{"id":1077683,"date":"2023-12-05T07:13:26","date_gmt":"2023-12-05T07:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/airbus-podria-necesitar-respaldo-estatal-para-su-nuevo-programa-de-aviones-dice-su-jefe\/"},"modified":"2023-12-05T07:13:26","modified_gmt":"2023-12-05T07:13:26","slug":"airbus-podria-necesitar-respaldo-estatal-para-su-nuevo-programa-de-aviones-dice-su-jefe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/airbus-podria-necesitar-respaldo-estatal-para-su-nuevo-programa-de-aviones-dice-su-jefe\/","title":{"rendered":"Airbus podr\u00eda necesitar respaldo estatal para su nuevo programa de aviones, dice su jefe"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=3778eba5-0c11-419d-a10f-1f94cca185c7\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>El jefe de Airbus ha dicho que el grupo \u201cpodr\u00eda necesitar alg\u00fan apoyo\u201d de los gobiernos europeos para un nuevo programa de aviones comerciales multimillonario mientras se prepara para un sucesor de su familia de aviones m\u00e1s vendida A320.<\/p>\n<p>El director ejecutivo, Guillaume Faury, indic\u00f3 que Airbus podr\u00eda solicitar el respaldo de los contribuyentes (un tema cada vez m\u00e1s politizado a medida que los gobiernos intentan ayudar a la industria a descarbonizarse) para lanzar un avi\u00f3n de pasillo \u00fanico y un avi\u00f3n de menor alcance propulsado por hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p>Faury dijo que el grupo aeroespacial y de defensa europeo ten\u00eda el poder financiero para financiar el desarrollo de ambos programas gracias en parte a su s\u00f3lida cartera de pedidos.  Sin embargo, a\u00f1adi\u00f3 en una entrevista con el Financial Times: &#8220;Es posible que necesitemos algo de apoyo&#8221;. <\/p>\n<p>Las disputas sobre el apoyo estatal a Airbus y su rival estadounidense Boeing han provocado tensiones transatl\u00e1nticas en el pasado.  Este a\u00f1o las capitales europeas se han enfrentado con Washington por los subsidios de la ley clim\u00e1tica de 369.000 millones de d\u00f3lares de Joe Biden.<\/p>\n<p>Airbus est\u00e1 recibiendo algunos fondos de investigaci\u00f3n de los gobiernos europeos para explorar tecnolog\u00edas para un avi\u00f3n que podr\u00eda reemplazar al avi\u00f3n de fuselaje estrecho A320 en la segunda parte de la pr\u00f3xima d\u00e9cada.  Tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en un avi\u00f3n de menor alcance propulsado por hidr\u00f3geno que se espera entre en servicio en 2035. <\/p>\n<p>Ninguno de los programas se ha lanzado a\u00fan formalmente, un proceso que requerir\u00e1 miles de millones de euros en financiaci\u00f3n. <\/p>\n<p>Faury dijo que estaba &#8220;muy comprometido&#8221; con un modelo de financiaci\u00f3n anterior en el que los gobiernos europeos otorgaban pr\u00e9stamos para construir nuevos aviones, reembolsables cuando se alcanzaban ciertos niveles de pedidos. <\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que ese modelo, conocido como inversi\u00f3n de lanzamiento reembolsable, cre\u00f3 una \u201casociaci\u00f3n m\u00e1s grande\u201d entre Airbus y los gobiernos europeos.<\/p>\n<p>&#8220;Necesitamos encontrar mecanismos aceptables para incentivar la inversi\u00f3n del sector privado y compartir riesgos con los gobiernos para apoyar el dise\u00f1o y desarrollo de nuevos programas de aeronaves que contribuyan a la descarbonizaci\u00f3n del sector aeroespacial&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>Cualquier nueva asociaci\u00f3n de este tipo con capitales europeas podr\u00eda poner a prueba un acuerdo de 2021 para poner fin a a\u00f1os de disputas comerciales transatl\u00e1nticas.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2290\" height=\"1526\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1526\" height=\"1526\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Airbus-podria-necesitar-respaldo-estatal-para-su-nuevo-programa-de.jpg\" alt=\"Guillaume Faury\" data-image-type=\"image\" width=\"2290\" height=\"1526\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>El director ejecutivo Guillaume Faury dijo que Airbus podr\u00eda buscar el respaldo de los contribuyentes a medida que avanza con sus planes.<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Ludovic Mar\u00edn\/AFP\/Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Casi dos d\u00e9cadas de disputas sobre Airbus y Boeing fueron resueltas por el <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_21_3001\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">EE.UU.-UE <\/a>acuerdo.  