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Massimo Falcioni<\/p>\n
29 de noviembre – 10:37 a.m.<\/p>\n – Mil\u00e1n<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n\n
Las condiciones clim\u00e1ticas, fr\u00edo y viento, de los test de MotoGP en Valencia influyeron en los tiempos, que no fueron excelentes, pero s\u00ed significativos en cuanto a la clasificaci\u00f3n. La noticia es la gran competitividad demostrada inmediatamente por Marc M\u00e1rquez en el Team Gresini Ducati. No es cierto que esto fuera un hecho. En la misma “ronda” de Borgo Panigale no faltaron quienes ya predec\u00edan el fracaso de la nueva combinaci\u00f3n. El cron\u00f3metro, como sabemos, no miente. Marc M\u00e1rquez cerr\u00f3 la prueba con el cuarto mejor tiempo, a 171 mil\u00e9simas del l\u00edder Vi\u00f1ales con Aprilia (1’29″253), y ya consigui\u00f3 la pole el s\u00e1bado con 1’28.931, sobre todo a 185\/1.000 mil\u00e9simas de su mejor tiempo del s\u00e1bado. En la clasificaci\u00f3n, con la Honda que conoc\u00eda como la palma de su mano, fueron 49 vueltas que dejan claro que en 2024 Marc M\u00e1rquez puede cambiar el equilibrio de poder en MotoGP. <\/p>\n<\/div>\n
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relajado<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Ser\u00e1 realmente dif\u00edcil, m\u00e1s all\u00e1 de las declaraciones oficiales, que esto no tenga consecuencias tambi\u00e9n, o sobre todo, en Ducati, fabricante dominante de las dos \u00faltimas temporadas, con Pecco Bagnaia. Por primera vez, despu\u00e9s de al menos tres a\u00f1os, M\u00e1rquez volvi\u00f3 a encontrar una sonrisa en el garaje, siempre sereno y relajado, otra persona y otro piloto. No hizo comentarios, porque fueron los acuerdos con Honda los que le permitieron probar la Desmosedici ya en Valencia, a pesar de un contrato que le vincula al fabricante Golden Wing hasta finales de este a\u00f1o. Sobre todo, M\u00e1rquez se mostr\u00f3 convincente en la pista, demostrando un sentimiento inmediato con la Ducati. No fue un hecho en absoluto. La Ducati MotoGP tiene la misma configuraci\u00f3n que el motor Honda, pero con una entrega de potencia muy diferente y, sobre todo, un chasis y configuraci\u00f3n aerodin\u00e1mica muy diferente. Bagnaia llev\u00f3 a la pista las motos de configuraci\u00f3n 2024. El equipo Gresini (y el equipo VR46) utilizaron espec\u00edficamente dos motos de 2023 y una de 2024. Marc M\u00e1rquez mont\u00f3, seg\u00fan contrato, con la 2023, es decir, la misma moto, excelente, ya utilizada este a\u00f1o por Zarco. En particular, adem\u00e1s de la entrega de potencia, M\u00e1rquez se mostr\u00f3 satisfecho por haber recuperado las sensaciones en la parte delantera, con el neum\u00e1tico delantero ya no “adversario” ni “traidor”. <\/p>\n<\/div>\n
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en el juego<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
