{"id":1072035,"date":"2023-12-01T07:35:36","date_gmt":"2023-12-01T07:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nueva-informacion-de-mick-sobre-el-cambio-del-wec\/"},"modified":"2023-12-01T07:35:42","modified_gmt":"2023-12-01T07:35:42","slug":"nueva-informacion-de-mick-sobre-el-cambio-del-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nueva-informacion-de-mick-sobre-el-cambio-del-wec\/","title":{"rendered":"Nueva informaci\u00f3n de Mick sobre el cambio del WEC"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>La semana pasada se anunci\u00f3 que a Mick Schumacher se le hab\u00eda concedido una plaza en el Campeonato Mundial de Resistencia del WEC como piloto habitual el pr\u00f3ximo a\u00f1o.  Como uno de los seis corredores, formar\u00e1 parte del Alpine Endurance Team en la temporada 2024 del WEC.  Ahora se han revelado los siguientes detalles sobre la participaci\u00f3n en el hipercoche.<\/p>\n<p>Seg\u00fan informaci\u00f3n de <strong>deporte.de<\/strong> Y RTL\/ntv ya ha decidido cu\u00e1ndo exactamente el joven de 24 a\u00f1os volver\u00e1 a subirse por primera vez al coche de larga distancia de Alpine, el A424_Beta.  Las pruebas de manejo en Portimao, Portugal, est\u00e1n programadas del 11 al 13 de diciembre.<\/p>\n<p>Mick Schumacher, como los otros cinco pilotos, conducir\u00e1 el hipercoche y completar\u00e1 sus primeras vueltas de prueba desde octubre, cuando ya conduc\u00eda el prototipo del coche de 2024. <\/p>\n<p>La semana pasada, Alpine anunci\u00f3 que, adem\u00e1s de Mick Schumacher, Nicolas Lapierre, Ferdinand Habsburg, Paul-Loup Chatin, Matthieu Vaxviere y Charles Milesi forman parte del sexteto de pilotos para la temporada 2024 del WEC y estar\u00e1n en los dos hipercoches del equipo.  Tambi\u00e9n estar\u00e1n all\u00ed los tres d\u00edas de test en Portimao. <\/p>\n<p><interaction id=\"6376221e5bff61002a4492df\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<h2>La F\u00f3rmula 1 sigue siendo el objetivo de Mick Schumacher<\/h2>\n<p>La versi\u00f3n final del Alpine A424 no se presentar\u00e1 al p\u00fablico hasta el 7 de febrero de 2024.  Ese d\u00eda Mick Schumacher y sus nuevos compa\u00f1eros presentar\u00e1n el hiperdeportivo con el que el fabricante franc\u00e9s de deportivos quiere aspirar a la corona del WEC.<\/p>\n<p>Como es bien sabido, el compromiso en la F\u00f3rmula 1 no se ve afectado por el paso al Campeonato Mundial de Resistencia: Mick Schumacher seguir\u00e1 siendo el primer piloto de pruebas y reserva de Mercedes en 2024, detr\u00e1s de los dos pilotos habituales Lewis Hamilton y George Russell.<\/p>\n<p>A medio plazo, Schumacher sigue so\u00f1ando con volver a la categor\u00eda reina del automovilismo.  &#8220;La F\u00f3rmula 1 sigue siendo mi objetivo&#8221;, subray\u00f3 el ex piloto de Haas en las \u00faltimas semanas. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne6004058\/mick-schumacher-neue-infos-zum-wechsel-in-die-wec-enthuellt\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semana pasada se anunci\u00f3 que a Mick Schumacher se le hab\u00eda concedido una plaza en el Campeonato<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1072036,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,1571,38,203901,218867,276,768,36478,22503,20359,212,131,61163],"class_list":["post-1072035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-cambio","tag-del","tag-deportes-en-general","tag-equipo-alpine-elf-vaxiviere-canal-milesi-mixto","tag-formula-1","tag-informacion","tag-michael-schumacher","tag-mick","tag-nosotros-c","tag-nueva","tag-sobre","tag-wec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1072035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1072035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1072035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1072036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1072035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1072035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1072035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}