{"id":1077569,"date":"2023-12-05T05:39:17","date_gmt":"2023-12-05T05:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/246-toneladas-de-municiones-pasaron-por-amberes-en-barcos-con-destino-a-israel-y-permanecieron-fuera-del-radar\/"},"modified":"2023-12-05T05:39:21","modified_gmt":"2023-12-05T05:39:21","slug":"246-toneladas-de-municiones-pasaron-por-amberes-en-barcos-con-destino-a-israel-y-permanecieron-fuera-del-radar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/246-toneladas-de-municiones-pasaron-por-amberes-en-barcos-con-destino-a-israel-y-permanecieron-fuera-del-radar\/","title":{"rendered":"246 toneladas de municiones pasaron por Amberes en barcos con destino a Israel y permanecieron &#8220;fuera del radar&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__intro  artstyle__intro--type-luxe fu--type-luxe\" data-element-id=\"9e7a-a167-9260-b6ab-8eae-92d6-2c62-aa6b\">El a\u00f1o pasado, una compa\u00f1\u00eda naviera israel\u00ed transport\u00f3 246 toneladas de municiones y 20 toneladas de detonadores a trav\u00e9s del puerto de Amberes.  Se trata del tr\u00e1nsito hacia Israel, a pesar de las restricciones flamencas al respecto.  &#8220;No se enciende ninguna luz roja&#8221;.\n  <\/p>\n<section class=\"artstyle__production  artstyle__production--type-plus fu--type-plus artstyle__production--luxe fu--luxe artstyle__production--with-authors\" data-element-id=\"article-element-authors\"><span class=\"artstyle__production__authors\">Bruno Struys<\/span><time class=\"artstyle__production__datetime\" datetime=\"5 december 2023\"><span class=\"artstyle__production__date\">5 de diciembre de 2023<\/span><span class=\"artstyle__production__time\">03:00<\/span><\/time><span class=\"artstyle__production-decoration\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"184\" height=\"11\" viewbox=\"0 0 184 11\" fill=\"none\"><mask id=\"path-1-inside-1\" fill=\"white\"><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\"\/><\/mask><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\" fill=\"white\"\/><path d=\"M81.8318 0L82.2122 -0.380432L81.8318 -0.760863L81.4514 -0.380432L81.8318 0ZM86.9133 5.08154L86.5329 5.46197L86.9133 5.84241L87.2938 5.46197L86.9133 5.08154ZM76.7745 5.05725V5.59526H76.9974L77.155 5.43768L76.7745 5.05725ZM0 5.05725V4.51924H-0.538012V5.05725H0ZM0 5.65725H-0.538012V6.19526H0V5.65725ZM76.7288 5.65725L77.1092 5.27682L76.9516 5.11924H76.7288V5.65725ZM81.8318 10.7603L81.4514 11.1407L81.8318 11.5211L82.2122 11.1407L81.8318 10.7603ZM86.9133 5.67871L87.2938 5.29828L86.9133 4.91785L86.5329 5.29828L86.9133 5.67871ZM91.9949 10.7603L91.6144 11.1407L91.9949 11.5211L92.3753 11.1407L91.9949 10.7603ZM96.9948 5.76038L97.3752 5.37995L96.9948 4.99951L96.6143 5.37995L96.9948 5.76038ZM101.995 10.7603L101.614 11.1407L101.995 11.5211L102.375 11.1407L101.995 10.7603ZM107.098 5.65725V5.11924H106.875L106.717 5.27682L107.098 5.65725ZM184 5.65725V6.19526H184.538V5.65725H184ZM184 5.05725H184.538V4.51924H184V5.05725ZM107.052 5.05725L106.671 5.43768L106.829 5.59526H107.052V5.05725ZM101.995 0L102.375 -0.380432L101.995 -0.760863L101.614 -0.380432L101.995 0ZM96.9948 4.99988L96.6143 5.38031L96.9948 5.76074L97.3752 5.38031L96.9948 4.99988ZM91.9949 0L92.3753 -0.380432L91.9949 -0.760863L91.6144 -0.380432L91.9949 0ZM81.4514 0.380432L86.5329 5.46197L87.2938 4.70111L82.2122 -0.380432L81.4514 0.380432ZM77.155 5.43768L82.2122 0.380432L81.4514 -0.380432L76.3941 4.67682L77.155 5.43768ZM76.7745 4.51924H0V5.59526H76.7745V4.51924ZM-0.538012 5.05725V5.65725H0.538012V5.05725H-0.538012ZM0 6.19526H76.7288V5.11924H0V6.19526ZM82.2122 