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En Alemania, un cambio significativo en el sector el\u00e9ctrico es inminente a partir de enero de 2024. En respuesta a los crecientes desaf\u00edos que plantea la creciente demanda de electricidad -particularmente de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y las bombas de calor- a las redes de bajo voltaje existentes, los operadores de redes podr\u00e1n limitar las compras de electricidad de los clientes bajo ciertas condiciones.<\/p>\n
Las redes de baja tensi\u00f3n existentes en Alemania actualmente no est\u00e1n dise\u00f1adas para la creciente demanda de electricidad, provocada principalmente por la creciente proliferaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos y bombas de calor. Esto plantea un desaf\u00edo importante para la red existente y tiene un impacto significativo en las necesidades de electricidad del pa\u00eds. En la reuni\u00f3n inaugural de la Plataforma del Sistema El\u00e9ctrico Clim\u00e1ticamente Neutro en febrero de 2023, el ministro federal de Econom\u00eda, Robert Habeck, predijo que el consumo actual de electricidad aumentar\u00e1 de unos 550 teravatios hora a 700 o 750 teravatios hora en 2030 y podr\u00eda incluso alcanzar los 1.000 teravatios hora en 2023. 2045. <\/p>\n
En respuesta a la tendencia de aumento de la electrificaci\u00f3n en Alemania, el gobierno federal tiene la intenci\u00f3n de aumentar la participaci\u00f3n de las energ\u00edas renovables en la generaci\u00f3n de electricidad a alrededor del 80 por ciento para 2030, un aumento significativo en comparaci\u00f3n con la participaci\u00f3n actual del 44,6 por ciento, afirm\u00f3. Este objetivo se refleja sobre todo en los esfuerzos por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero mediante la electrificaci\u00f3n de diversas zonas. <\/p>\n
Los operadores de redes de transmisi\u00f3n en Alemania desarrollan cada dos a\u00f1os un marco de escenarios que es examinado por la Agencia Federal de Redes y utilizado como base para planificar la futura expansi\u00f3n de la red el\u00e9ctrica, como informa B\u00fcrgerdialog Stromnetz. Este marco incluye objetivos pol\u00edticos clim\u00e1ticos, as\u00ed como la transformaci\u00f3n en diversos sectores econ\u00f3micos e incluye tres escenarios (A, B y C) que muestran c\u00f3mo Alemania podr\u00eda lograr un suministro de energ\u00eda clim\u00e1ticamente neutro para 2045, contin\u00faa. En todos los escenarios, se espera un aumento significativo de la generaci\u00f3n de electricidad a partir de fuentes renovables para 2037. A este aumento contribuyen significativamente el cambio a veh\u00edculos propulsados \u200b\u200bpor bater\u00edas, el uso de bombas de calor y sistemas power-to-heat, as\u00ed como la mayor demanda de electricidad en la industria, especialmente para la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno respetuoso con el medio ambiente. <\/p>\n
Para responder en \u00faltima instancia a esta evoluci\u00f3n, la Agencia Federal de Redes introdujo una modificaci\u00f3n en la Ley de la Industria Energ\u00e9tica que permite un control orientado a la red. Esta innovaci\u00f3n tiene como objetivo ayudar a adaptar las redes de baja tensi\u00f3n al fuerte aumento de la demanda de electricidad en el futuro y garantizar la seguridad del suministro en Alemania. Pero, \u00bfc\u00f3mo deber\u00eda funcionar el control orientado a la red?
