{"id":107904,"date":"2022-04-23T06:57:59","date_gmt":"2022-04-23T06:57:59","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ek9-el-peor-amenazador-de-kalle-rovanpera-recibio-una-gran-sancion-foto-el-auto-del-conductor-sueco-se-incendio\/"},"modified":"2022-04-23T06:58:05","modified_gmt":"2022-04-23T06:58:05","slug":"ek9-el-peor-amenazador-de-kalle-rovanpera-recibio-una-gran-sancion-foto-el-auto-del-conductor-sueco-se-incendio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ek9-el-peor-amenazador-de-kalle-rovanpera-recibio-una-gran-sancion-foto-el-auto-del-conductor-sueco-se-incendio\/","title":{"rendered":"Ek9: El peor amenazador de Kalle Rovanper\u00e4 recibi\u00f3 una gran sanci\u00f3n – foto: el auto del conductor sueco se incendi\u00f3"},"content":{"rendered":"


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Iltalehti est\u00e1 viendo el Campeonato Mundial de Rally en Croacia en esta historia.<\/p>\n

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HECHOS<\/h3>\n

Campeonato del Mundo de Rally de Croacia, ek 8\/20:<\/strong><\/p>\n

1. Kalle Rovanper\u00e4, Toyota<\/strong><\/p>\n

2. Ott Tanak, Hyundai +1.23.3<\/p>\n

3. Craig Breen, M-Sport +1.35.2<\/p>\n

4. Thierry Neuville, Hyundai +2.04.0<\/p>\n

5. Oliver Solberg, Hyundai +2.38.5<\/p>\n

6. Elfyn Evans, Toyota +2.49.1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

El Campeonato del Mundo de Rallyes de Croacia contin\u00faa el s\u00e1bado. La situaci\u00f3n general est\u00e1 liderada por Toyota. Kalle Rovanper\u00e4<\/strong>.<\/p>\n

Seis pilotos tuvieron tiempo de pasar por la novena especial del rally hasta que se cancel\u00f3 la etapa.<\/p>\n

Inicialmente, el examen especial solo se suspend\u00eda cuando Oliver Solberg<\/strong> condujo a las 3.9 millas. A\u00fan Thierry Neuville<\/strong> Lleg\u00f3 a empezar la etapa, pero ya no se permitieron otros en las carreteras de Zagreb.<\/p>\n

Despu\u00e9s de esperar a Tov, los organizadores anunciaron que la etapa especial hab\u00eda sido cancelada por completo. Solberg y el lector de mapas Elliott Edmondson<\/strong> estan bien.<\/p>\n

Seg\u00fan im\u00e1genes difundidas en Twitter, el accidente de Solberg fue grave. La proa del coche se ilumina y se ilumina desde la popa.<\/p>\n

Puedes ver un video sobre la situaci\u00f3n aqu\u00ed.<\/a><\/p>\n

Si la imagen no se muestra, puede verla <\/em>esta aqu\u00ed.<\/em><\/a><\/p>\n

El m\u00e1s r\u00e1pido de los pilotos en terminar fue Toyota. elfyn evans<\/strong>. Devuelto a usted despu\u00e9s del accidente del viernes Esapekka Laponia<\/strong> fue segundo, Hyundain Neuville tercero.<\/p>\n

– Las condiciones son m\u00e1s dif\u00edciles que ayer. Estaba mojado todo el tiempo entonces. Ahora el camino tiene zonas mojadas y mojadas, pero tambi\u00e9n secas. El agarre es realmente dif\u00edcil de juzgar, coment\u00f3 Lapland en WRC Live.<\/p>\n

El rally continuar\u00e1 en la d\u00e9cima especial, hora de Finlandia, sobre las 9:55. La hora de inicio se ha pospuesto varias veces debido al accidente de Solberg.<\/p>\n

Grandes penalizaciones<\/h3>\n
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\"Kalle<\/div>\n

Kalle Rovanper\u00e4 est\u00e1 en una posici\u00f3n superior. <\/span>POA<\/span><\/p>\n<\/div>\n

El liderazgo de la carrera general de Rovanper\u00e4 fue encarcelado cuando el muy amenazante Thierry Neuville recibi\u00f3 multas de hasta tres veces. Las sanciones llegaron por un minuto y 50 segundos.<\/p>\n

Neuville fue atrapado a exceso de velocidad el viernes durante la transici\u00f3n. Conduc\u00eda a 156 kil\u00f3metros por hora, con un l\u00edmite de velocidad de 80 kil\u00f3metros por hora. El conductor de Hyundai fue multado con 1.900 \u20ac y multado con un minuto.<\/p>\n

Ya hubo una penalizaci\u00f3n de 40 segundos de tiempo en la parte inferior el viernes. La raz\u00f3n de esto fue un retraso en el mantenimiento.<\/p>\n

Neuville explic\u00f3 que llegaba tarde al siguiente examen especial. Seg\u00fan el belga, la situaci\u00f3n no supon\u00eda un peligro porque no hab\u00eda otro tr\u00e1fico en la carretera. Seg\u00fan el jurado, las razones no justifican el exceso de velocidad.<\/p>\n

Hyundai se detuvo en una secci\u00f3n anterior debido a problemas con la correa del cargador. Neuville y copiloto Martijn Wydaeghe<\/strong> Tuvo que empujar el coche 800 metros hasta una estaci\u00f3n de servicio. El d\u00fao lleg\u00f3 al servicio con cuatro minutos de retraso.<\/p>\n

El s\u00e1bado se impuso una tercera sanci\u00f3n al belga. Lleg\u00f3 tarde en la ma\u00f1ana debido a problemas de arranque y consigui\u00f3 una canola de 10 segundos.<\/p>\n

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Thirry Neuville era caro. <\/span>POA<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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