{"id":1078774,"date":"2023-12-05T23:06:16","date_gmt":"2023-12-05T23:06:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-conductores-polacos-llevan-semanas-bloqueando-el-trafico-de-mercancias-ucraniano-se-acabo-la-solidaridad\/"},"modified":"2023-12-05T23:06:19","modified_gmt":"2023-12-05T23:06:19","slug":"los-conductores-polacos-llevan-semanas-bloqueando-el-trafico-de-mercancias-ucraniano-se-acabo-la-solidaridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-conductores-polacos-llevan-semanas-bloqueando-el-trafico-de-mercancias-ucraniano-se-acabo-la-solidaridad\/","title":{"rendered":"Los conductores polacos llevan semanas bloqueando el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas ucraniano.  \u00bfSe acab\u00f3 la solidaridad?"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__intro artstyle__intro--center fu--center\" data-element-id=\"7514-a10a-aa0c-f8ec-b80f-b1fb-9c34-1af7\">Los camioneros polacos llevan semanas bloqueando los pasos fronterizos a sus colegas ucranianos.  Los eslovacos tambi\u00e9n se sumaron a la protesta el pasado viernes.  \u00bfExisten l\u00edmites econ\u00f3micos a la solidaridad con Ucrania?\n  <\/p>\n<section class=\"artstyle__production artstyle__production--center fu--center artstyle__production--luxe fu--luxe artstyle__production--with-authors\" data-element-id=\"article-element-authors\"><span class=\"artstyle__production__authors\">Arnout le Clercq<\/span><time class=\"artstyle__production__datetime\" datetime=\"5 december 2023\"><span class=\"artstyle__production__date\">5 de diciembre de 2023<\/span><span class=\"artstyle__production__time\">17:11<\/span><\/time><span class=\"artstyle__production-decoration\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"184\" height=\"11\" viewbox=\"0 0 184 11\" fill=\"none\"><mask id=\"path-1-inside-1\" fill=\"white\"><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\"\/><\/mask><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\" fill=\"white\"\/><path d=\"M81.8318 0L82.2122 -0.380432L81.8318 -0.760863L81.4514 -0.380432L81.8318 0ZM86.9133 5.08154L86.5329 5.46197L86.9133 5.84241L87.2938 5.46197L86.9133 5.08154ZM76.7745 5.05725V5.59526H76.9974L77.155 5.43768L76.7745 5.05725ZM0 5.05725V4.51924H-0.538012V5.05725H0ZM0 5.65725H-0.538012V6.19526H0V5.65725ZM76.7288 5.65725L77.1092 5.27682L76.9516 5.11924H76.7288V5.65725ZM81.8318 10.7603L81.4514 11.1407L81.8318 11.5211L82.2122 11.1407L81.8318 10.7603ZM86.9133 5.67871L87.2938 5.29828L86.9133 4.91785L86.5329 5.29828L86.9133 5.67871ZM91.9949 10.7603L91.6144 11.1407L91.9949 11.5211L92.3753 11.1407L91.9949 10.7603ZM96.9948 5.76038L97.3752 5.37995L96.9948 4.99951L96.6143 5.37995L96.9948 5.76038ZM101.995 10.7603L101.614 11.1407L101.995 11.5211L102.375 11.1407L101.995 10.7603ZM107.098 5.65725V5.11924H106.875L106.717 5.27682L107.098 5.65725ZM184 5.65725V6.19526H184.538V5.65725H184ZM184 5.05725H184.538V4.51924H184V5.05725ZM107.052 5.05725L106.671 5.43768L106.829 5.59526H107.052V5.05725ZM101.995 0L102.375 -0.380432L101.995 -0.760863L101.614 -0.380432L101.995 0ZM96.9948 4.99988L96.6143 5.38031L96.9948 5.76074L97.3752 5.38031L96.9948 4.99988ZM91.9949 0L92.3753 -0.380432L91.9949 -0.760863L91.6144 -0.380432L91.9949 0ZM81.4514 0.380432L86.5329 5.46197L87.2938 4.70111L82.2122 -0.380432L81.4514 0.380432ZM77.155 5.43768L82.2122 0.380432L81.4514 -0.380432L76.3941 4.67682L77.155 5.43768ZM76.7745 4.51924H0V5.59526H76.7745V4.51924ZM-0.538012 5.05725V5.65725H0.538012V5.05725H-0.538012ZM0 6.19526H76.7288V5.11924H0V6.19526ZM82.2122 10.3798L77.1092 5.27682L76.3484 6.03768L81.4514 11.1407L82.2122 10.3798ZM86.5329 5.29828L81.4514 10.3798L82.2122 11.1407L87.2938 6.05914L86.5329 5.29828ZM92.3753 10.3798L87.2938 5.29828L86.5329 6.05914L91.6144 11.1407L92.3753 10.3798ZM96.6143 5.37995L91.6144 10.3798L92.3753 11.1407L97.3752 6.14081L96.6143 5.37995ZM102.375 10.3798L97.3752 