{"id":1079160,"date":"2023-12-06T05:58:21","date_gmt":"2023-12-06T05:58:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-director-de-tata-steel-he-ajustado-mi-brujula-moral\/"},"modified":"2023-12-06T05:58:25","modified_gmt":"2023-12-06T05:58:25","slug":"ahora-director-de-tata-steel-he-ajustado-mi-brujula-moral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-director-de-tata-steel-he-ajustado-mi-brujula-moral\/","title":{"rendered":"AHORA+ |  Director de Tata Steel: &#8220;He ajustado mi br\u00fajula moral&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p>No se trata de que Tata Steel s\u00f3lo adopte medidas medioambientales cuando interviene el gobierno.  &#8220;Podemos ser m\u00e1s proactivos. Lo reconozco&#8221;, afirma el director Hans van den Berg.  Pero se distancia de las duras cr\u00edticas del regulador.<\/p>\n<div><!--[--><\/p>\n<aside aria-hidden=\"true\" class=\"banner banner--wsc-r1 banner--hide-double-column\"\/>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>NU.nl sprak uitgebreid met Van den Berg voor de laatste aflevering van de podcast <em>Tata&#8217;s ijzeren greep<\/em>. In zijn kantoor in IJmuiden vertelt de directeur van de staalfabriek over de boetes die het bedrijf kreeg opgelegd, zijn pogingen om de bedrijfscultuur te veranderen, en de plannen om klimaatvriendelijk staal te gaan maken.<\/p>\n<\/div>\n<ul class=\"contentlist contentlist--teaser\"><!--[--><\/p>\n<li class=\"contentlist__item\"\/><!--]--><\/ul>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>Estamos aqu\u00ed para el podcast. <em>El pu\u00f1o de hierro del Tata<\/em>.  \u00bfQu\u00e9 piensas realmente de ese t\u00edtulo?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Es un t\u00edtulo bastante fuerte. Tambi\u00e9n es un poco conflictivo, eso es lo que \u00e9l siente. Porque estamos haciendo todo lo posible para acercarnos y entrar en di\u00e1logo. Y debido a esa imagen, todo es de una vez&#8221;. &#8220;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Intentamos posicionarnos aqu\u00ed como parte de la sociedad, como lo somos desde hace mucho tiempo. Y desempe\u00f1ar un buen papel en eso, escuchar al medio ambiente&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>\u00bfReconoce la imagen de que la zona estaba bajo el control de esta empresa, al menos en el pasado?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;He pensado en eso. Llegu\u00e9 a trabajar aqu\u00ed en 1990, as\u00ed que trabaj\u00e9 en Hoogovens (el antiguo nombre de Tata Steel, ed.) durante muchos a\u00f1os. Y trat\u00e9 de imaginar c\u00f3mo pens\u00e1bamos y operamos all\u00ed en la &#8220;No reconozco la imagen de &#8216;tenemos el medio ambiente bajo control&#8217; de all\u00ed&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Hab\u00eda mucho orgullo por la empresa, tambi\u00e9n por la zona. En la empresa trabaja mucha gente. Tambi\u00e9n realizamos todo tipo de actividades, como un torneo de ajedrez y una escuela de negocios donde formamos a mucha gente. Esa era la imagen que ten\u00eda. Hab\u00eda profundizado m\u00e1s en la organizaci\u00f3n y, por cierto, todav\u00eda lo tengo&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><iframe title=\"Audio block\" class=\"audio-block__embed\" src=\"https:\/\/art19.com\/shows\/tatas-ijzeren-greep\/episodes\/0b64226a-089e-4b0b-aca7-0c6c5efbf51c\/embed\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>Usted dice que el medio ambiente es ahora un foco central de Tata Steel.  \u00bfC\u00f3mo intenta transmitir eso dentro de la empresa?  Cambiar una cultura corporativa no es f\u00e1cil.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;S\u00ed, se trata de un gran cambio en la empresa, pero tambi\u00e9n en m\u00ed mismo. El di\u00e1logo con el mundo exterior juega un papel importante en esto. Desde hace tres a\u00f1os estoy presente en Springtij, un foro sobre Terschelling. Est\u00e1 muy centrado en la naturaleza, el cambio clim\u00e1tico, hay gente muy preocupada por eso&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;En el di\u00e1logo con muchas de estas personas tambi\u00e9n he llegado a un ajuste de la br\u00fajula moral, perm\u00edtanme decirlo as\u00ed. Esto se ha vuelto mucho m\u00e1s importante para m\u00ed personalmente. Afortunadamente, tambi\u00e9n tengo una posici\u00f3n en la que puedo &#8220;Eso a menudo no sucede lo suficientemente r\u00e1pido. Lo entiendo. Tambi\u00e9n queremos m\u00e1s velocidad. Intento traer el mundo exterior lo mejor que puedo&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Tambi\u00e9n trato de llegar a una motivaci\u00f3n intr\u00ednseca. Cuando sucede algo, no pensamos: &#8220;Dios m\u00edo, estamos fuera del permiso&#8221;. No, pensamos: \u00bfqu\u00e9 significa esto realmente para la zona y para el medio ambiente? \u00bfSomos conscientes de que si actuamos de esta manera, por ejemplo, provocamos contaminaci\u00f3n ac\u00fastica cuando no es necesaria? Desde el punto de vista de hacer lo correcto para la zona y para el medio ambiente. Ese es un camino bastante largo. &#8220;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>El regulador ha puesto a sus f\u00e1bricas de gas de coque bajo mayor supervisi\u00f3n.  