10.3798L77.1092 5.27682L76.3484 6.03768L81.4514 11.1407L82.2122 10.3798ZM86.5329 5.29828L81.4514 10.3798L82.2122 11.1407L87.2938 6.05914L86.5329 5.29828ZM92.3753 10.3798L87.2938 5.29828L86.5329 6.05914L91.6144 11.1407L92.3753 10.3798ZM96.6143 5.37995L91.6144 10.3798L92.3753 11.1407L97.3752 6.14081L96.6143 5.37995ZM102.375 10.3798L97.3752 5.37995L96.6143 6.14081L101.614 11.1407L102.375 10.3798ZM106.717 5.27682L101.614 10.3798L102.375 11.1407L107.478 6.03768L106.717 5.27682ZM107.098 6.19526H184V5.11924H107.098V6.19526ZM184.538 5.65725V5.05725H183.462V5.65725H184.538ZM184 4.51924H107.052V5.59526H184V4.51924ZM101.614 0.380432L106.671 5.43768L107.432 4.67682L102.375 -0.380432L101.614 0.380432ZM97.3752 5.38031L102.375 0.380432L101.614 -0.380432L96.6143 4.61945L97.3752 5.38031ZM91.6144 0.380432L96.6143 5.38031L97.3752 4.61945L92.3753 -0.380432L91.6144 0.380432ZM87.2938 5.46197L92.3753 0.380432L91.6144 -0.380432L86.5329 4.70111L87.2938 5.46197Z\" fill=\"black\" mask=\"url(#path-1-inside-1)\"\/><\/svg><\/span><\/section>\n<p class=\"artstyle__paragraph artstyle__paragraph--drop-cap fu--drop-cap artstyle__paragraph--drop-cap-o fu--drop-cap-o\" data-element-id=\"8130-cbb3-f669-1348-5c3c-9edd-3b73-79e7\">\n<p>      El 8 de octubre, inmediatamente despu\u00e9s de los ataques terroristas de Ham\u00e1s, la naviera israel\u00ed ZIM puso a disposici\u00f3n de la naci\u00f3n sus barcos e infraestructura.  El director general anunci\u00f3 que a partir de ahora los cargamentos desde cualquier parte del mundo ir\u00e1n a Israel de forma prioritaria \u201cde acuerdo con los requerimientos y necesidades del Ministerio de Defensa y del Gobierno de Israel\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ada4-1b16-37ea-79be-5784-b527-db67-cdb9\">\n<p>      Ahora parece que durante el a\u00f1o pasado barcos de ZIM pasaron regularmente por el puerto de Amberes con equipo militar a bordo.  La mayor\u00eda de los barcos proceden del puerto alem\u00e1n de Hamburgo y tienen como destino final Ashdod, un puerto a 35 kil\u00f3metros de la Franja de Gaza.  Esto se desprende de los documentos. <i>La ma\u00f1ana<\/i> podr\u00eda echar mano.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"d517-0776-6387-9d29-5442-eecc-a538-492c\">\n<p>      Entre noviembre de 2022 y noviembre de 2023, ZIM pas\u00f3 39 veces por Amberes con un permiso para el transporte de mercanc\u00edas peligrosas.  De las listas proporcionadas por la naviera se puede concluir que ocho de estos barcos llevaban munici\u00f3n a bordo.  Se trata de un total de 246 toneladas de cartuchos para armas.  Adem\u00e1s, el FPS Econom\u00eda tambi\u00e9n ha autorizado 20 toneladas de detonadores.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"01a6-56ed-1470-c404-3322-9ac7-16ce-0485\">\n<p>      La autoridad portuaria de Amberes respondi\u00f3 inicialmente con evasivas a las preguntas de <i>La ma\u00f1ana<\/i> sobre estas cargas, pero finalmente proporcion\u00f3 transparencia la semana pasada despu\u00e9s de las preguntas del miembro del PVDA Peter Mertens en el ayuntamiento de Amberes.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"a526-69a3-10b5-f4bd-1611-8665-da37-6d74\">\n<p>      Los casos anteriores siempre involucran tr\u00e1nsito, donde la carga permanece a bordo del barco, pero tambi\u00e9n hubo exportaci\u00f3n.  En febrero, un barco ZIM parti\u00f3 con 32 toneladas de p\u00f3lvora de una f\u00e1brica valona.  El polvo probablemente procede de la f\u00e1brica de PB Clermont.  