Mathieu van der Poel dej\u00f3 su PlayStation en casa. La consola de juegos sol\u00eda ser una compa\u00f1era constante en los campos de entrenamiento del holand\u00e9s de 28 a\u00f1os, a quien le gustaba jugar una partida del juego de disparos Fortnite para llenar las horas entre sus entrenamientos. De lo contrario, se aburrir\u00eda mortalmente durante los mon\u00f3tonos d\u00edas en los que deb\u00eda sentar las bases de una nueva temporada ciclista.<\/p>\n
Pero ahora, durante una concentraci\u00f3n en Espa\u00f1a, Van der Poel ha dicho adi\u00f3s a esa afici\u00f3n. Tampoco anda m\u00e1s en motocicleta. Prefiere salir todo el d\u00eda con su bicicleta de carreras. Mientras conduce por la entrada del hotel en el pueblo costero de Benicasim, ve a la derecha el mar Mediterr\u00e1neo brillando y a la izquierda la primera cima de la reserva natural del Desierto de les Palmes se eleva sobre los hoteles tur\u00edsticos. Van der Poel sale por la ma\u00f1ana, se detiene en alg\u00fan lugar para tomar un caf\u00e9 y almorzar y regresa al final del d\u00eda. \u201cSiempre me siento c\u00f3modo s\u00f3lo alrededor de las cuatro. No hago mucho m\u00e1s”, afirma. Simplemente no puede resistirse a una partida de golf de vez en cuando.<\/p>\n
Mathieu van der Poel como monje ciclista; cualquiera que alguna vez hubiera predicho eso habr\u00eda sido declarado loco. \u00c9l est\u00e1 de acuerdo: \u201cHace cuatro a\u00f1os no hubiera querido esto\u201d. En ese momento todav\u00eda admiraba lo que consideraba las carreras en ruta “aburridas”, el largo entrenamiento de resistencia y las carreras econ\u00f3micas que eran necesarias para ganar. Prefer\u00eda mucho el ciclocross o el ciclismo de monta\u00f1a, disciplinas en las que pod\u00eda aprovechar las competiciones para ponerse en forma pero tambi\u00e9n utilizar su fuerza. <\/p>\n
El a\u00f1o pasado, Van der Poel decidi\u00f3 adoptar un enfoque diferente, en parte obligado por una lesi\u00f3n en la espalda. Esto le ha estado jugando una mala pasada desde que se estrell\u00f3 en la carrera ol\u00edmpica de ciclismo de monta\u00f1a en Tokio. Quer\u00eda estar “en la cita” m\u00e1s a menudo, estar en plena forma durante las carreras importantes en lugar de intentar ganar carreras durante toda la temporada. Eso requiri\u00f3 paciencia: Van der Poel comenz\u00f3 a entrenar m\u00e1s y a competir menos, y prefiri\u00f3 las carreras en ruta a las de ciclocross.<\/p>\n
Le dio el a\u00f1o m\u00e1s exitoso de su carrera. Van der Poel fue el primer holand\u00e9s en 38 a\u00f1os en convertirse en campe\u00f3n mundial de ruta. Tambi\u00e9n gan\u00f3 las cl\u00e1sicas Mil\u00e1n-San Remo y Par\u00eds-Roubaix. \u201cMe doy cuenta de que ha sido una temporada \u00fanica\u201d, afirma.<\/p>\n
traje rasgado<\/h2>\n
Su actuaci\u00f3n en el cl\u00e1sico italiano le sorprendi\u00f3 especialmente, afirma Van der Poel. “No esperaba ser tan bueno all\u00ed”. Despu\u00e9s de un mal comienzo de temporada como visitante, con actuaciones mediocres en Strade Bianche y Tirreno-Adriatico, lleg\u00f3 en solitario a San Remo tras un impresionante ataque al Poggio. \u201cAl principio no sali\u00f3 como esperaba, pero nunca dud\u00e9 de mi nuevo enfoque\u201d.<\/p>\n
Sin duda, alcanz\u00f3 su mejor forma en el Campeonato del Mundo de Glasgow, donde Van der Poel se hizo con el maillot arco\u00edris tras recorrer en solitario 22 kil\u00f3metros, incluida una ca\u00edda. Guarda el traje naranja roto que consigui\u00f3 como recuerdo en su garaje. \u201cCuando comenc\u00e9 la final, no esperaba estar sentado solo de inmediato. Cuando eso sucedi\u00f3, me dio alas\u201d.<\/p>\n