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Las nuevas regulaciones entrar\u00e1n en vigor a partir de enero de 2024 y permitir\u00e1n a los operadores de red restringir las compras de electricidad de los clientes en determinadas situaciones para evitar sobrecargas en la red el\u00e9ctrica, como informa la Agencia Federal de Redes en un art\u00edculo en l\u00ednea. En particular, los operadores de red pueden limitar temporalmente el consumo de electricidad de nuevas bombas de calor controlables o estaciones de carga de pared, las llamadas Wallboxes. Durante estos per\u00edodos de sobrecarga, los operadores de red pueden reducir el suministro el\u00e9ctrico hasta 4,2 kilovatios, seg\u00fan la Agencia Federal de Redes. Esta potencia m\u00ednima reducida permite que las bombas de calor sigan funcionando y que los coches el\u00e9ctricos se carguen para una distancia de 50 kil\u00f3metros en unas dos horas, mientras que la electricidad dom\u00e9stica normal no se ve afectada por esta medida. <\/p>\n
La base jur\u00eddica de estas normas es el art\u00edculo 14a de la Ley de la Industria Energ\u00e9tica, que entrar\u00e1 en vigor a partir de enero de 2024. La ley determina qu\u00e9 consumidores se ven afectados por la limitaci\u00f3n y que la tarifa de la red debe reducirse en consecuencia, como contin\u00faa diciendo. Como compensaci\u00f3n por el control de sus dispositivos orientado a la red, los hogares afectados reciben un descuento, que se paga como una tarifa fija anual en la tarifa de la red o como una reducci\u00f3n del precio de la mano de obra el\u00e9ctrica en un 60 por ciento para los dispositivos afectados. Seg\u00fan la Agencia Federal de Redes, a partir de 2025 los consumidores tambi\u00e9n tendr\u00e1n la opci\u00f3n de elegir una tarifa de red variable en el tiempo, que prev\u00e9 costes m\u00e1s bajos en momentos de baja utilizaci\u00f3n de la red. <\/p>\n
Sin embargo, la Agencia Federal de Redes parte de que tales intervenciones por parte de los operadores de red s\u00f3lo ser\u00e1n necesarias en casos excepcionales y no conllevar\u00e1n ninguna p\u00e9rdida significativa de comodidad. Para garantizar la transparencia, los operadores de redes est\u00e1n obligados a publicar dichas intervenciones de control en plataformas comunes de Internet. Con ello se pretende que el p\u00fablico pueda comprender los problemas de sobrecarga en \u00e1reas individuales de la red. Se aplican regulaciones transitorias a largo plazo a los sistemas existentes que ya cuentan con un acuerdo de control por parte del operador de red. Las inversiones sin dicho acuerdo quedar\u00e1n permanentemente exentas de las nuevas normas, pero podr\u00e1n participar voluntariamente. Los acumuladores nocturnos est\u00e1n permanentemente exentos de la nueva normativa, concluye.
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El reglamento, que entrar\u00e1 en vigor en Alemania en enero de 2024, ha provocado numerosas reacciones y cr\u00edticas. El experto en energ\u00eda del FDP, Michael Kruse, describi\u00f3 los planes al peri\u00f3dico Bild como una “expresi\u00f3n de fracaso pol\u00edtico” y expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n de que el cambio a la electromovilidad pudiera correr peligro si los consumidores s\u00f3lo dispusieran de electricidad espor\u00e1dicamente para sus veh\u00edculos. Esta cr\u00edtica subraya la preocupaci\u00f3n de que los recortes frecuentes puedan debilitar el apoyo a la transici\u00f3n energ\u00e9tica en Alemania. <\/p>\n
Kruse enfatiz\u00f3 que los operadores de red que reducen las compras de electricidad tambi\u00e9n son responsables de la r\u00e1pida expansi\u00f3n de la red. Esta opini\u00f3n tambi\u00e9n la comparte la Agencia Federal de Redes, cuyo presidente, Klaus M\u00fcller, subray\u00f3 que este tipo de intervenciones en el suministro el\u00e9ctrico s\u00f3lo deber\u00edan realizarse en casos excepcionales, como afirma. <\/p>\n
El peri\u00f3dico “Bild” y Mark Helfrich, portavoz de pol\u00edtica energ\u00e9tica del grupo parlamentario de la Uni\u00f3n, se pronunciaron a favor de considerar los cortes de electricidad como un instrumento de emergencia. Helfrich advirti\u00f3 que sin coches el\u00e9ctricos que se carguen r\u00e1pidamente y casas c\u00e1lidas, la transici\u00f3n a la movilidad y la calefacci\u00f3n fracasar\u00eda. La Agencia Federal de Redes se\u00f1al\u00f3 que la mayor\u00eda de los consumidores apenas notar\u00edan las intervenciones porque la electricidad dom\u00e9stica no se vio afectada y se garantiz\u00f3 un rendimiento m\u00ednimo, concluy\u00f3.\n<\/p>\n
D. Maier \/ equipo editorial finanzen.net\n<\/p>\n<\/div>\n