Los documentos entregados al ayuntamiento de Amberes incluyen un permiso general para el transporte de explosivos desde la f\u00e1brica de Beauraing hasta el puerto de Amberes.  Esta exportaci\u00f3n fue autorizada por el gobierno val\u00f3n.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"603e-e936-5927-0b63-d933-2db7-1678-4a08\">\n<p>      Todos los dem\u00e1s cargamentos que ZIM transport\u00f3 en Amberes est\u00e1n bajo jurisdicci\u00f3n flamenca.  La Econom\u00eda FPS s\u00f3lo se preocupa por la seguridad del transporte, mientras que la propia Flandes controla la exportaci\u00f3n o el tr\u00e1nsito de material militar.  Flandes tiene una pol\u00edtica estricta hacia Israel desde 2006 y no aprueba ninguna exportaci\u00f3n o tr\u00e1nsito que equivalga a &#8220;reforzar la capacidad militar de las fuerzas armadas israel\u00edes&#8221;.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"6382-1abd-9617-5358-0f90-6e3d-ee5b-2791\">\n<p>      Para ser claros: los documentos del FPS Economy no muestran que el ej\u00e9rcito israel\u00ed sea el usuario final de las municiones que pasaron por Amberes.  Los productos tambi\u00e9n pueden estar destinados a empresas israel\u00edes que los exporten a otros lugares.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"a8a3-9a08-177d-74e2-0ace-d8e2-f1d7-9119\">\n<p>      Denuncia legal<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"d0e5-2a18-12ca-a752-c44c-8997-b6e2-12f4\">\n<p>      Seg\u00fan la oficina del primer ministro competente, Jan Jambon (N-VA), el servicio de inspecci\u00f3n flamenco mantiene contactos regulares con la compa\u00f1\u00eda naviera ZIM.  Esto a\u00fan no ha dado lugar a una solicitud de permiso.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"54b4-738b-19e8-547f-da10-af4e-975a-c640\">\n<p>      Las mercanc\u00edas militares que pasan por Flandes y no son transbordadas, por lo que en el caso de ZIM simplemente permanecen en el barco, s\u00f3lo es necesario solicitar un permiso flamenco en casos concretos.  Por ejemplo, si hay sospechas de que las armas podr\u00edan usarse para cr\u00edmenes de guerra, o si el destino final es un pa\u00eds contra el que se aplica un embargo de armas.\n    <\/p>\n<figure class=\"artstyle__figure  artstyle__figure-landscape\" data-element-id=\"891f3cba-fb9e-4e24-8664-d837697f2b5c\">\n<picture data-element-id=\"891f3cba-fb9e-4e24-8664-d837697f2b5c\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Un soldado israel\u00ed durante un entrenamiento cerca de la frontera libanesa.  No es seguro que el ej\u00e9rcito israel\u00ed sea el usuario final de las municiones que pasaron por Amberes.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen Im\u00e1genes de Oriente Medio\/AFP v\u00eda Getty<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"4dbd-e380-d4ad-a48f-d013-d117-0051-cc01\">\n<p>      Oficialmente, Flandes no tiene un embargo de armas hacia Israel, pero la estricta pol\u00edtica que se aplica desde 2006 equivale a eso.  La organizaci\u00f3n sin fines de lucro Vredesactie est\u00e1 convencida de que ZIM eludi\u00f3 las normas y va a acudir a los tribunales.  Peter Mertens, de PVDA, tambi\u00e9n est\u00e1 considerando una denuncia de este tipo.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"d80e-e258-ac9b-8645-d3aa-ae7a-ced7-95d0\">\n<p>      &#8220;Voy a presentar una denuncia civil porque es evidente que el tr\u00e1nsito se realiz\u00f3 sin permiso&#8221;, afirma Hans Lammerant de Peace Action.  \u201cSi se sigue la pol\u00edtica y el decreto, ese tr\u00e1nsito deber\u00eda haberse solicitado y luego se habr\u00eda denegado si el destino final fuera Israel\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"f89f-22f1-d4bd-4503-f289-be9e-6862-fd15\">\n<p>      El gabinete Jambon ha anunciado que Flandes es competente para los permisos, pero que el control de \u00e9stos es responsabilidad de la aduana.  Hace unos a\u00f1os surgieron preguntas similares con respecto al transporte de armas a trav\u00e9s de una compa\u00f1\u00eda naviera saud\u00ed.  Un informe y una nota de asesoramiento del Instituto Flamenco para la Paz de 2021 ya se\u00f1alaban que el tr\u00e1nsito de material militar sigue &#8220;fuera del radar&#8221;, en parte debido a la falta de comunicaci\u00f3n entre los diferentes servicios y niveles pol\u00edticos.  Tambi\u00e9n en este caso el gobierno federal ten\u00eda informaci\u00f3n clara sobre el tr\u00e1nsito de municiones, sin que nadie verificara el destino final.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"76f9-0cce-b93d-bfbc-901c-f71e-923a-0c69\">\n<p>      \u201cNo se enciende ninguna luz roja\u201d, afirma Diederik Cops, del Instituto Flamenco para la Paz.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"2a99-f62c-0f34-71a2-d32f-d005-fb73-53e4\">\n<p>      \u00bfQui\u00e9n fue el usuario final de esas 246 toneladas de municiones y 20 toneladas de detonadores?  La sucursal belga de ZIM est\u00e1 ubicada en Amberes, pero remitimos nuestras preguntas a la oficina central en Israel.  Se ha negado a responder durante dos semanas, incluso despu\u00e9s de repetidos recordatorios.  En noviembre, hubo protestas contra la compa\u00f1\u00eda naviera por parte de activistas pro palestinos y de izquierda en Australia, Canad\u00e1 e Italia.  Uno de los barcos que los rebeldes hut\u00edes atacaron en el Mar Rojo en noviembre era operado por ZIM.  La naviera evita ahora temporalmente el Canal de Suez, lo que supone un desv\u00edo de unos 30 d\u00edas para determinados barcos.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"565b-2491-242a-716a-38c7-9760-a646-cc21\">\n<p>      Mostrado hace dos semanas <i>La ma\u00f1ana<\/i> y <i>La noche<\/i> Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el equipo militar lleg\u00f3 a las fuerzas armadas israel\u00edes en vuelos procedentes de Lieja.\n    <\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Lea tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.demorgen.be\/nieuws\/246-ton-aan-munitie-passeerde-in-antwerpen-op-schepen-naar-israel-en-bleef-onder-de-radar~b6ac8321\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El a\u00f1o pasado, una compa\u00f1\u00eda naviera israel\u00ed transport\u00f3 246 toneladas de municiones y 20 toneladas de detonadores a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1077570,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2443,2442,99,38,913,805,7753,23678,26641,53242,231,7286,8483],"class_list":["post-1077569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-amberes","tag-barcos","tag-con","tag-del","tag-destino","tag-fuera","tag-israel","tag-municiones","tag-pasaron","tag-permanecieron","tag-por","tag-radar","tag-toneladas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1077569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1077569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1077569\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1077570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1077569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1077569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1077569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}