{"id":1080,"date":"2022-02-23T08:05:20","date_gmt":"2022-02-23T08:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vale-la-pena-comprar-un-coche-ahora-concesionarios-de-coches-a-la-carta-en-medio-de-la-geopolitica\/"},"modified":"2022-02-23T08:05:37","modified_gmt":"2022-02-23T08:05:37","slug":"vale-la-pena-comprar-un-coche-ahora-concesionarios-de-coches-a-la-carta-en-medio-de-la-geopolitica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vale-la-pena-comprar-un-coche-ahora-concesionarios-de-coches-a-la-carta-en-medio-de-la-geopolitica\/","title":{"rendered":"\u00bfVale la pena comprar un coche ahora? Concesionarios de coches a la carta en medio de la geopol\u00edtica"},"content":{"rendered":"\n
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Andrey Olkhovsky, Director General del Grupo de Empresas Avtodom: <\/strong><\/p>\n

\u201cAhora es incorrecto hacer pron\u00f3sticos en las condiciones de la actual turbulencia pol\u00edtica. Pero a partir del 1 de abril veremos una correcci\u00f3n en los precios de los autom\u00f3viles, teniendo en cuenta los cambios en el valor del rublo ruso. Definitivamente no habr\u00e1 una correcci\u00f3n 1:1, lo m\u00e1s probable es que los importadores y fabricantes lancen un mecanismo en cascada para aumentar el costo de los autom\u00f3viles a lo largo de 2022. Al mismo tiempo, se sigue manteniendo mi previsi\u00f3n de un cambio en el precio de los coches de la zona m\u00e1s un 20%. En cualquier caso, debe observar la din\u00e1mica, y solo despu\u00e9s de la estabilizaci\u00f3n de los tipos de cambio, puede reconstruir los modelos financieros. Por lo tanto, los compradores no deben preocuparse de que ma\u00f1ana todos los PVP cambien al nivel correspondiente de cambio en el valor del d\u00f3lar o el euro. La demanda ahora ha disminuido ligeramente en comparaci\u00f3n con 2021, pero el componente geopol\u00edtico da raz\u00f3n de que crecer\u00e1 en un futuro cercano y los autom\u00f3viles pueden ser una herramienta para ahorrar ahorros o una herramienta para protegerse contra la inflaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Andrey Kamensky, director de marketing de AG “Avilon”: <\/strong><\/p>\n

\u201cHemos estado hablando sobre el hecho de que es mejor no posponer la compra de un auto nuevo por mucho tiempo y hacer una compra ahora durante todo el per\u00edodo de la pandemia, ya que la escasez de autos y componentes no deja el auto. mercado y los precios siguen subiendo. No se sabe qu\u00e9 otros problemas puede enfrentar la industria en los pr\u00f3ximos meses. La escasez y el aumento de los precios tienen un impacto significativo en el inter\u00e9s del consumidor: en este contexto, la demanda super\u00f3 la oferta en todos los segmentos. Actualmente, estamos registrando una demanda estable de autos, no hay repunte y crecimiento en el tr\u00e1fico en las concesionarias de autos, incluso las llamadas est\u00e1n dentro de la situaci\u00f3n normal\u201d.<\/p>\n

Vladimir Popov, presidente del grupo de empresas Favorit-Motors: <\/strong><\/p>\n

\u201cLos precios subir\u00e1n. El autom\u00f3vil en esta situaci\u00f3n es un activo conservador\u201d.<\/p>\n

Oleg Moseev, jefe del proyecto Automarketologist: <\/strong><\/p>\n

\u201cObviamente, en la ola de riesgos geopol\u00edticos que est\u00e1 llegando, muy probablemente, es poco probable que algo cambie en el futuro cercano, respectivamente, la presi\u00f3n sobre el rublo aumentar\u00e1 o al menos se fijar\u00e1 en los niveles actuales, y esto sigue siendo superior al tipo de cambio a partir del cual se calcularon los precios actuales. Los fabricantes tendr\u00e1n que recalcular gradualmente los precios actuales. Esto es lo que concierne a los precios al productor. Pero en el \u00faltimo a\u00f1o, el precio del real deal fue m\u00e1s alto que el precio anunciado por el fabricante, debido a la escasez de autos. En los \u00faltimos meses, hemos visto una disminuci\u00f3n en el tr\u00e1fico en los concesionarios de autom\u00f3viles, respectivamente, el nivel de este cargo adicional ha disminuido significativamente para varios modelos. Algunas marcas incluso tienen la oportunidad de comprar en el PVP, y algunas incluso se pueden comprar all\u00ed con descuento, porque el tama\u00f1o del margen de beneficio ha llevado a que el precio real de la transacci\u00f3n haya crecido tanto que el consumidor no est\u00e1 dispuesto a pagar tanto. Si el autom\u00f3vil se necesita ahora o en un futuro cercano y est\u00e1 disponible (estamos hablando de autom\u00f3viles nuevos), entonces probablemente valga la pena ir y comprarlo. Si el coche no se necesita ahora y en un futuro pr\u00f3ximo, no recomendar\u00eda comprarlo como producto de inversi\u00f3n, porque existe el riesgo de que se acabe la situaci\u00f3n que hab\u00eda durante el a\u00f1o pasado, cuando el coche se convirti\u00f3 en un producto de inversi\u00f3n. abruptamente. Deber\u00edas comprar un auto cuando realmente lo necesites\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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