{"id":1104307,"date":"2023-12-23T06:02:27","date_gmt":"2023-12-23T06:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tres-nuevas-marcas-en-el-dtm-en-2024\/"},"modified":"2023-12-23T06:02:32","modified_gmt":"2023-12-23T06:02:32","slug":"tres-nuevas-marcas-en-el-dtm-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tres-nuevas-marcas-en-el-dtm-en-2024\/","title":{"rendered":"\u00bfTres nuevas marcas en el DTM en 2024?"},"content":{"rendered":"\n
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En realidad, el ADAC quer\u00eda presentar el campo de salida del DTM para la temporada 2024 despu\u00e9s de la semana 51 del calendario y antes de Navidad, pero eso no sucede por el momento. Y esto a pesar de que las inscripciones se cerraron el 6 de diciembre, hace m\u00e1s de dos semanas. \u00bfCu\u00e1l es la raz\u00f3n?<\/p>\n

“Estamos satisfechos con el inter\u00e9s bueno y diverso de los participantes en el DTM 2024”, dijo un portavoz de ADAC cuando Motorsport-Total.com le pregunt\u00f3. “Actualmente estamos aclarando varios detalles con los equipos y fabricantes antes de confirmar las posiciones iniciales para 2024”.<\/p>\n

Aparte de eso, “en las \u00faltimas semanas se han acercado a nosotros nuevos fabricantes y otros equipos interesados \u200b\u200by actualmente estamos en conversaciones constructivas sobre una posible incorporaci\u00f3n al campo para 2024”.<\/p>\n

\u00bfMcLaren, Aston Martin y Honda en la salida de 2024?<\/h2>\n

De hecho, seg\u00fan informaci\u00f3n de “Motorsport-Total.com”, es posible que tres nuevas marcas se incorporen al campo del DTM en 2024, lo que significar\u00eda que el campo incluir\u00eda un total de nueve fabricantes. Se trata de McLaren, Aston Martin y Honda.<\/p>\n

En particular, los planes de McLaren para el anterior proyecto 1 del equipo BMW de Hans-Bernd Kamps probablemente ya est\u00e9n muy avanzados. Aparentemente hay muchas posibilidades de que el proyecto se lleve a cabo.<\/p>\n

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Pero tambi\u00e9n hay esfuerzos continuos en el campamento de Aston Martin para competir en el DTM en 2024, a pesar de la confirmaci\u00f3n del piloto oficial Nicki Thiim en Lamborghini Team SSR por parte del equipo belga Comtoyou. Puede sonar extra\u00f1o, pero no se puede descartar que Thiim se presente contra su empleador en 2024.<\/p>\n

ADAC espera entre 24 y 28 coches<\/h2>\n

Y el proyecto Honda del nuevo equipo AiM GT todav\u00eda intenta llegar a la parrilla de salida del DTM en 2024. En esto tambi\u00e9n participar\u00e1 el equipo italiano JAS Motorsport, que ofrece soporte completo en Europa.<\/p>\n

Pero, \u00bfcu\u00e1ntos coches podemos esperar en el DTM en 2024? Aunque el ADAC no proporciona cifras, casi nadie en las filas del equipo cree que actualmente hay m\u00e1s de 20 coches matriculados para la temporada 2024. Mientras tanto, el ADAC espera una parrilla de salida decente de 24 a un m\u00e1ximo de 28 veh\u00edculos.<\/p>\n

Esto no es imposible, pero seg\u00fan las previsiones de Motorsport-Total.com tambi\u00e9n tendr\u00edan que realizarse proyectos con las nuevas marcas, algo que actualmente es dif\u00edcil de estimar. Incluso si la fecha l\u00edmite para las inscripciones ya pas\u00f3, se seguir\u00e1n aceptando inscripciones siempre que se cumplan las condiciones. Sin embargo, seg\u00fan el ADAC las condiciones son menos favorables.<\/p>\n

Hay signos de contracci\u00f3n entre todos los fabricantes representados<\/h2>\n

Hasta el momento se han confirmado oficialmente siete veh\u00edculos: se trata de los dos Audi con dise\u00f1o Red Bull que Abt ya mostr\u00f3 en la final de Hockenheim, los dos Porsche Manthey EMA, el Grasser Lamborghini de Christian Engelhart y los dos Lamborghinis SSR de Mirko Bortolotti y Nicki. Thiim.<\/p>\n

Sin embargo, es probable que en 2024 se produzca un descenso en casi todas las marcas del DTM representadas hasta ahora: en Audi, que en 2023 seguir\u00e1 representada con cinco coches, esto no deber\u00eda sorprender, porque el fabricante de Ingolstadt ya no ofrecer\u00e1 ofertas financieras. soporte en 2024, pero solo soporte b\u00e1sico.<\/p>\n

Pero incluso en BMW, m\u00e1s de tres coches ser\u00eda una sorpresa. Actualmente solo hay cuatro coches matriculados en Mercedes-AMG, y s\u00f3lo los dos coches Manthey-EMA en Porsche, despu\u00e9s de tener seis coches al inicio de 2023. En Lamborghini se puede asumir un m\u00e1ximo de cuatro veh\u00edculos, y en el equipo Emil Frey Ferrari se cubren al menos dos coches.<\/p>\n

Por qu\u00e9 el ADAC no puede (todav\u00eda) presentar un campo de partida<\/h2>\n

Actualmente, la situaci\u00f3n no est\u00e1 clara en el equipo Landgraf de Mercedes-AMG y en el equipo Toksport WRT de Porsche. Y si el equipo Engstler vuelve a empezar podr\u00eda depender de si Luca Engstler todav\u00eda encuentra un lugar en un equipo Mercedes-AMG o no.<\/p>\n

Adem\u00e1s, entre los equipos que han nombrado veh\u00edculos tambi\u00e9n quedan preguntas sin respuesta: en algunos casos, por el momento s\u00f3lo se ha nombrado un coche, aunque quieran utilizar dos coches. Los equipos Mercedes-AMG, entre otros, a\u00fan no han inscrito ning\u00fan piloto, aunque as\u00ed lo solicit\u00f3 el ADAC. Y probablemente no todo el mundo haya pagado todav\u00eda la tasa de inscripci\u00f3n de 98.000 euros por coche.<\/p>\n

Los aficionados al DTM probablemente tendr\u00e1n que esperar un poco m\u00e1s hasta que surja una imagen realmente clara sobre el campo de juego para la nueva temporada. A menudo pasa hasta mediados de enero hasta que todas las personas relevantes de los fabricantes, equipos y patrocinadores vuelven a sus oficinas, y s\u00f3lo entonces podemos esperar decisiones.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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