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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa aerol\u00ednea Transavia est\u00e1 “investigando la posibilidad” de cobrar a los pasajeros por llevar equipaje de mano a bordo. “Somos una de las pocas aerol\u00edneas econ\u00f3micas que todav\u00eda no lo hace”, afirma un portavoz.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
El director financiero de Transavia, Steven Zaat, que tambi\u00e9n parte desde Zaventem hacia destinos populares como Tenerife y Marrakech, inform\u00f3 el jueves pasado a un grupo de inversores sobre el plan, confirm\u00f3 un portavoz de la compa\u00f1\u00eda tras informar a El Tel\u00e9grafo<\/i>. \u201cEs cierto que habl\u00f3 de eso. Cobrar por llevar equipaje a la cabina es una posibilidad que ahora estamos investigando\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Dado que el equipaje facturado ya no est\u00e1 incluido de serie en el billete, cada vez m\u00e1s viajeros solo llevan consigo equipaje de mano cuando viajan. Especialmente para viajes cortos, como por ejemplo viajes a la ciudad. Sin embargo, estos equipajes de mano son cada vez m\u00e1s grandes, por lo que el espacio en la cabina ya no es suficiente. Hace dos a\u00f1os, Transavia introdujo un sistema de reservas pagas para los viajeros que quieren tener asegurado un espacio para su maleta o mochila grande.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n Ahora la aerol\u00ednea econ\u00f3mica est\u00e1 analizando si puede ganar dinero con a\u00fan m\u00e1s equipaje de mano. S\u00f3lo se permitir\u00e1 subir a bordo de forma “gratuita” equipaje peque\u00f1o, como bolsos de mano. “A\u00fan no se ha decidido nada”, afirma un portavoz, por lo que no puede decir nada sobre posibles tarifas para el equipaje de mano.<\/p>\n<\/div>\n El portavoz afirma que “Transavia es una de las pocas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas econ\u00f3micas en las que todav\u00eda no es necesario pagar por el equipaje en cabina”. Es cierto que Transavia no es la primera empresa que cobra m\u00e1s dinero por esto. Por ejemplo, en Ryanair s\u00f3lo se permite la entrada gratuita de maletas que quepan debajo de un asiento. Se aplica un recargo por las maletas (con ruedas) que deben colocarse en los compartimentos de equipaje. WizzAir y EasyJet tambi\u00e9n tienen reglas similares.<\/p>\n<\/div>\n \n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n Cobrar m\u00e1s a los pasajeros conduce a mayores ganancias. “Las tarifas que se cobran por las reservas de asientos y el equipaje facturado no son proporcionales a los costes reales”, dijo el economista de aviaci\u00f3n Rogier Lieshout. El Tel\u00e9grafo<\/i>. \u201cPor otro lado, es una evoluci\u00f3n favorable para los pasajeros que no buscan todos esos extras. Antes s\u00ed pagaban por esto, pero ya no\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Hacer un crucero como el de Verhulstjes es ahora m\u00e1s asequible de lo que cree. Experto da consejo: \u201cPuedes evitar este costoso coste\u201d (+)<\/p>\n<\/div>\n Los belgas viajan en masa a Laponia. \u00bfCu\u00e1nto cuesta eso? Experto: \u201cEstas son 2 grandes ofertas y algunas actividades que no te puedes perder\u201d (+)<\/p>\n<\/div>\n \n \t\t\u00bfAcceso ilimitado y gratuito a Showbytes? \u00a1Qu\u00e9 puede!\n\t<\/p>\n \t<\/p>\n \t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas. \t\t\tS\u00f3lo se permite equipaje peque\u00f1o de forma gratuita.<\/h2>\n
\n\t<\/figcaption><\/figure>\nMayores beneficios para la sociedad<\/h2>\n
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