En definitiva, est\u00e1 claro que en 2024 M\u00e1rquez estar\u00e1 en el juego. Esto, por un lado, galvaniza las expectativas de una nueva temporada que ser\u00e1 cuanto menos ardiente, pero por otro, abre interrogantes sobre c\u00f3mo se podr\u00e1 gestionar el campe\u00f3n de Cervera (31 a\u00f1os el 17 de febrero) sin desestabilizar la situaci\u00f3n actual de Ducati que en las dos \u00faltimas temporadas ha conseguido con Bagnaia dos extraordinarios t\u00edtulos mundiales. Oficialmente, y por contrato, en 2024 Marc es piloto “privado”. Esto significa que tendr\u00e1 la Ducati 2023 disponible sin actualizaciones, por no decir marginales. \u00bfRealmente ser\u00e1 as\u00ed? Para complicar las cosas, est\u00e1 tambi\u00e9n la cuesti\u00f3n reglamentaria: cada piloto tiene a su disposici\u00f3n entre 7 y 8 motores, que deben ser sellados al inicio de la temporada. Esto significa que el motor est\u00e1 congelado a nivel mec\u00e1nico y t\u00e9cnico, mientras que hay total libertad en los frentes fundamentales de la electr\u00f3nica, el chasis y la aerodin\u00e1mica. Si Marc est\u00e1 inmediatamente en el juego del campeonato del mundo de 2024, Borgo Panigale no tendr\u00e1 m\u00e1s remedio que apoyar al campe\u00f3n de Espa\u00f1a con avances en la electr\u00f3nica, el chasis y la aerodin\u00e1mica, fundamentales para la conducci\u00f3n, para los tiempos por vuelta, para el resultado final de las carreras y el campeonato. M\u00e1rquez seguramente exigir\u00e1 lo mejor y Ducati, si la pista inmediatamente acepta al nuevo miembro del equipo Gresini, no podr\u00e1 no apoyarlo. Los hechos indicar\u00e1n tambi\u00e9n el camino a seguir para Borgo Panigale. Un nuevo desaf\u00edo para M\u00e1rquez, para el Team Gresini, a quien hay que reconocer que lo ha aceptado a lo grande, sobre todo un nuevo desaf\u00edo para Ducati en su conjunto. <\/p>\n<\/div>\n
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el director del equipo habla<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
El d\u00eda de los test en Valencia, el director del equipo Ducati Gigi Dall’Igna<\/b> no se contuvo sobre la “cuesti\u00f3n M\u00e1rquez”: “Oficialmente Ducati no quer\u00eda a Marc M\u00e1rquez”. Pero esto no significa que cuando el equipo Gresini decidi\u00f3 contratarlo de todos modos, Ducati no estuviera contenta. “Para nosotros es un absoluto honor que Marc haya querido nuestra Desmosedici – dijo Dall’Igna – para m\u00ed todos los pilotos son iguales y los escucho a todos. Est\u00e1 claro que pueden surgir algunos problemas de armon\u00eda, pero sabemos c\u00f3mo gestionarlo. Estas cosas y veremos si y c\u00f3mo hacerlo cuando sea necesario. Casi todos los pilotos que la han pilotado han ganado con la Desmosedici, as\u00ed que tambi\u00e9n podremos cubrir las necesidades de Marc. \u00bfEn qu\u00e9 mejoraremos? Este a\u00f1o al final de temporada hemos tenido algunos problemas de estabilidad en la parte delantera, as\u00ed que ese ser\u00e1 uno de los problemas. Los pilotos piden, como siempre, m\u00e1s agilidad, m\u00e1s velocidad, m\u00e1s de todo”. La llegada de Will M\u00e1rquez \u00bfUna Ducati cambiar\u00e1 algo para Bagnaia? Dall’Igna no tiene dudas: “No cambiar\u00e1 mucho para Pecco con la llegada de M\u00e1rquez, s\u00f3lo tiene que pensar en volver a ganar como ha demostrado que puede hacerlo y as\u00ed convertirse en tres veces campe\u00f3n”. Campe\u00f3n del mundo. Haremos lo mejor para cada uno de nuestros pilotos, como lo demostramos este a\u00f1o con Jorge Mart\u00edn, que cont\u00f3 exactamente con todo el apoyo de Ducati. Hicimos un trabajo extraordinario, no s\u00f3lo Pecco o el equipo oficial, sino todos realmente.” Una cosa es segura, Marc M\u00e1rquez se har\u00e1 o\u00edr. <\/p>\n<\/div>\n\n
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