350,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[222520,6860,2364,4402,276,30759,201700],"class_list":["post-1106349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-agotadosquot","tag-automovilismo","tag-estaban","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-quottodos","tag-vaseur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1106349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1106350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1106349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1106349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1106349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}