{"id":1072261,"date":"2023-12-01T10:36:44","date_gmt":"2023-12-01T10:36:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-relacion-de-entrega-de-articulos-por-cybertruck-de-tesla-actualmente-es-de-219-a-1\/"},"modified":"2023-12-01T10:36:44","modified_gmt":"2023-12-01T10:36:44","slug":"la-relacion-de-entrega-de-articulos-por-cybertruck-de-tesla-actualmente-es-de-219-a-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-relacion-de-entrega-de-articulos-por-cybertruck-de-tesla-actualmente-es-de-219-a-1\/","title":{"rendered":"La relaci\u00f3n de entrega de art\u00edculos por Cybertruck de Tesla actualmente es de 219 a 1."},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=550f50b2-237a-4a03-8f5c-e140ca5f8aed\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Bueno, finalmente est\u00e1 aqu\u00ed.  Algo as\u00ed como.  El memetruck de estilo vectorial PS1 de Tesla est\u00e1 disponible para ordenar ahora por $ 60,990 en su forma m\u00e1s b\u00e1sica (aunque a ese precio no llegar\u00e1 hasta 2025 como muy pronto y los extras opcionales incluyen <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/shop.tesla.com\/category\/vehicle-accessories\/cybertruck\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">pintura, tapetes y una escalera<\/a>).<\/p>\n<p>Lo que s\u00ed hizo el lanzamiento de Cybertruck el jueves fue provocar otro exceso de historias en los medios sobre Cybertruck.  En noviembre, Factiva registr\u00f3 1.072 historias individuales en la prensa mundial en ingl\u00e9s, lo que lo convirti\u00f3 en el tercer mes con m\u00e1s Cybertrucky del a\u00f1o hasta la fecha:<\/p>\n<div class=\"n-content-layout\">\n<figure class=\"n-content-picture n-content-layout__container\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#15967622\"><picture data-asset-type=\"flourish\" data-flourish-id=\"15967622\" data-flourish-type=\"visualisation\">\n<div id=\"15967622\" class=\"flourish-disclaimer o-message o-message--alert o-message--neutral\" data-o-component=\"o-message\">\n<div class=\"o-message__container\">\n<div class=\"o-message__content\">\n<p class=\"o-message__content-main\">Est\u00e1s viendo una instant\u00e1nea de un gr\u00e1fico interactivo.  Lo m\u00e1s probable es que esto se deba a que no est\u00e1 conectado o que JavaScript est\u00e1 deshabilitado en su navegador.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/La-relacion-de-entrega-de-articulos-por-Cybertruck-de-Tesla.studio\/visualisation\/15967622\/thumbnail.jpeg\" alt=\"\"\/><\/picture><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<p>Son 10,931 historias de Cybertruck en los primeros 11 meses de 2023 para .  .  .  .  \u00bfCu\u00e1ntos Cybertrucks exactamente?  Esto es lo que espera Morgan Stanley. <\/p>\n<blockquote class=\"n-content-blockquote\">\n<p>Pronosticamos 50 entregas en el a\u00f1o fiscal 23, seguidas de 30.000 unidades en el a\u00f1o fiscal 24 y 78.000 unidades en el a\u00f1o fiscal 25.  Nuestra suposici\u00f3n de ATP comienza en $90 mil y cae a $84 mil para 2025. Esperamos que &#8216;Cybertruck&#8217; se complemente con una gama de camionetas y SUV &#8216;de apariencia Rivian&#8217; en la \u00faltima parte de la d\u00e9cada con un lenguaje de dise\u00f1o m\u00e1s consistente con el estilo predominante. Tesla.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>S\u00ed.  Cincuenta.  En lo que va del a\u00f1o, son 218,62 pisos por cami\u00f3n que <em>podr\u00eda<\/em> sea \u200b\u200bentregado. <\/p>\n<p>Seg\u00fan la tasa de ejecuci\u00f3n actual, la proporci\u00f3n podr\u00eda caer a 0,4 pisos por cami\u00f3n en 2024, aunque el historial de Tesla de cumplir con las expectativas ha puesto algunas barras de error bastante amplias en torno a esa estimaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Estamos bromeando por una raz\u00f3n.  El valor para Tesla de fabricar novedades de aspecto extra\u00f1o que la gente mira boquiabierta no es \u00fanicamente econ\u00f3mico.  No es nada econ\u00f3mico, incluso a un precio inicial un 56 por ciento m\u00e1s alto que el anunciado en 2019. Morgan Stanley nuevamente:<\/p>\n<blockquote class=\"n-content-blockquote\">\n<p>Para 2025, pronosticamos que Cybertruck representar\u00e1 menos del 5% de los ingresos de Tesla y cerca del 0% de las ganancias.  Una parte del atractivo de la marca Tesla y de su filosof\u00eda de ingenier\u00eda implica seguir adelante con varios proyectos &#8220;progresistas&#8221; que tienen como objetivo impulsar al equipo de ingenier\u00eda colectivo a abordar proyectos audaces y dif\u00edciles con la intenci\u00f3n de mejorar productos m\u00e1s convencionales con el tiempo.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Y RBC Capital Markets:<\/p>\n<blockquote class=\"n-content-blockquote\">\n<p>Este precio est\u00e1 en el extremo superior de lo que esper\u00e1bamos y respalda nuestra opini\u00f3n de que la tasa de conversi\u00f3n en m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de reservas ser\u00e1 baja, probablemente inferior al 20%.  Sin embargo, esto no deber\u00eda ser un factor hasta 2024, ya que no esperamos que Tesla entregue 200.000 unidades acumuladas hasta bien entrado 2025. El modelo base est\u00e1 disponible a partir de 2025, por lo que el precio inicial hasta 2024 es de 80.000 d\u00f3lares.  