{"id":1079165,"date":"2023-12-06T06:00:18","date_gmt":"2023-12-06T06:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/este-tesla-ha-recorrido-casi-2-millones-de-kilometros-y-esta-pieza-es-la-que-mas-se-estropeo\/"},"modified":"2023-12-06T06:00:22","modified_gmt":"2023-12-06T06:00:22","slug":"este-tesla-ha-recorrido-casi-2-millones-de-kilometros-y-esta-pieza-es-la-que-mas-se-estropeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/este-tesla-ha-recorrido-casi-2-millones-de-kilometros-y-esta-pieza-es-la-que-mas-se-estropeo\/","title":{"rendered":"Este Tesla ha recorrido casi 2 millones de kil\u00f3metros y esta pieza es la que m\u00e1s se estrope\u00f3"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tUn automovilista alem\u00e1n ya ha recorrido casi 2 millones de kil\u00f3metros con su Tesla Model S.  Quiere demostrar que la movilidad el\u00e9ctrica es adecuada para el uso diario.  Ya se conoce su pr\u00f3ximo objetivo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">MIRAR.  As\u00ed es el Tesla con casi 2 millones de kil\u00f3metros<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/gem8mingen\" target=\"_blank\">Hansj\u00f6rg Von Gemmingen-Hornberg<\/a> Conduce el\u00e9ctrico por convicci\u00f3n.  Este residente de Karlsruhe, de 60 a\u00f1os, suele estar al volante.  Muy a menudo.  Su Tesla Model S, construido en 2013, ha recorrido ya m\u00e1s de 1,9 millones de kil\u00f3metros.  Compr\u00f3 el coche entonces como veh\u00edculo de segunda mano con varias decenas de miles de kil\u00f3metros en el od\u00f3metro.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Los alemanes recorr\u00edan una media de 600 kil\u00f3metros al d\u00eda.  A menudo en autopista, pero rara vez a m\u00e1s de 120 kil\u00f3metros por hora.  No por su trabajo, porque el ex agricultor tiene suficiente dinero para no tener que volver a trabajar nunca m\u00e1s.  &#8220;Realmente no hago mucho m\u00e1s que conducir&#8221;, dice.  &#8220;Conducir es mi hobby&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Cuarta bater\u00eda para un Tesla r\u00e9cord<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">No todo fue sin lucha.  La primera bater\u00eda del Model S dur\u00f3 402.000 kil\u00f3metros, la segunda 670.000 kil\u00f3metros y la tercera 505.000 kil\u00f3metros.  El Tesla ha recorrido ya 150.000 kil\u00f3metros con su cuarta bater\u00eda.  S\u00f3lo el 8 por ciento del alcance original de esa bater\u00eda ha desaparecido, por lo que probablemente durar\u00e1 un tiempo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--video\"><!-- article\/components\/video.html --><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"694\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/0gMwjvdrfaQ?wmode=opaque\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/p>\n<p><!-- \/ article\/components\/video.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El punto d\u00e9bil del Model S no son las bater\u00edas, sino los motores el\u00e9ctricos.  Seg\u00fan Von Gemmingen, estos fallos se producen por t\u00e9rmino medio cada 20.000 kil\u00f3metros.  La bater\u00eda del alem\u00e1n dura una media de unos 50.000 kil\u00f3metros, probablemente debido a su estilo de conducci\u00f3n tranquilo, pero ya va por su decimotercer motor el\u00e9ctrico.  Un motor funcion\u00f3 bien: dur\u00f3 78.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Electricidad gratis a trav\u00e9s de Supercharger<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Aunque Tesla reemplaz\u00f3 todos los motores defectuosos de forma gratuita, el conductor frecuente se queja de que Tesla nunca revel\u00f3 qu\u00e9 problemas ten\u00edan y siguen teniendo los motores de este modelo.  En cambio, la empresa lo ignor\u00f3 varias veces cuando hizo preguntas sobre esto.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Cada 50.000 kil\u00f3metros deb\u00eda instalarse un nuevo juego de neum\u00e1ticos.  No sabe lo que le ha costado su aventura hasta ahora.  &#8220;Nunca lo hab\u00eda calculado con tanta precisi\u00f3n&#8221;.  No podr\u00eda haber sido muy caro.  Al fin y al cabo, como conductor de Tesla desde el principio, recibe electricidad gratuitamente a trav\u00e9s de los llamados Superchargers del fabricante de autom\u00f3viles. <\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">El r\u00e9cord es de 5,2 millones de kil\u00f3metros.<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Seg\u00fan el alem\u00e1n, Tesla no tiene nada que ver con sus casi 2 millones de kil\u00f3metros y no le apoya.  El propio jefe de Tesla, Elon Musk, respondi\u00f3 con el visto bueno a trav\u00e9s de Twitter once meses despu\u00e9s de que Von Gemmingen alcanzara la marca del mill\u00f3n de kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El pr\u00f3ximo objetivo de Von Gemmingen es batir el r\u00e9cord hist\u00f3rico.  Por el momento, est\u00e1 a nombre del ahora fallecido estadounidense Irv Gordon.  Con su Volvo P1800 recorri\u00f3 un total de 5,2 millones de kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado y gratuito a Showbytes?  \u00a1Qu\u00e9 puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso ilimitado y gratuito.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/auto\/deze-tesla-heeft-bijna-2-miljoen-kilometer-gereden-en-dit-onderdeel-ging-het-vaakst-stuk~aaf043cd\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-34<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un automovilista alem\u00e1n ya ha recorrido casi 2 millones de kil\u00f3metros con su Tesla Model S. Quiere demostrar<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1079166,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2432,97,560,88513,11979,16,327,16824,15234,4188],"class_list":["post-1079165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-casi","tag-esta","tag-este","tag-estropeo","tag-kilometros","tag-mas","tag-millones","tag-pieza","tag-recorrido","tag-tesla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1079165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1079165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1079165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1079166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1079165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1079165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1079165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}