\nLea tambi\u00e9n<\/strong> Con aquella victoria, Van der Poel cumpli\u00f3 uno de sus grandes objetivos. “Es bueno que ahora puedas marcarlos”. Sin embargo, r\u00e1pidamente cancel\u00f3 la fiesta con la delegaci\u00f3n holandesa en Glasgow. \u201cPor supuesto que es un momento \u00fanico, as\u00ed que hay que pensarlo un momento. Pero la victoria es lo m\u00e1s importante para m\u00ed. Las celebraciones y ceremonias no son lo que m\u00e1s me gusta hacer\u201d.<\/p>\n Van der Poel habla de ello con naturalidad en el vest\u00edbulo del hotel, lleno de periodistas que han viajado a Espa\u00f1a para conversar con el dos veces campe\u00f3n del mundo de 2023, que en febrero se llev\u00f3 el maillot arco\u00edris en la cruz. Le sorprendi\u00f3 el impacto del t\u00edtulo mundial en carretera, dice Van der Poel. \u201cSe nota en todo que es mucho mayor que en ciclocross o mountain bike\u201d. <\/p>\n Se divierte en la Costa Blanca, donde lleva dos meses prepar\u00e1ndose para la nueva temporada de ciclocross y ciclismo. Desde que compr\u00f3 una casa cerca de Moraira hace dos a\u00f1os, a m\u00e1s de una hora en coche de Valencia, ha pasado aproximadamente la mitad del a\u00f1o en Espa\u00f1a, dice Van der Poel. \u201cEntrenar aqu\u00ed es mucho m\u00e1s divertido que en B\u00e9lgica. Hace poco estuve de regreso por unos d\u00edas por obligaciones y el clima no fue agradable. No creo que hubiera podido entrenar ni un tercio de lo que hice recientemente all\u00ed\u201d.<\/p>\n Ha aprendido a valorar el entrenamiento de resistencia necesario para alcanzar su mejor nivel en la carretera, afirma Van der Poel. \u201cSolo lo necesitas para pasar bien el a\u00f1o. He trabajado muchas m\u00e1s horas y tambi\u00e9n he podido entrenar con mejor calidad, por lo que la base ahora es mucho m\u00e1s amplia que el a\u00f1o pasado\u201d. <\/p>\n Lo ha cambiado f\u00edsicamente, lo nota. Tiene menos problemas con su espalda ahora que hace ejercicios casi todos los d\u00edas para fortalecer la parte superior de su cuerpo. El primer entrenamiento de ciclocross de esta temporada -s\u00f3lo ha hecho dos- fue \u201cterrible\u201d, afirma. \u201cEso requiere un esfuerzo al que ya no est\u00e1s acostumbrado\u201d. Correr de esquina en esquina le sienta menos estos d\u00edas; Van der Poel busca ahora un ritmo alto que pueda mantener durante mucho tiempo.<\/p>\n Su enfoque ha cambiado, admite. Los desaf\u00edos pendientes para Van der Poel residen en el ciclismo de ruta. Intentar ganar cada ciclocross del invierno, como a veces intent\u00f3 hacer, ya no le interesa. \u201cNo tiene sentido alcanzar mi mejor nivel en cada cruce. En realidad, s\u00f3lo hay un centro que quiero ganar\u201d. Se trata del Mundial, que se celebrar\u00e1 esta temporada en Tabor, Rep\u00fablica Checa. Por supuesto, tambi\u00e9n quiere ganar las otras doce carreras de ciclocross de su programa, as\u00ed de ambicioso es. Pero Van der Poel los ve principalmente como un entrenamiento de preparaci\u00f3n para el Mundial. <\/p>\n Van der Poel tambi\u00e9n busca nuevos retos en la carretera. Ganar Mil\u00e1n-San Remo o Par\u00eds-Roubaix nuevamente es bueno, dice, \u201cpero marcar las casillas es m\u00e1s importante para m\u00ed que ganarlas por segunda vez\u201d. Por eso quiere estar en su mejor momento este a\u00f1o en la Lieja-Basto\u00f1a-Lieja, la cl\u00e1sica de las colinas de las Ardenas. \u201cMe gusta probar eso. Aunque soy lo suficientemente realista como para decir que si un Remco Evenepoel o un Tadej Pogacar salen en La Redoute, me resultar\u00e1 casi imposible seguir el ritmo\u201d.