{"id":1088705,"date":"2023-12-12T17:19:00","date_gmt":"2023-12-12T17:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/euro-2-1-500-autobuses-en-servicio-en-ciudades-en-riesgo-de-paralisis-exencion-o-prision-forzosa\/"},"modified":"2023-12-12T17:19:03","modified_gmt":"2023-12-12T17:19:03","slug":"euro-2-1-500-autobuses-en-servicio-en-ciudades-en-riesgo-de-paralisis-exencion-o-prision-forzosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/euro-2-1-500-autobuses-en-servicio-en-ciudades-en-riesgo-de-paralisis-exencion-o-prision-forzosa\/","title":{"rendered":"Euro 2, 1.500 autobuses en servicio en ciudades en riesgo de par\u00e1lisis.  \u00abExenci\u00f3n o prisi\u00f3n forzosa\u00bb"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Mil quinientos autobuses en servicio en las ciudades corren el riesgo de quedar atrapados sin medidas para ampliar las normas medioambientales europeas.  Anav (Confindutria) y Asstra (Confservizi) lo denuncian y hacen un llamamiento desesperado al gobierno para que pare el reloj antes de la fecha l\u00edmite del 1 de enero, fecha en la que se activar\u00e1 la trampa de la prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n del euro 2. legislaci\u00f3n se espera &#8211; explican las asociaciones que representan a las empresas de transporte p\u00fablico &#8211; una disminuci\u00f3n de aproximadamente 70 millones de kil\u00f3metros por a\u00f1o, lo que corresponde al 4,5% de la oferta global anual de transporte p\u00fablico, y algunas Regiones podr\u00edan sufrir reducciones de hasta el 10% debido a la porcentaje superior a los autobuses Euro 2 en circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p><h2 id=\"U501700590063BB\">El impacto ambiental<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00abLa LPT con autobuses tiene una huella ambiental sustancialmente irrelevante, mientras que es capaz de reducir las emisiones totales de CO2 en un 1,7% mediante el cambio modal de la motorizaci\u00f3n privada &#8211; afirma <b>Nicola Biscotti<\/b>, presidente Anava &#8211; Por lo tanto, la prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n de autobuses Euro 2 no tiene sentido desde el punto de vista medioambiental&#8221;.  Las asociaciones piden una pr\u00f3rroga para permitir a las empresas cambiar de veh\u00edculo, pero en cualquier caso garantizan que el cambio se habr\u00e1 completado en 2024.  \u00abSe est\u00e1n realizando extraordinarias inversiones europeas y nacionales para renovar la flota de autobuses de las empresas de transporte p\u00fablico con veh\u00edculos de emisiones cero, por valor de m\u00e1s de 8 mil millones de euros hasta 2033 &#8211; comenta el presidente de Asstra <b>Andrea Gibelli<\/b> -.  Las empresas est\u00e1n inmersas en un extraordinario proceso de renovaci\u00f3n y un gran esfuerzo de dise\u00f1o e implementaci\u00f3n, pero las empresas compran los veh\u00edculos, no los producen.&#8221;<\/p>\n<p><h2 id=\"U501700590063BqG\">Renovaci\u00f3n a c\u00e1mara lenta<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La desaceleraci\u00f3n en la reposici\u00f3n de la flota de autobuses se basa en las conocidas desaceleraciones debidas a la &#8220;escasez de materias primas, de la cadena productiva y a la necesidad de actualizar las licitaciones a la din\u00e1mica inflacionaria determinada por la actual crisis energ\u00e9tica&#8221;.  La solicitud de Anav y Asstra, que ya ha llegado a la mesa del Gobierno y las Regiones, es intervenir tras la pr\u00f3rroga del Euro 3 establecida durante la conversi\u00f3n en ley del Decreto Legislativo 132\/2023 con las pr\u00f3rrogas fiscales.  La pelota pasa ahora al ejecutivo y a las autoridades locales.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Salvini contra la huelga<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Pero mientras tanto, el ministro Salvini vuelve a impugnar las huelgas.  \u00abAfortunadamente, hay agricultores que nunca van a la huelga y esta tarde estoy en el Ministerio de Infraestructuras y Transportes reunido con algunos sindicatos que han convocado otra huelga general del transporte p\u00fablico local para el viernes 15 de diciembre &#8211; dijo el propietario de Infraestructuras, hablando en la Asamblea de Confagricoltura &#8211; me permitir\u00e9 decir que el derecho de huelga es sacrosanto, pero no se hace durante 24 horas el pen\u00faltimo viernes antes de Navidad, porque existe el derecho de huelga pero tambi\u00e9n existe el derecho trabajar &#8220;.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/st.ilsole24ore.com\/st\/calendario-avvento\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Salario-minimo-primer-documento-tecnico-de-CNEL-aprobado.png\" alt=\"Saber m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/a-rischio-paralisi-1500-autobus-servizio-citta-deroga-o-costretti-fermo-AF9JfF1B\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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