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Las manoplas pueden volver a salir y en las \u00faltimas semanas ya se han sacado las primeras esp\u00e1tulas para hacer las calles de Zoetermeer m\u00e1s seguras. Pero, \u00bfde d\u00f3nde viene realmente la sal para carreteras? \u00bfY puedes hacer que tu acera est\u00e9 libre de hielo con sal de mesa?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Anuncio cargando\u2026 <\/p>\n<\/div>\n Cuando las temperaturas bajan y existe riesgo de resbaladizo, el municipio de Zoetermeer env\u00eda esparcidores especiales a las carreteras. <\/p>\n La sal vial para los caminos de Rijkswaterstaat<\/a> proviene de cinco almacenes centrales, repartidos por todo el pa\u00eds. Los almacenes de Utrecht y del aeropuerto de Valkenburg son los m\u00e1s cercanos a Zoetermeer. La temporada de resbaladizos comienza el 1 de noviembre y el servicio de invierno est\u00e1 listo para funcionar las 24 horas, los 7 d\u00edas de la semana. La sal de Zoetermeer se almacena en un peque\u00f1o almac\u00e9n en Argonstraat. El municipio se comunica v\u00eda Facebook<\/a> y Instagram<\/a> cuando se apagan las arenillas.<\/p>\n La sal espolvoreada es sal de mesa com\u00fan, pero menos pura. La sal para carreteras tiene granos m\u00e1s grandes y contiene metales pesados \u200b\u200bcomo cromo, plomo, cobre y n\u00edquel. No es muy sabroso con un huevo. Por el contrario, puedes utilizar sal de mesa para limpiar la acera, pero a temperaturas realmente bajas es mejor utilizar sal para carreteras.<\/p>\n Anuncio cargando\u2026 <\/p>\n<\/div>\n Hay tres tipos diferentes de sal para carreteras: sal de vac\u00edo, sal de roca y sal marina. El uso de sal marina no es com\u00fan en los Pa\u00edses Bajos. \u201cLa concentraci\u00f3n de sal en el agua de mar es demasiado baja, por lo que a\u00fan se congela cuando entra en contacto con la carretera. Adem\u00e1s, nuestros equipos actuales no son adecuados para ello. En Rijkswaterstaat no hay camiones pulverizadores, s\u00f3lo esparcidores de sal seca diluida en agua salada\u201d, explica Rijkswaterstaat en su sitio web<\/a>.<\/p>\n La sal al vac\u00edo es bastante pura, pero se necesita mucha energ\u00eda para producirla. La sal de roca procede de las minas de sal de Alemania, Marruecos, Turqu\u00eda, Egipto, Argentina y Austria. Piense en eso cuando conduzca a toda velocidad por caminos arenosos en su autom\u00f3vil.<\/p>\n Cuando existe amenaza de condiciones resbaladizas, el municipio coloca sal en las carreteras principales y en las llamadas puntos fr\u00edos<\/em>. Son lugares que se congelan r\u00e1pidamente. En caso de nieve y hielo, el municipio tambi\u00e9n esparce sal en las carreteras principales y carriles bici. En algunos lugares la sal no es adecuada. El municipio opta por la urea. En lugares peligrosos y resbaladizos, a veces optan por la arena como soluci\u00f3n r\u00e1pida de emergencia.<\/p>\n \n Caer con fuerza o provocar una colisi\u00f3n debido a condiciones resbaladizas: obviamente no quieres eso. Por eso el municipio utiliza esparcidores\u2026 <\/p>\n<\/div>\n\nAlmacenamiento de sal en Argonstraat<\/h2>\n
Sal de la cocina<\/h2>\n
\u00bfQu\u00e9 tipo de sal?<\/h2>\n
\nCondiciones resbaladizas en Zoetermeer<\/h2>\n
M\u00e1s datos sobre Zoetermeer:<\/h2>\n<\/header>\n
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\n\n\nPara evitar deslizamientos: as\u00ed son las rutas de limpieza de arena en el municipio de Zoetermeer<\/h3>\n
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