{"id":1101331,"date":"2023-12-21T06:12:21","date_gmt":"2023-12-21T06:12:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/weselsky-huelgas-por-un-maximo-de-cinco-dias\/"},"modified":"2023-12-21T06:12:25","modified_gmt":"2023-12-21T06:12:25","slug":"weselsky-huelgas-por-un-maximo-de-cinco-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/weselsky-huelgas-por-un-maximo-de-cinco-dias\/","title":{"rendered":"Weselsky: huelgas por un m\u00e1ximo de cinco d\u00edas"},"content":{"rendered":"
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Seg\u00fan el jefe de GDL, Weselsky, no habr\u00e1 nuevas huelgas ferroviarias hasta el 7 de enero. (imagen de archivo)<\/p>\n
Fuente: dpa<\/p>\n
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Haremos huelgas que durar\u00e1n entre tres y cinco d\u00edas como m\u00e1ximo.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Weselsky, jefe de GDL<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n
El resultado de la votaci\u00f3n de huelga del sindicato de maquinistas GDL: hay amenaza de nuevas huelgas en enero.<\/span>19\/12\/2023 | 1:15 minutos<\/span><\/p>\n\n
Weselsky amenaza con declararse en huelga a partir del 8 de enero<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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Una huelga indefinida “no est\u00e1 bien” en vista de los clientes de Deutsche Bahn y de las consecuencias econ\u00f3micas, afirm\u00f3 Weselsky. Lo cierto es que hasta el 7 de enero no habr\u00e1 nueva huelga de maquinistas en Deutsche Bahn. <\/div>\n<\/div>\n
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El martes, Weselsky amenaz\u00f3 con una huelga a partir del 8 de enero si la direcci\u00f3n ferroviaria no respond\u00eda hasta entonces a las exigencias del sindicato. La atenci\u00f3n debe centrarse en la reducci\u00f3n de la jornada laboral, al igual que el convenio colectivo de los repartidores y el convenio colectivo marco para el mantenimiento de veh\u00edculos. <\/p>\n<\/div>\n
Alrededor del 80 por ciento de las conexiones de larga distancia fueron canceladas el 8 de diciembre debido a una huelga ferroviaria.<\/span>08\/12\/2023 | 1:37 minutos<\/span><\/p>\n\n
GDL quiere reducir la jornada laboral en tres horas<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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En la ronda de negociaci\u00f3n colectiva de este a\u00f1o, los maquinistas han dejado de trabajar dos veces hasta el momento, lo que ha paralizado en gran medida el tr\u00e1fico ferroviario. A finales de noviembre, el sindicato declar\u00f3 que las conversaciones con la empresa estatal hab\u00edan fracasado. <\/p>\n<\/div>\n