{"id":1077839,"date":"2023-12-05T09:39:10","date_gmt":"2023-12-05T09:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/una-vez-mas-un-tejon-vuelve-a-causar-problemas-en-la-pista\/"},"modified":"2023-12-05T09:39:15","modified_gmt":"2023-12-05T09:39:15","slug":"una-vez-mas-un-tejon-vuelve-a-causar-problemas-en-la-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/una-vez-mas-un-tejon-vuelve-a-causar-problemas-en-la-pista\/","title":{"rendered":"Una vez m\u00e1s un tej\u00f3n vuelve a causar problemas en la pista"},"content":{"rendered":"\n

Se ha descubierto un nuevo tej\u00f3n bajo la v\u00eda f\u00e9rrea entre Boxtel y Liempde. El castillo causa problemas al tr\u00e1fico ferroviario entre Tilburg y Eindhoven. Al menos hasta el viernes habr\u00e1 muchos menos trenes en esa ruta. <\/p>\n

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Debido a los t\u00faneles que los tejones cavan debajo de la v\u00eda, existe el riesgo de que la v\u00eda se hunda, dijo ProRail. Por ello, el administrador ferroviario ha decidido que los trenes que circulan por esa ruta no podr\u00e1n circular a m\u00e1s de cuarenta kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

Actualmente se han contabilizado once entradas diferentes bajo la v\u00eda. ProRail tiene en cuenta varios castillos. <\/p>\n

Al menos hasta el viernes habr\u00e1 un tren interurbano menos por hora entre Tilburg y Eindhoven. Tampoco hay velocistas en la ruta. Se recomienda a los viajeros que consulten el planificador de viajes antes de la salida.<\/p>\n

Antes tambi\u00e9n problemas por el empate
<\/strong>A principios de este a\u00f1o, los tejones causaron problemas en las v\u00edas del ferrocarril cerca de Esch, as\u00ed como en Berghem y Geffen. ProRail indica que hasta ahora ha identificado cuarenta ubicaciones con tejones. El castillo entre Boxtel y Liempde a\u00fan no estaba incluido. Este lugar entr\u00f3 en escena hace dos semanas.<\/p>\n

Exenci\u00f3n solicitada
<\/strong>Para eliminar un tej\u00f3n, se requiere permiso de la Agencia Empresarial de los Pa\u00edses Bajos (RVO). El tej\u00f3n es un animal protegido. ProRail solicit\u00f3 esta exenci\u00f3n el 4 de diciembre y el administrador ferroviario indica que actualmente est\u00e1 en buena consulta con la RVO sobre el acceso al castillo. <\/p>\n

Seg\u00fan ProRail, cuando la RVO da permiso, primero se toman medidas para que el tej\u00f3n se vaya solo, lo que se conoce como pol\u00edtica de disuasi\u00f3n. Para luego asegurar que el animal no regrese. Luego, una vez desaparecido el empate, se repara el talud de la v\u00eda para que los trenes puedan volver a circular a toda velocidad.<\/p>\n

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Los tejones socavan la v\u00eda: por el momento no hay trenes entre Den Bosch y Boxtel<\/p>\n

ProRail elimina los tejones de debajo de las v\u00edas cerca de Oss y no habr\u00e1 trenes durante una semana<\/p>\n

As\u00ed se resolvieron en marzo las madrigueras de tejones bajo la v\u00eda del ferrocarril cerca de Esch:<\/em><\/p>\n<\/div>\n


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