5.37995L96.6143 6.14081L101.614 11.1407L102.375 10.3798ZM106.717 5.27682L101.614 10.3798L102.375 11.1407L107.478 6.03768L106.717 5.27682ZM107.098 6.19526H184V5.11924H107.098V6.19526ZM184.538 5.65725V5.05725H183.462V5.65725H184.538ZM184 4.51924H107.052V5.59526H184V4.51924ZM101.614 0.380432L106.671 5.43768L107.432 4.67682L102.375 -0.380432L101.614 0.380432ZM97.3752 5.38031L102.375 0.380432L101.614 -0.380432L96.6143 4.61945L97.3752 5.38031ZM91.6144 0.380432L96.6143 5.38031L97.3752 4.61945L92.3753 -0.380432L91.6144 0.380432ZM87.2938 5.46197L92.3753 0.380432L91.6144 -0.380432L86.5329 4.70111L87.2938 5.46197Z\" fill=\"black\" mask=\"url(#path-1-inside-1)\"\/><\/svg><\/span><\/section>\n<h3 class=\"artstyle__question\" data-element-id=\"678f-5a68-7e32-9f27-2d54-d11e-904e-0451\">\n<p>      \u00bfPor qu\u00e9 hay atascos en la frontera con Ucrania?<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph artstyle__paragraph--drop-cap fu--drop-cap artstyle__paragraph--drop-cap-s fu--drop-cap-s\" data-element-id=\"ed4e-9d6a-03cd-a0f8-af08-0616-7d90-5a16\">\n<p>      Desde el 6 de noviembre, los camioneros polacos bloquean tres pasos fronterizos al tr\u00e1fico de mercanc\u00edas.  Se manifiestan contra lo que consideran competencia desleal por parte de sus colegas ucranianos.  Normalmente existen restricciones a la entrada a la UE desde Ucrania, pero Bruselas las levant\u00f3 temporalmente poco despu\u00e9s de la invasi\u00f3n rusa.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"6141-9a56-b655-4914-c610-b796-01e5-fb42\">\n<p>      El bloqueo va en aumento.  A finales de noviembre, los conductores ampliaron la protesta a las 24 horas del d\u00eda y bloquearon un cuarto cruce fronterizo.  Permiten el paso de un promedio de un cami\u00f3n por hora, lo que genera kil\u00f3metros de embotellamientos en ambos lados de la frontera.  Hay unos tres mil camiones atascados, el tiempo medio de espera es de tres semanas.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"0e8d-c9ff-3076-6f43-d745-a937-cb5f-3174\">\n<p>      Las condiciones invernales son duras, los ucranianos carecen de provisiones y tienen poco acceso a instalaciones sanitarias.  Seg\u00fan el sindicato ucraniano, dos camioneros murieron mientras esperaban y se est\u00e1 investigando la causa de su muerte.  Kyiv est\u00e1 considerando evacuar a los conductores.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"c16a-bca6-4162-2520-eaa4-9570-c498-a678\">\n<p>      Siguiendo el ejemplo de Polonia, los eslovacos tambi\u00e9n han iniciado un bloqueo.  En Hungr\u00eda, donde algunos camiones se est\u00e1n desviando, los conductores tambi\u00e9n insin\u00faan protestas.\n    <\/p>\n<div class=\"artstyle__container\" data-element-id=\"3784d8f0-0cd7-4dbc-a912-ea218147d901\">\n<div class=\"artstyle__container__body\">\n<p class=\"artstyle__container__text\" data-element-id=\"f87f-73e9-b000-6005-ccf7-3d0a-aa40-cd25\">\n      <b>Sobre el Autor<br \/><\/b>Arnout le Clercq es corresponsal en Europa central y oriental de <i>de Volkskrant<\/i>.  Vive en Varsovia.\n    <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<h3 class=\"artstyle__question\" data-element-id=\"1bfb-a64e-e9b6-50d4-dcc1-9e85-8300-25b9\">\n<p>      \u00bfContra qu\u00e9 protestan exactamente los conductores?<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"de02-ef45-3de1-b2af-4a4f-eff0-bd61-7712\">\n<p>      Seg\u00fan los manifestantes, los conductores ucranianos suponen una competencia desleal.  &#8220;Las empresas de transporte polacas, especialmente las que se especializan en el transporte a Ucrania, est\u00e1n perdiendo cuota de mercado&#8221;, afirma Mateusz Fornowski, experto en transporte del centro de estudios polaco Polityka Insight.  Los polacos tambi\u00e9n afirman que los ucranianos trabajan por salarios m\u00e1s bajos dentro del mercado interno, aunque esto no est\u00e1 permitido.  