{"id":1100318,"date":"2023-12-20T14:24:23","date_gmt":"2023-12-20T14:24:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/daihatsu-de-toyota-detiene-sus-envios-globales-por-el-escandalo-de-las-pruebas-de-seguridad\/"},"modified":"2023-12-20T14:24:23","modified_gmt":"2023-12-20T14:24:23","slug":"daihatsu-de-toyota-detiene-sus-envios-globales-por-el-escandalo-de-las-pruebas-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/daihatsu-de-toyota-detiene-sus-envios-globales-por-el-escandalo-de-las-pruebas-de-seguridad\/","title":{"rendered":"Daihatsu de Toyota detiene sus env\u00edos globales por el esc\u00e1ndalo de las pruebas de seguridad"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=97d831b2-60d4-4693-af39-808f5ff72ca8\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>La filial Daihatsu de Toyota detuvo los env\u00edos de veh\u00edculos a todo el mundo despu\u00e9s de que una investigaci\u00f3n independiente encontr\u00f3 irregularidades generalizadas en las pruebas de seguridad en accidentes que se remontan a m\u00e1s de tres d\u00e9cadas. <\/p>\n<p>El creciente esc\u00e1ndalo en Daihatsu es el \u00faltimo que golpea al mayor fabricante de autom\u00f3viles de Jap\u00f3n despu\u00e9s de que su unidad de camiones Hino admitiera el a\u00f1o pasado haber falsificado datos de emisiones.<\/p>\n<p>Daihatsu dijo el mi\u00e9rcoles que el alcance era mucho mayor que cuando revel\u00f3 por primera vez en abril que las pruebas de seguridad de colisi\u00f3n para algunos de sus veh\u00edculos no se hab\u00edan llevado a cabo adecuadamente. <\/p>\n<p>Si bien estaba deteniendo \u201ctemporalmente\u201d los env\u00edos, dijo que no sab\u00eda cu\u00e1nto durar\u00eda la suspensi\u00f3n.  La medida es voluntaria y dijo que planeaba suspender los env\u00edos hasta que sus veh\u00edculos estuvieran certificados utilizando los procedimientos correctos.<\/p>\n<p>Un panel de investigaci\u00f3n externo ha descubierto 174 irregularidades de seguridad, que afectaron a un total de 64 modelos, incluidos 22 modelos vendidos por Toyota.  Los pa\u00edses afectados incluyen Jap\u00f3n, Malasia, Tailandia, M\u00e9xico y Uruguay. <\/p>\n<p>Daihatsu dijo que no ten\u00eda conocimiento de ning\u00fan accidente causado por problemas de seguridad, que tambi\u00e9n afectaron a los modelos suministrados a Mazda y Subaru. <\/p>\n<p>La irregularidad m\u00e1s antigua se remonta a 1989, pero el panel dijo que la cantidad de incidentes de seguridad hab\u00eda aumentado desde 2014. La investigaci\u00f3n encontr\u00f3 que algunos empleados omitieron los procedimientos para las pruebas de seguridad de colisiones laterales y falsificaron o manipularon datos de las pruebas, a menudo bajo \u201cpresi\u00f3n intensa\u201d para cumplir plazos ajustados para desarrollar nuevos veh\u00edculos. <\/p>\n<p>&#8220;Los empleados involucrados en irregularidades procesales pueden ser considerados v\u00edctimas de la direcci\u00f3n y no pueden ser condenados en\u00e9rgicamente&#8221;, dijo el panel. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.daihatsu.com\/news\/2023\/report_1_E.pdf\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">en el informe<\/a>.  &#8220;Por lo tanto, los ejecutivos de Daihatsu son los primeros a los que se les puede culpar&#8221;.<\/p>\n<p>Concluy\u00f3 que las pruebas inadecuadas no se realizaron sistem\u00e1ticamente con la participaci\u00f3n de los altos directivos, y achac\u00f3 la culpa a un entorno de trabajo que carec\u00eda de transparencia y supervisi\u00f3n adecuada. <\/p>\n<p>Toyota prometi\u00f3 \u201cuna reforma fundamental\u201d para reactivar su filial.  &#8220;En Toyota sentimos una gran responsabilidad como empresa matriz&#8221;, dijo Hiroki Nakajima, director de tecnolog\u00eda, en una conferencia de prensa conjunta. <\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda no era consciente de las presiones ejercidas sobre los empleados de Daihatsu a medida que su filial aumentaba la producci\u00f3n en el extranjero de autom\u00f3viles compactos para Toyota y otros fabricantes de autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>Daihatsu represent\u00f3 el 7 por ciento de los ingresos globales de Toyota con 9,2 millones de veh\u00edculos vendidos durante los primeros 10 meses del a\u00f1o.  La filial de propiedad absoluta fabric\u00f3 1,1 millones de veh\u00edculos durante el mismo per\u00edodo, lo que representa casi el 12 por ciento del volumen de producci\u00f3n total del grupo. <\/p>\n<p>El presidente de Daihatsu, Soichiro Okudaira, dijo que no esperaba mala conducta por parte de los empleados, incluso cuando otros fabricantes de autom\u00f3viles, incluidos Mitsubishi Motors y Suzuki, se vieron envueltos en un esc\u00e1ndalo de datos de econom\u00eda de combustible en los \u00faltimos a\u00f1os.  Se\u00f1al\u00f3 que la \u201cproducci\u00f3n ajustada\u201d hab\u00eda sido el punto fuerte de Daihatsu.<\/p>\n<p>\u201cAhora lamento profundamente no haberme dado cuenta de que nuestros empleados [in charge of the testing procedures] Estaban luchando en una cultura corporativa en la que no pod\u00edan alzar la voz\u201d, dijo Okudaira. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/97d831b2-60d4-4693-af39-808f5ff72ca8\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[221849,2324,13296,3457,20815,246,231,4649,42,251,12415],"class_list":["post-1100318","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-daihatsu","tag-detiene","tag-envios","tag-escandalo","tag-globales","tag-las","tag-por","tag-pruebas","tag-seguridad","tag-sus","tag-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1100318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100318\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1100318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1100318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1100318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}