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Los inspectores encargados por VW dijeron que no encontraron evidencia de trabajo forzoso en la controvertida planta en la provincia china de Xinjiang.<\/p>\n
“No hemos podido encontrar pruebas ni indicios de trabajo forzoso entre los empleados”, afirm\u00f3 Markus L\u00f6ning, de la consultora L\u00f6ning Human Rights & Responsible Business, el martes en Wolfsburgo al presentar un resumen de su informe sobre la gesti\u00f3n. Volkswagen encarg\u00f3 a la empresa de L\u00f6ning en verano que investigara las condiciones de trabajo en el lugar en busca de violaciones de derechos humanos.<\/p>\n
El establecimiento de Urumqi, inaugurado en 2013, ha sido criticado por posibles violaciones de derechos humanos en la provincia habitada por uigures. Seg\u00fan VW, la planta s\u00f3lo cuenta con unos 197 empleados que s\u00f3lo preparan los veh\u00edculos para la entrega. La producci\u00f3n de autom\u00f3viles se ha detenido all\u00ed y el n\u00famero de empleados se ha reducido de 650 a menos de 200.<\/p>\n
Para comprobar las condiciones de trabajo se comprobaron in situ los contratos de trabajo de todos los empleados de los \u00faltimos tres a\u00f1os, as\u00ed como otros documentos, afirm\u00f3 L\u00f6ning. Adem\u00e1s, se mantuvieron conversaciones con 40 empleados autoseleccionados. Fueron apoyados in situ por dos abogados chinos.<\/p>\n
“Los resultados de la auditor\u00eda de la planta de Urumqi muestran que no se encontraron signos de trabajo forzoso dentro del lugar”, afirm\u00f3 el director jur\u00eddico de VW, Manfred D\u00f6ss. “Continuaremos tom\u00e1ndonos muy en serio cualquier evidencia de violaciones de derechos humanos en el futuro. Si hay alguna sospecha o informaci\u00f3n, la investigaremos”. VW sigue las leyes y obligaciones nacionales e internacionales, as\u00ed como los procesos y regulaciones internos.<\/p>\n
Sin embargo, admiti\u00f3 L\u00f6ning, existen desaf\u00edos especiales para este tipo de investigaciones independientes en China. “La situaci\u00f3n en China y Xinjiang y los desaf\u00edos que plantea la recopilaci\u00f3n de datos para las auditor\u00edas son bien conocidos”. Por lo tanto, s\u00f3lo comprobaron las condiciones laborales de los empleados en la propia f\u00e1brica: “Nuestro mandato se limitaba a los 197 empleados de la Shanghai Volkswagen (Xinjiang) Automotive Company en Urumqi”.<\/p>\n
De los 197 empleados, unas tres cuartas partes son chinos han, 47 pertenecen a diversas minor\u00edas, la mayor\u00eda de ellos uigures. “Los empleados cobran m\u00e1s que la media y tienen poco que hacer”, explica L\u00f6ning sobre las condiciones laborales en el lugar. No se pudieron identificar medidas especiales de seguimiento. Los inspectores tambi\u00e9n pudieron moverse libremente durante su visita al lugar. L\u00f6ning fue Comisionado de Derechos Humanos del Gobierno Federal hasta 2013.<\/p>\n
Tras la presi\u00f3n p\u00fablica, el director general de VW, Oliver Blume, anunci\u00f3 en junio que la planta ser\u00eda sometida a una revisi\u00f3n independiente. El proveedor estadounidense de servicios financieros MSCI ya hab\u00eda advertido al grupo con sede en Wolfsburgo debido a su ubicaci\u00f3n. Los activistas de derechos humanos han criticado durante mucho tiempo a VW por apegarse a la planta, cuyo contrato se extiende al menos hasta 2029. Las organizaciones de derechos humanos acusan al gobierno central de Beijing de reprimir deliberadamente a la minor\u00eda musulmana uigur. Volkswagen siempre hab\u00eda negado que pudiera haber violaciones de derechos humanos o trabajos forzados en el lugar.
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En las operaciones posteriores al cierre del Tradegate, las acciones de VW ganaron temporalmente un 0,72 por ciento a 108,60 euros.\n<\/p>\n
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WOLFSBURGO (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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