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Hyperloop One, cuyo objetivo era conectar Europa y China con c\u00e1psulas magn\u00e9ticas que viajaban a la velocidad de un avi\u00f3n, est\u00e1 tirando la toalla. Anteriormente apoyada por Richard Branson, nunca logr\u00f3 desarrollar la tecnolog\u00eda.<\/p>\n
El concepto fue descrito por primera vez en 2013 por Elon Musk en un documento t\u00e9cnico. Desde entonces, han surgido varias start-ups con el objetivo de desarrollar su hyperloop, un medio de transporte en forma de c\u00e1psulas que viajan a gran velocidad en tubos met\u00e1licos a lo largo de largas distancias. Hyperloop One es uno de ellos.<\/p>\n
Fundado en 2014, Hyperloop One ha recaudado desde entonces m\u00e1s de 450 millones de d\u00f3lares. Fue apoyado en particular por Virgin, del multimillonario Richard Branson, que finalmente decidi\u00f3 retirarse del proyecto el a\u00f1o pasado. En aquel momento, la direcci\u00f3n indic\u00f3 que quer\u00eda concentrarse en el transporte de mercanc\u00edas, abandonando el de pasajeros humanos.<\/p>\n
De acuerdo a Bloomberg<\/em>, la empresa ya ha despedido a la mayor\u00eda de sus empleados y est\u00e1 intentando vender los activos restantes. A principios de 2022 contaba con m\u00e1s de 200 personas en sus filas. Hyperloop One cerr\u00f3 su oficina de Los \u00c1ngeles, mientras que los empleados restantes ser\u00e1n despedidos oficialmente el 31 de diciembre. La propiedad intelectual de la empresa se transferir\u00e1 a DP World, el conglomerado con sede en Dubai que posee una participaci\u00f3n mayoritaria en la empresa desde 2016.<\/p>\n La reputaci\u00f3n de Hyperloop One se ha visto empa\u00f1ada por varios esc\u00e1ndalos, incluidos casos de acoso sexual y fraude en los que estuvieron involucrados determinados ejecutivos e inversores. Adem\u00e1s, la startup nunca gan\u00f3 un contrato para la construcci\u00f3n de un Hyperloop funcional.<\/p>\n Si este fracaso refleja la dificultad de desarrollar este medio de transporte, todav\u00eda hay empresas que invierten en un proyecto de este tipo. Varios de ellos se encuentran en distintas etapas de construcci\u00f3n de prototipos, como Hardt Hyperloop o Hyperloop Transportation Technologies. Este \u00faltimo trabaja actualmente en un proyecto de Hyperloop en Italia.<\/p>\n Por su parte, Elon Musk tambi\u00e9n ha invertido en tecnolog\u00eda a trav\u00e9s de The Boring Company, que ya ha construido t\u00faneles bajo la ciudad de Las Vegas.<\/p>\n<\/div>\nQuedan algunas empresas emergentes<\/h2>\n