Mario Bakker, director de supervisi\u00f3n y cumplimiento del Servicio Ambiental del \u00c1rea del Canal del Mar del Norte, <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/tata.odnzkg.nl\/verscherpt-toezicht-op-de-kooksgasfabrieken-van-tata-steel\/\" target=\"_blank\">habla de<\/a> una cultura corporativa &#8220;calculadora&#8221;.  &#8220;Se ve que algunas medidas s\u00f3lo se toman cuando apretamos los tornillos&#8221;.  Ese es un cuadro bastante diferente al que acabas de pintar.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;S\u00ed, lo es. Yo tambi\u00e9n lo le\u00ed. Estoy teniendo serios problemas con eso&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Creo que esto es una representaci\u00f3n incorrecta de las cosas. Creo que esta organizaci\u00f3n est\u00e1 trabajando muy duro, especialmente ahora con la supervisi\u00f3n intensiva. Lo cual entiendo perfectamente. Por supuesto que debe haber supervisi\u00f3n. Entiendo todo eso. Pero creo que la forma en que est\u00e1 formulado aqu\u00ed est\u00e1 fuera de lugar.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>Reducir el n\u00famero de incidentes relacionados con &#8220;cocineros crudos&#8221; ha costado muchas multas.  \u00bfNo es realmente cierto que hubo que apretar los tornillos antes de reducir las emisiones debido a tales errores de producci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Hemos prestado mucha atenci\u00f3n al coque en bruto, pero tambi\u00e9n a otros aspectos medioambientales. La organizaci\u00f3n ha trabajado intensamente en este sentido, incluido el pago de multas desde el principio&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;No reconozco esta cultura de: &#8216;Si simplemente apretamos los pulgares, algo suceder\u00e1&#8217;. Podemos ser m\u00e1s proactivos. Lo reconozco. Pero la forma en que se presenta aqu\u00ed, realmente me distancia de eso&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>No es como pensabas: 100.000 euros de golpe ser\u00eda un poco excesivo.  \u00bfEntonces deber\u00edamos intervenir ahora?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Por supuesto que no. Recibir multas es un momento muy negativo. Y lo sentimos muy negativo, por muy elevada que sea la multa&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<ul class=\"contentlist contentlist--teaser\"><!--[--><\/p>\n<li class=\"contentlist__item\"\/><!--]--><\/ul>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>Hay cr\u00edticas constantes a su empresa.  Ser\u00e1 convocado personalmente a la C\u00e1mara de Representantes; seg\u00fan la abogada penalista Benedicte Ficq, incluso tendr\u00e1 que presentarse <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/fd.nl\/samenleving\/1478339\/topadvocaat-ficq-de-ceo-van-tata-steel-moet-de-gevangenis-in\" target=\"_blank\">en prision<\/a>.  Cuando te despiertas, \u00bfalguna vez piensas: ahora no tengo ganas de ser director aqu\u00ed ni por un d\u00eda?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;En realidad, eso no sucede. Eso es porque represento a la empresa. Tenemos una oportunidad \u00fanica aqu\u00ed en IJmond para dar grandes pasos adelante. La reducci\u00f3n de 5 megatones de CO2 que podemos lograr aqu\u00ed, la integraci\u00f3n de la empresa en todo el sistema energ\u00e9tico de los Pa\u00edses Bajos, con hidr\u00f3geno pero tambi\u00e9n con energ\u00eda verde del mar&#8230; Estamos en una excelente posici\u00f3n para lograr ese progreso. De ah\u00ed obtengo gran parte de mi energ\u00eda&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Tambi\u00e9n tenemos que lidiar a diario con las preocupaciones de la gente de la zona. Pero no es que me despierte por la ma\u00f1ana y piense: &#8216;Bueno, me gustar\u00eda rendirme&#8217;. En absoluto&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>Habla con el gobierno sobre subsidios para sus planes verdes.  \u00bfPor qu\u00e9 es eso realmente necesario?  \u00bfNo deber\u00eda su empresa poder sostenerse por s\u00ed sola?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;En realidad, hay dos argumentos principales para esto. Uno es la velocidad a la que debe tener lugar la transici\u00f3n. Mire, en \u00faltima instancia, todo el acero ser\u00e1 ecol\u00f3gico. Creo que realmente podemos liderar el camino, o al menos estar en el grupo l\u00edder en Europa&#8221;. La cuesti\u00f3n es cu\u00e1ndo el mercado realmente empezar\u00e1 a pagarlo por completo, porque al final todo debe estar incluido en el precio del producto&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;La fabricaci\u00f3n del acero ser\u00e1 m\u00e1s cara, por lo que esos precios tambi\u00e9n subir\u00e1n. Vemos en nuestras suposiciones y c\u00e1lculos que esto ser\u00e1 m\u00e1s lento de lo que queremos. Y tenemos que hacerlo en relaci\u00f3n con los acuerdos clim\u00e1ticos&#8221;. Tenemos mucho apoyo y se necesita para superar ese obst\u00e1culo&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Y la segunda es que en Europa todos los competidores ya est\u00e1n cerrando acuerdos. O ya hay acuerdos <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.euractiv.com\/section\/politics\/news\/eu-commission-oks-e2-billion-state-aid-for-ailing-german-steel-sector\/\" target=\"_blank\">Han hecho<\/a> con sus gobiernos.  