Los l\u00edderes de la UE se reunieron con el presidente Xi Jinping en Beijing el jueves, dando inicio a una cumbre durante la cual planean presionar a China sobre el exceso de capacidad industrial, en medio de se\u00f1ales de que est\u00e1 inyectando cientos de miles de millones de d\u00f3lares de nuevos fondos para la fabricaci\u00f3n de productos destinados a los mercados europeos.<\/p>\n
La delegaci\u00f3n de la UE para la cumbre anual UE-China, la primera en persona desde la pandemia, est\u00e1 encabezada por el presidente del Consejo Europeo, Charles Michel, y la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen. <\/p>\n
Durante una reuni\u00f3n el jueves por la ma\u00f1ana, Xi inst\u00f3 a sus invitados a mantener el \u201cimpulso\u201d de la relaci\u00f3n en comentarios que buscaban diferenciar a la UE de Estados Unidos, a quien Beijing considera su principal rival estrat\u00e9gico. \u201cComo las dos fuerzas principales que promueven la multipolaridad, los dos mercados principales que respaldan la globalizaci\u00f3n. . . Las relaciones entre China y la UE est\u00e1n relacionadas con la paz, la estabilidad y la prosperidad mundiales\u201d, inform\u00f3 Xi seg\u00fan los medios estatales.<\/p>\n
Pero se espera que los l\u00edderes de la UE, que tienen previsto almorzar con Xi antes de reunirse con su n\u00famero dos, Li Qiang, por la tarde, env\u00eden un mensaje contundente a sus hom\u00f3logos chinos sobre el comercio y otras cuestiones, como la guerra de Ucrania.<\/p>\n
A la UE le preocupa que China est\u00e9 aumentando su capacidad industrial, particularmente en productos de energ\u00eda renovable, en un momento en que la demanda interna china es d\u00e9bil y otros socios comerciales como Estados Unidos est\u00e1n limitando el acceso a sus mercados. Esto deja a Europa como un objetivo importante para un desbordamiento de las exportaciones de China.<\/p>\n
Valdis Dombrovskis, comisario de Comercio de la UE, dijo al Financial Times que el exceso de capacidad china era “un motivo de preocupaci\u00f3n”, a\u00f1adiendo que los mercados de muchos pa\u00edses estaban m\u00e1s protegidos contra las exportaciones chinas baratas.<\/p>\n
\u201cNuestras relaciones comerciales est\u00e1n desequilibradas. El a\u00f1o pasado tuvimos un d\u00e9ficit comercial de casi 400 mil millones de euros\u201d, dijo Dombrovskis. \u201cA los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos se les aplica un arancel del 25 por ciento en Estados Unidos. Hemos visto aranceles en India y Turqu\u00eda y la UE es ahora el mercado m\u00e1s grande que est\u00e1 abierto\u201d. <\/p>\n Las empresas europeas dijeron que el d\u00e9ficit se deb\u00eda en parte a los subsidios estatales de China y las barreras a las empresas extranjeras. La UE lanz\u00f3 este a\u00f1o una investigaci\u00f3n antisubvenciones sobre las importaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos procedentes de China. El mi\u00e9rcoles, Bruselas anunci\u00f3 subvenciones por valor de 3.000 millones de euros para fomentar la producci\u00f3n de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un intento por reducir la dependencia de China.<\/p>\n Beijing acus\u00f3 a Bruselas de \u201cun acto proteccionista descarado\u201d por la investigaci\u00f3n antisubsidios y critic\u00f3 los esfuerzos de la UE para \u201celiminar riesgos\u201d, en los que el bloque comercial busca reducir su dependencia de algunos productos chinos.<\/p>\n Pero los estados miembros de la UE var\u00edan en sus posturas hacia Beijing y la uni\u00f3n ha enfatizado que quiere llegar a un acuerdo sobre los desacuerdos comerciales con China, en lugar de recurrir a medidas unilaterales.<\/p>\n La preocupaci\u00f3n por el exceso de capacidad manufacturera china est\u00e1 siendo alimentada por datos que muestran que los bancos estatales han recortado nuevos pr\u00e9stamos al endeudado sector inmobiliario de China y, en cambio, est\u00e1n apuntando a industrias como la de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Si bien la emisi\u00f3n de bonos por parte de la industria china se ha desacelerado, los pr\u00e9stamos bancarios pendientes al sector aumentaron alrededor del 31 por ciento, o 5 billones de yuanes, en el tercer trimestre de este a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Los pr\u00e9stamos al sector manufacturero aumentaron un 38 por ciento.<\/p>\n Durante las convocatorias de resultados de este a\u00f1o, los ejecutivos de los bancos m\u00e1s grandes de China citaron la fabricaci\u00f3n como una prioridad, en l\u00ednea con los objetivos estrat\u00e9gicos de Beijing de hacer avanzar la industria en la cadena de valor hacia una producci\u00f3n m\u00e1s valiosa y reducir su dependencia de insumos extranjeros.<\/p>\n \u201cApoyamos plenamente la construcci\u00f3n de equipos cr\u00edticos nacionales, como aviones grandes de producci\u00f3n nacional. . . trenes de alta velocidad, vuelos espaciales tripulados y nuevas fuentes de energ\u00eda\u201d, dijo el prestamista estatal Industrial and Commercial Bank of China en su conferencia de analistas en junio.<\/p>\n![\"Gr\u00e1fico](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/La-UE-presionara-a-China-sobre-el-exceso-de-capacidad.pn.png\")
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