{"id":109930,"date":"2022-04-24T11:37:45","date_gmt":"2022-04-24T11:37:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/navegando-en-yate-se-ven-mas-accidentes-al-comienzo-de-la-temporada-de-deportes-acuaticos\/"},"modified":"2022-04-24T11:37:53","modified_gmt":"2022-04-24T11:37:53","slug":"navegando-en-yate-se-ven-mas-accidentes-al-comienzo-de-la-temporada-de-deportes-acuaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/navegando-en-yate-se-ven-mas-accidentes-al-comienzo-de-la-temporada-de-deportes-acuaticos\/","title":{"rendered":"Navegando en yate: ‘Se ven m\u00e1s accidentes al comienzo de la temporada de deportes acu\u00e1ticos’"},"content":{"rendered":"


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Nico Evens no se sorprendi\u00f3 mucho cuando ley\u00f3 que un barco de recreo hab\u00eda navegado en el Maas cerca de Oijen el s\u00e1bado. “S\u00e9 que todos los a\u00f1os es un \u00e9xito cuando comienza la temporada recreativa. Aparentemente, este tipo de accidentes son necesarios para darse cuenta de que hay que estar alerta en el agua y seguir las reglas”, responde Nico Evens de Koninklijk Schuttervaer, el grupo de inter\u00e9s para capitanes de interior.<\/p>\n

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Se ha vuelto cada vez m\u00e1s ocupado con los entusiastas de los deportes acu\u00e1ticos en el agua, seg\u00fan Nico. “Eso no es un gran problema en Maasplassen, pero las multitudes en el canal lo hacen m\u00e1s peligroso para todas las partes. Debido a la corona, las embarcaciones de recreo han tomado un vuelo adicional. Te sientes libre en el agua, pero aqu\u00ed se aplican m\u00e1s reglas que en el bosque y tienes que estar alerta”.<\/p>\n<\/div>\n

“Sin ning\u00fan conocimiento de las reglas, puedes navegar entre barcos comerciales”.<\/p><\/blockquote>\n

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Nico adem\u00e1s de portavoz, tambi\u00e9n es patr\u00f3n de barcazas y fabrica balandras para usuarios recreativos. “Escucho los problemas de ambos lados. El hecho de que puedas navegar un barco de hasta 15 metros sin licencia es algo que la asociaci\u00f3n de inter\u00e9s Schuttevaer ha objetado antes. Sin ning\u00fan conocimiento de las reglas, puedes navegar entre patrones profesionales. Eso es algo as\u00ed como conducir un ciclomotor sin conocer las normas de tr\u00e1nsito”.<\/p>\n

Por otro lado, Evens entiende las objeciones de una licencia de navegaci\u00f3n. “Es una barrera para que los usuarios recreativos se lancen al agua. Los propietarios de embarcaciones experimentados de repente tienen que demostrar que son competentes y los propietarios y constructores de embarcaciones ven que su mercado se reduce. Sin mencionar el trabajo adicional para el CBR que tiene que pagar el costo adicional tiene que emitir licencias de navegaci\u00f3n cuando ya no puede manejar el trabajo actual”. <\/p>\n<\/div>\n

“Revise regularmente. Un carguero tiene un punto ciego de 200 a 300 metros”.<\/p><\/blockquote>\n

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Evens quiere decir algo sobre el alquiler de barcos. “Ese es un asunto comercial. Esos arrendadores quieren tantos barcos como sea posible en el agua. Entonces, la instrucci\u00f3n para patrones sin experiencia a veces se queda corta. Por esa raz\u00f3n, la navegaci\u00f3n interior agradecer\u00eda si tambi\u00e9n se requiere una licencia de barco para barcos peque\u00f1os”.<\/p>\n

Esta solicitud de licencia de embarcaci\u00f3n para todas las embarcaciones no ha tenido \u00e9xito durante a\u00f1os. Por eso, Nico quiere dar a los turistas algunos consejos que pueden evitar muchas miserias.<\/p>\n

“Mire hacia atr\u00e1s con regularidad, debido a la diferencia de velocidad y el punto ciego, puede ser atropellado. Siempre que pueda ver al capit\u00e1n del buque de carga, \u00e9l tambi\u00e9n lo ver\u00e1 a usted. Tenga en cuenta que un barco interior no es muy maniobrable y tiene un punto ciego de 200 a 300 metros.” Y luego un \u00faltimo consejo. “Mant\u00e9n tu atenci\u00f3n, no te distraigas con el hermoso entorno o la compa\u00f1\u00eda. El alcohol y la navegaci\u00f3n no son una buena combinaci\u00f3n”. <\/p>\n

LEA TAMBI\u00c9N<\/strong>: Rescatan a dos personas de un barco que se hunde tras colisionar con un buque de carga en el Maas<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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