Esperamos que este precio finalmente baje despu\u00e9s de las entregas a los primeros usuarios.  Creemos que este precio se compara favorablemente con otras ofertas de Rivian y Ford.  Con solo el 3% del volumen total de Tesla en 2024, no esperamos que Cybertruck sea un gran obst\u00e1culo en el margen en 2024, especialmente dado el impacto limitado de las rampas de mayor escala en China, Texas (Modelo Y) y Berl\u00edn.  En nuestra opini\u00f3n, Cybertruck es m\u00e1s bien un producto &#8220;halo&#8221; para atraer consumidores a la marca de los veh\u00edculos convencionales Model 3 y Model Y.<\/p>\n<\/blockquote>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"822\" height=\"234\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/La-relacion-de-entrega-de-articulos-por-Cybertruck-de-Tesla.png\" alt=\"\" data-image-type=\"image\" width=\"822\" height=\"234\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>Lo que plantea la pregunta: \u00bfpor qu\u00e9 molestarse en venderlo?  \u00bfPor qu\u00e9 no dejarlo como concepto?  Muchos analistas dicen que el objeto ser\u00eda m\u00e1s valioso para Tesla muerto que vivo;  Nitij Mangal, de Jefferies, argument\u00f3 a principios de este mes que cancelar el proyecto ser\u00eda &#8220;salir de agujeros autocavados&#8221;. <\/p>\n<blockquote class=\"n-content-blockquote\">\n<p>1) Cybertruck &#8220;fuera de misi\u00f3n&#8221; &#8211; Incr modesto.  El crecimiento, la falta de apalancamiento de fabricaci\u00f3n, los frenos en las ganancias\/efectivo (incluida la orientaci\u00f3n de gasto de capital aumentada dos veces) sugieren que Cybertruck desvi\u00f3 recursos de segmentos globales de alto volumen y suministro de 4680 para el Modelo Y. 2) Doblemente negativo en la asequibilidad: las tasas m\u00e1s altas est\u00e1n afectando a todos los OEM, pero Los mayores recortes en los nuevos precios han arrastrado los valores residuales aproximadamente 10 puntos porcentuales por debajo de los nuevos, un lastre mayor que el de sus pares para la asequibilidad.  Asignar capital para respaldar los residuos ser\u00eda un mejor uso que Cybertruck.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Adam Jonas de Morgan Stanley sugiere que el da\u00f1o se minimizar\u00eda en el t\u00e9rmino medio, donde Cybertruck se une a todas esas otras novedades con el distintivo de Tesla y se convierte en una edici\u00f3n muy, muy, muy limitada: <\/p>\n<blockquote class=\"n-content-blockquote\">\n<p>Seg\u00fan admite el propio Elon Musk, el Cybertruck es un producto extraordinariamente dif\u00edcil de fabricar a escala y no ser\u00e1 rentable durante alg\u00fan tiempo.  Si bien esperamos que Cybertruck se fabrique en vol\u00famenes significativos (s\u00ed, ver\u00e1 este cami\u00f3n en las puertas traseras y en los lugares de pr\u00e1ctica de f\u00fatbol), creemos que la compa\u00f1\u00eda puede decidir limitar intencionalmente la producci\u00f3n en serie para mantener la escasez mientras enfoca los recursos de la compa\u00f1\u00eda en productos m\u00e1s rentables. .  Existen precedentes hist\u00f3ricos de modelos de producci\u00f3n limitada (Aston Martin produjo 645 unidades del Lagonda) as\u00ed como precedentes m\u00e1s recientes (Ferrari Daytona SP3 limitado a 599 unidades).  Los coleccionistas pueden encontrar botellas de Teslaquila o de la Boring Company &#8216;Not a Flamethrower&#8217; a la venta en eBay por miles de d\u00f3lares.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>&#8230; aunque tambi\u00e9n pueden encontrar muchos productos de Tesla a la venta <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ebay.com\/sch\/i.html?_from=R40&amp;_nkw=tesla+tequila&amp;_sacat=0&amp;_sop=15\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">por decenas de dolares<\/a>incluido el novedoso tequila que alguna vez se vendi\u00f3 a (obviamente) $ 420 la botella. <\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"813\" height=\"1093\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/1701427004_308_La-relacion-de-entrega-de-articulos-por-Cybertruck-de-Tesla.png\" alt=\"\" data-image-type=\"image\" width=\"813\" height=\"1093\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span\/><span>\u00a9 Ebay<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Lo que pasa con el efecto halo es que los halos realmente no existen.  El problema de Musk con el Cybertruck es que ahora lo hace.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/550f50b2-237a-4a03-8f5c-e140ca5f8aed\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[461,5828,45234,6358,231,2837,4188],"class_list":["post-1072261","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-actualmente","tag-articulos","tag-cybertruck","tag-entrega","tag-por","tag-relacion","tag-tesla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1072261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1072261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1072261\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1072261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1072261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1072261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}