Pero seg\u00fan Fornowski faltan datos concretos al respecto.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ffeb-b4f0-41a4-ed18-91a1-eb44-5eaa-b874\">\n<p>      Los conductores quieren volver a la situaci\u00f3n anterior a la guerra, cuando a los ucranianos se les daba una cuota fija de permisos para conducir en la frontera.  La disputa se hace eco de la crisis de los cereales de principios de este a\u00f1o, cuando Polonia bloque\u00f3 las importaciones de cereales de Ucrania.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"97e3-6ae8-17f4-761f-394c-f38e-d116-fa49\">\n<p>      Decir que los conductores est\u00e1n protestando contra Ucrania es demasiado simple, dice el analista Wojciech Przybylski del grupo de expertos polaco Res Publica.  &#8216;Al liberar restricciones, han terminado en una competencia desequilibrada y las regulaciones de la UE ya no los protegen.  Est\u00e1n mirando a la UE y a Polonia en busca de una soluci\u00f3n.&#8217;\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"42f6-6ffb-b8a5-e448-1aee-922c-cf36-40eb\">\n<p>      Tambi\u00e9n tiene un aire pol\u00edtico: el l\u00edder de la protesta Rafa\u0142 Mekler, adem\u00e1s de ser un empresario del transporte, tambi\u00e9n es miembro del partido de extrema derecha Konfederacja, famoso por sus posiciones antiucranianas.  Ahora intenta sumar puntos con sus seguidores.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"a364-e77a-3ff5-0229-2fa7-3b69-04b1-9776\">\n<p>      Mientras tanto, el bloqueo est\u00e1 da\u00f1ando la econom\u00eda ucraniana, m\u00e1s a\u00fan en tiempos de guerra.  Kiev calcula los da\u00f1os del bloqueo en 400 millones de euros.  Polonia y los eslovacos dicen que permitir\u00e1n el paso de ayuda humanitaria y equipo de guerra, aunque Ucrania lo cuestiona.  El bloqueo tambi\u00e9n obstaculiza las exportaciones ucranianas y, por ejemplo, la importaci\u00f3n del combustible que tanto necesita.  Hay fuertes cr\u00edticas a la protesta de Ucrania.  El Secretario de Estado de Comercio, Taras Kachka, aboga por una soluci\u00f3n &#8220;en la mesa de negociaciones&#8221; en lugar de &#8220;en el camino durante el invierno&#8221;.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"d43c-2dc0-f293-1236-1bee-62ef-8986-d996\">\n<p>      El cuchillo corta en ambos sentidos, explica Przybylski: el bloqueo tambi\u00e9n perjudica las exportaciones polacas a Ucrania, que de hecho han ido en aumento en los \u00faltimos a\u00f1os.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__question\" data-element-id=\"991b-a8e5-d170-8259-2812-0653-6936-c681\">\n<p>      \u00bfQu\u00e9 dice esto sobre la relaci\u00f3n entre Ucrania y sus vecinos?<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"2978-4729-e445-6889-5533-ffae-a12b-26d7\">\n<p>      La pr\u00f3xima semana, los l\u00edderes de los gobiernos europeos se reunir\u00e1n en Bruselas para discutir la adhesi\u00f3n de Ucrania a la UE.  Despu\u00e9s del conflicto de los cereales, este es ya el segundo bloqueo comercial en Polonia este a\u00f1o.  Algunos en los sectores del transporte y la agricultura ven la econom\u00eda de Ucrania, grande y llena de mano de obra barata, como una amenaza.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"b67b-fbd7-2879-b021-0257-5eb5-09d1-6013\">\n<p>      \u201cLos costos de prestaci\u00f3n de servicios son mucho m\u00e1s bajos en Ucrania\u201d, dice Fornowski, \u201clo que genera competencia y tensiones econ\u00f3micas.  Pero una vez que Ucrania se convierta en miembro de la UE, tendr\u00e1 que adaptarse a los est\u00e1ndares europeos y esta ventaja competitiva desaparecer\u00e1.&#8217;\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"da41-0677-a7d2-6a9b-6ae2-da59-0c29-315b\">\n<p>      Seg\u00fan Przybylski de Res Publica, una mayor integraci\u00f3n con la UE es la mejor oportunidad para evitar conflictos de este tipo.  &#8220;Entonces se podr\u00e1n establecer normas y acuerdos sobre competencia leal&#8221;.  Inicialmente, esto causar\u00e1 cierta fricci\u00f3n, al igual que en el pasado los conductores polacos expulsaron del mercado a sus colegas alemanes.  &#8220;En la mesa de negociaciones intentan llegar al mejor acuerdo posible, tal como hemos visto en anteriores ampliaciones de la UE&#8221;.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__question\" data-element-id=\"4861-c0da-387e-c7c4-b120-33d0-c294-9002\">\n<p>      \u00bfQu\u00e9 est\u00e1 haciendo el gobierno polaco para solucionarlo?<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"d2f6-f77a-5422-4d69-41ba-63a1-9f5a-cd05\">\n<p>      Varsovia hace poco contra la protesta.  Polonia tiene actualmente un gobierno interino que probablemente durar\u00e1 una semana m\u00e1s.  El l\u00edder de la oposici\u00f3n, Donald Tusk, est\u00e1 ansioso por formar gobierno; el partido gobernante saliente, Ley y Justicia (PiS), intenta posponerlo el mayor tiempo posible.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"aa97-22e9-c800-6820-0a19-8470-ec11-a29b\">\n<p>      Ha estado dejando que la crisis se agrave durante semanas, enfureciendo a Kiev y Bruselas.  La comisaria europea de Transportes, Adina Valean, calific\u00f3 la situaci\u00f3n de &#8220;inaceptable&#8221;.  El gobierno interino ha transmitido las demandas de los manifestantes a Bruselas, pero la Comisi\u00f3n Europea se muestra reticente a restablecer los antiguos permisos.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"3853-84b9-9e79-5813-681d-fa66-9475-4208\">\n<p>      Por el momento no se vislumbra una soluci\u00f3n, afirma Fornowski.  &#8220;La pregunta principal es c\u00f3mo abordar\u00e1 esto el pr\u00f3ximo gobierno polaco&#8221;.  Si los conductores polacos se salen con la suya, el bloqueo durar\u00e1 al menos hasta el 4 de enero.  Ucrania ha abierto ahora un nuevo puesto fronterizo para el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, que originalmente estaba destinado \u00fanicamente a peatones y turismos.  &#8220;Un primer paso&#8221;, dice Kiev.\n    <\/p>\n<p><iframe id=\"sim_5272912154_1\" width=\"100%\" frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/ims.volkskrant.nl\/optiext\/optiextension.dll?ID=MofMcIOTGz4_eO12zRZyy3_k1B2_oXSIXiWIOsaTs8K2w3C2xx7aMAL2GEFRfcLU_jR7lp0eNt4zq8CfIX&amp;guid=5455F0A2-6D8D-4270-B063-E32B1C27B6F2&amp;frameid=sim_5272912154_1&amp;reference=\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Lea tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.volkskrant.nl\/nieuws-achtergrond\/blokkade-oekraiens-vrachtverkeer-werpt-schaduw-over-solidariteit-van-buurlanden-in-centraal-europa~b035dd64\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-23<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los camioneros polacos llevan semanas bloqueando los pasos fronterizos a sus colegas ucranianos. Los eslovacos tambi\u00e9n se sumaron<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1078775,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[4157,8470,10435,16215,36,18078,8154,11478,7431,6163,3262],"class_list":["post-1078774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","tag-acabo","tag-bloqueando","tag-conductores","tag-llevan","tag-los","tag-mercancias","tag-polacos","tag-semanas","tag-solidaridad","tag-trafico","tag-ucraniano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1078774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1078774"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1078774\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1078775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1078774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1078774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1078774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}