Seg\u00fan esto, ambas partes prometieron que la financiaci\u00f3n futura de investigaci\u00f3n y desarrollo no se perjudicar\u00eda mutuamente. <\/p>\n<p>Desde entonces, tanto Airbus como Boeing han comenzado a trabajar en tecnolog\u00eda, incluidos dise\u00f1os de alas alternativos, que podr\u00edan reemplazar a los m\u00e1s vendidos de hoy a medida que aumenta la presi\u00f3n sobre la industria para reducir las emisiones de carbono.<\/p>\n<p>Si bien Airbus se centra en conseguir apoyo para su trabajo de investigaci\u00f3n y tecnolog\u00eda, cualquier nuevo mecanismo de financiaci\u00f3n para el desarrollo tendr\u00eda que acordarse antes del lanzamiento formal de su programa de fuselaje estrecho, probablemente antes de 2030. <\/p>\n<p>La posici\u00f3n financiera de Airbus se ha visto reforzada por una acumulaci\u00f3n r\u00e9cord de pedidos pendientes (m\u00e1s de 8.000 a finales de octubre) de aviones tanto de pasillo \u00fanico como de pasillo doble, seg\u00fan la consultora de aviaci\u00f3n Cirium. <\/p>\n<p>El mes pasado dijo que entregar\u00e1 720 aviones comerciales para fin de a\u00f1o, a pesar de los persistentes problemas en la cadena de suministro.<\/p>\n<p>Faury ceder\u00e1 su cargo de jefe de la divisi\u00f3n de aviones civiles a Christian Scherer, director comercial del grupo, en enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o.  La medida pretende permitirle centrarse m\u00e1s en la estrategia de Airbus y en desaf\u00edos operativos y geopol\u00edticos m\u00e1s amplios.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 reestructurando su divisi\u00f3n de defensa y espacio, que gener\u00f3 cerca del 20 por ciento de los ingresos del grupo de 58.800 millones de euros en 2022 y ha ganado prominencia desde la invasi\u00f3n a gran escala de Ucrania por parte de Rusia.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"1b99cd0b-0201-4109-b7da-24efcbf61f5b\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2254%\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Airbus-podria-necesitar-respaldo-estatal-para-su-nuevo-programa-de.com\/__origami\/service\/image\/v2\/images\/raw\/https%3A%2F%2Fd1e.jpeg\" alt=\"Alas para el Airbus A320 en producci\u00f3n en su f\u00e1brica de Broughton, al norte de Gales\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Airbus forma parte del consorcio industrial Eurofighter Typhoon y construye el avi\u00f3n de transporte militar A400M, as\u00ed como sat\u00e9lites.  Junto con Safran de Francia, tambi\u00e9n es copropietario de ArianeGroup, el contratista principal de la familia Ariane de cohetes europeos.<\/p>\n<p>Faury dijo que \u201cno estaba satisfecho con nuestra posici\u00f3n defensiva y espacial como divisi\u00f3n\u201d, y agreg\u00f3 que eso no significaba que todo estuviera funcionando mal. <\/p>\n<p>La divisi\u00f3n se est\u00e1 reorganizando seg\u00fan \u201cl\u00edneas de negocio\u201d centradas en sistemas a\u00e9reos militares, espacio y ciberseguridad.  El negocio a\u00e9reo militar est\u00e1 teniendo un buen desempe\u00f1o, afirm\u00f3 Faury. <\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 las actividades espaciales de la compa\u00f1\u00eda como un \u00e1rea de preocupaci\u00f3n, se\u00f1alando que &#8220;el espacio es muy pobre en t\u00e9rminos de rentabilidad y es muy competitivo y es muy dif\u00edcil lograr el efecto de escala que necesitar\u00edamos para competir contra los actores estadounidenses&#8221;.<\/p>\n<p>En Europa existe una creciente preocupaci\u00f3n sobre c\u00f3mo cerrar la brecha con SpaceX de Elon Musk, que domina el panorama comercial con sus servicios de lanzamiento de bajo costo.<\/p>\n<p>\u201cNecesitamos poder hacer m\u00e1s empresas conjuntas, m\u00e1s asociaciones [in Europe]\u201d, dijo Faury.<\/p>\n<p>Dijo que esperaba que se necesitaran de tres a cinco a\u00f1os para \u201cobtener todos los beneficios\u201d de la reorganizaci\u00f3n. <\/p>\n<p>A pesar de su menor participaci\u00f3n en los ingresos totales, el negocio espacial y de defensa era &#8220;muy importante&#8221; estrat\u00e9gicamente para Airbus, y la innovaci\u00f3n responsable hab\u00eda beneficiado a todo el grupo, dijo Faury.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/3778eba5-0c11-419d-a10f-1f94cca185c7\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5939,5136,1219,1850,1930,4711,480,18,2916,304,20020],"class_list":["post-1077683","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-airbus","tag-aviones","tag-dice","tag-estatal","tag-jefe","tag-necesitar","tag-nuevo","tag-para","tag-podria","tag-programa","tag-respaldo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1077683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1077683"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1077683\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1077683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1077683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1077683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}