Por supuesto, este es un argumento importante desde la perspectiva de la empresa, porque no se quiere empezar con una desventaja financiera&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>Suena un poco a: Jantje salta a la zanja, as\u00ed que nosotros tambi\u00e9n tenemos que hacerlo.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>S\u00ed, pero Jantje est\u00e1 en el foso.  No podemos quedarnos de pie, tenemos que llegar al otro lado.  La transici\u00f3n energ\u00e9tica, la reducci\u00f3n de emisiones&#8230; Esto debe suceder por el futuro de la empresa.<\/p>\n<\/div>\n<ul class=\"contentlist contentlist--teaser\"><!--[--><\/p>\n<li class=\"contentlist__item\"\/><!--]--><\/ul>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>En su plan de acero verde, una planta de gas de coque y un alto horno cerrar\u00e1n antes de 2030.  Como saben, muchas organizaciones quieren cerrar la planta de gas de coque hasta el a\u00f1o 2025, o incluso antes.  \u00bfUn cierre tan temprano sigue siendo un punto de negociaci\u00f3n con el gobierno?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Por varias razones, no hemos incluido en el plan el cierre anticipado de la f\u00e1brica de gas de coque. Una de las m\u00e1s importantes es que el \u00faltimo informe del RIVM indica que las part\u00edculas y los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno son las sustancias con mayor impacto en la esperanza de vida. Adem\u00e1s del estr\u00e9s debido a las molestias. La f\u00e1brica de gas de coque no es la mayor fuente de part\u00edculas. Eso es el soplado de materias primas. Por eso hemos incluido techos para esto en el plan. Creo que se trata de la Lo mismo en t\u00e9rminos de dinero.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Tambi\u00e9n hay otras razones para no incluirlo en el plan. Es una operaci\u00f3n enorme importar tal cantidad de coque de otro lugar, transbordarlo y utilizarlo en las instalaciones. Con mayores efectos medioambientales, que en parte se tienen en cuenta&#8221;. lugar en otro lugar.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Tambi\u00e9n es muy caro. Y luego estamos hablando de dos o tres a\u00f1os&#8230; Entiendo que la gente quiera eso, y que eso es importante, pero pensamos: tenemos que optar por algo que realmente tenga sentido&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>El reciente informe de RIVM muestra que muchas personas sufren por Tata Steel y que los residentes de Wijk aan Zee viven una media de 2,5 meses menos debido a sus emisiones.  Si el RIVM vuelve a elaborar un informe de este tipo en 2040, \u00bfqu\u00e9 contendr\u00e1?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;No puede ser de otra manera que la RIVM observe grandes avances en 2040.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>\u00bfSer\u00e1 que la gente de Wijk aan Zee ya no se fija en ti?  \u00bfO seguir\u00e1 siendo as\u00ed siempre, porque es s\u00f3lo una f\u00e1brica enorme?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Creo que es casi imposible que no haya nada de qu\u00e9 quejarse. Siempre tendremos transporte. Los trenes circular\u00e1n, los barcos navegar\u00e1n. Pero lo haremos y lo organizaremos de forma muy responsable&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Tambi\u00e9n tendremos que mejorar continuamente en esto, dondequiera que estemos en 2030 o 2040&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><strong>\u00bfLa meta entonces es cero impacto en la salud de la zona?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Definitivamente una minimizaci\u00f3n. Seguro&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><em>Los primeros seis episodios de Tata&#8217;s Iron Grip ahora se pueden escuchar a trav\u00e9s de NU.nl<\/em><em>, <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/4b4BetClCbjTSxYTpDgt1D\" target=\"_blank\">Spotify<\/a> o <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/podcasts.apple.com\/us\/podcast\/tatas-ijzere-greep\/id1714222976\" target=\"_blank\">P\u00f3dcasts de Apple<\/a>.  Puedes escuchar el episodio final exclusivamente esta semana a trav\u00e9s de NU.nl.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/tatasteel\/6292631\/tata-steel-directeur-ik-heb-mijn-moreel-kompas-bijgesteld.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No se trata de que Tata Steel s\u00f3lo adopte medidas medioambientales cuando interviene el gobierno. &#8220;Podemos ser m\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1079161,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[78792,191,13168,6847,32629,2546,9428,42968,15492],"class_list":["post-1079160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-acero-tata","tag-ahora","tag-ajustado","tag-ambiente","tag-brujula","tag-director","tag-moral","tag-steel","tag-tata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1079160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1079160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1079160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1079161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1079160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1079160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1079160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}