<\/p>\n \nLea tambi\u00e9n<\/strong> Sin embargo, Van der Poel intentar\u00e1 volver a ganar las grandes competiciones de primavera de un d\u00eda en 2024. Cree que puede volver a alcanzar el nivel del a\u00f1o pasado, y eso ser\u00e1 necesario, con la competencia de corredores como Pogacar, Evenepoel, Wout van Aert, Filippo Ganna y Casper Pedersen.<\/p>\n Ha visto aumentar el nivel del pelot\u00f3n de ruta en los \u00faltimos a\u00f1os, dice Van der Poel. Es una de las razones por las que ha llegado a apreciar m\u00e1s el ciclismo de ruta. \u201cEn cualquier caso, es m\u00e1s f\u00e1cil pedalear con oponentes fuertes, por lo que no tienes que decidir la carrera por tu cuenta. La carrera es muy dif\u00edcil estos d\u00edas porque simplemente se abre cuando faltan 100 kil\u00f3metros. Eso lo hace divertido, prefiero una pelea cuerpo a cuerpo\u201d.<\/p>\n La clase de sus oponentes tambi\u00e9n le obliga a ser m\u00e1s selectivo en las carreras en las que participa, dice Van der Poel. \u201cYa no puedes simplemente recorrer cada cross a toda velocidad, o saltar de cross a mountain bike y a carretera sin preparaci\u00f3n. Entonces no alcanzar\u00e1s el nivel que necesitas para ganar\u201d.<\/p>\n A\u00fan no se ha decidido nada sobre su programa tras la cl\u00e1sica primavera. Los Juegos Ol\u00edmpicos de Par\u00eds lo llaman, con un recorrido de bicicleta de monta\u00f1a que ya ha explorado y una carrera en ruta con una subida de adoquines hacia el Sacr\u00e9-Coeur en la final que es perfecta para \u00e9l. Si quiere correr ambas carreras, tendr\u00e1 que saltarse el Tour de Francia. \u201cHay varias opciones sobre la mesa. El ciclismo de monta\u00f1a sigue siendo mi objetivo, pero ahora tambi\u00e9n estoy en mi mejor forma en la carretera. No quiero empezar ah\u00ed a medias, por lo que es un rompecabezas muy dif\u00edcil de resolver”, dice Van der Poel. <\/p>\n Con sus dudas, vuelve a demostrar que es el viejo Mathieu, el piloto que en el pasado segu\u00eda atacando carrera tras carrera, simplemente porque lo disfrutaba. Esa versi\u00f3n de s\u00ed mismo sigue ah\u00ed entren\u00e1ndose, asegura Van der Poel. \u201cYa no se puede correr as\u00ed en las competiciones. El nivel all\u00ed es demasiado alto. Pero espero seguir siendo siempre un p\u00e1jaro de caza\u201d. <\/p>\n
\nAceleraci\u00f3n inimitable, ca\u00eddas y, sin embargo, campe\u00f3n del mundo: la memorable carrera de Mathieu van der Poel<\/span>\n<\/p>\nMathieu van der Poel<\/strong> en sus \u00faltimos metros antes de la meta en Glasgow.” class=”dmt-article-suggestion__image” src=”https:\/\/images.nrc.nl\/Pj_D5z1kxGXhjtKP4r6jusvbeI8=\/160×96\/smart\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/bvhw\/files\/2023\/08\/data103753671-d9fced.jpg”\/><\/p>\n
Lieja-Basto\u00f1a-Lieja<\/h2>\n
\nTras su victoria en Par\u00eds-Roubaix, la pregunta es: \u00bfpodr\u00e1 Van der Poel ganar todos los monumentos del ciclismo?<\/span>\n<\/p>\np\u00e1jaro jugando <\/h2>\n
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\nLeyendo lista<\/span>
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