{"id":10693,"date":"2022-03-01T15:02:32","date_gmt":"2022-03-01T15:02:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-grupos-navieros-mas-grandes-del-mundo-suspenden-las-reservas-de-carga-rusas\/"},"modified":"2022-03-01T15:02:47","modified_gmt":"2022-03-01T15:02:47","slug":"los-grupos-navieros-mas-grandes-del-mundo-suspenden-las-reservas-de-carga-rusas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-grupos-navieros-mas-grandes-del-mundo-suspenden-las-reservas-de-carga-rusas\/","title":{"rendered":"Los grupos navieros m\u00e1s grandes del mundo suspenden las reservas de carga rusas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>Los dos grupos de transporte de contenedores m\u00e1s grandes del mundo, MSC y Maersk, suspendieron las reservas de carga hacia y desde Rusia el martes, ya que las sanciones desencadenaron una nueva ola de interrupciones para las tensas cadenas de suministro globales.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n, que excluy\u00f3 alimentos y medicinas, sigui\u00f3 a medidas similares de los grupos rivales Ocean Network Express y Hapag-Lloyd, ya que las empresas de contenedores intentaron evitar el riesgo de transportar carga sancionada.<\/p>\n<p>Maersk dijo que las sanciones a Rusia estaban comenzando a tener un impacto en el comercio, causando demoras y provocando la detenci\u00f3n de la carga por parte de las autoridades aduaneras.<\/p>\n<p>Es probable que esto genere m\u00e1s cuellos de botella en el suministro, ya que los puertos de todo el mundo permanecen gravemente obstruidos debido a un repunte inesperado en la demanda de bienes durante los bloqueos por coronavirus.<\/p>\n<p>El lunes, el Reino Unido prohibi\u00f3 la entrada de todos los buques rusos a sus puertos.<\/p>\n<p>\u201cEst\u00e1n empeorando a\u00fan m\u00e1s los tiempos dif\u00edciles para la log\u00edstica global\u201d, dijo Peter Sand, analista de Xeneta, un grupo de investigaci\u00f3n de env\u00edos con sede en Oslo.<\/p>\n<p>La interrupci\u00f3n tambi\u00e9n se ha extendido al mercado de carga a\u00e9rea, donde los ejecutivos de la industria esperan que los precios aumenten a medida que los aviones se ven obligados a cambiar de ruta.<\/p>\n<aside class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<h2 class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/h2>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"6f3ce193-ab7d-4449-ac1b-751d49b1aaf8\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2500%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Es probable que la escasez de aviones ya existente se vea agravada por la p\u00e9rdida de aviones de carga especializados rusos y ucranianos para grandes mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>\u201cSi se los deja de lado ahora, se est\u00e1 sacando algo de capacidad real del mercado.  Es muy probable que comencemos a ver tasas [to transport goods] aumento\u201d, dijo Neel Jones Shah, jefe global de carga a\u00e9rea en la corredur\u00eda Flexport. <\/p>\n<p>Las aerol\u00edneas rusas y europeas est\u00e1n casi completamente prohibidas en los cielos de las dem\u00e1s, lo que complica las rutas de vuelo de los aviones que transportan mercanc\u00edas y materiales de Asia a Europa. <\/p>\n<p>La industria naviera tambi\u00e9n enfrenta problemas adicionales debido a las dificultades para cambiar las tripulaciones rusas y ucranianas que abastecen al 14,5 por ciento de la gente de mar del mundo, seg\u00fan la C\u00e1mara Naviera Internacional.<\/p>\n<p>La semana pasada, Rusia detuvo el env\u00edo comercial en el Mar de Azov, mientras que Ucrania ces\u00f3 las operaciones en todos sus puertos, incluidos los del Mar Negro en su costa sur. <\/p>\n<p>La invasi\u00f3n de Ucrania tambi\u00e9n ha llevado a las aseguradoras a cotizar primas adicionales equivalentes a cientos de miles de d\u00f3lares para cubrir los barcos que viajan al Mar Negro contra el fuego cruzado.  Tres barcos no militares han sido alcanzados por misiles desde que comenz\u00f3 el conflicto.<\/p>\n<p>En otros lugares, la suspensi\u00f3n de los servicios de env\u00edo est\u00e1 elevando los precios de varios metales industriales.<\/p>\n<p>El aluminio, utilizado en aviones y veh\u00edculos el\u00e9ctricos, subi\u00f3 un 1,8 por ciento a un m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 3.457 d\u00f3lares la tonelada el martes.  Rusia representa alrededor del 6 por ciento del suministro mundial de aluminio.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las tarifas de flete para los petroleros han aumentado debido a que los comerciantes apuestan a que se exportar\u00e1 m\u00e1s crudo de \u00c1frica occidental, Medio Oriente y EE. UU. para reemplazar los suministros rusos. <\/p>\n<p>Svein Moxnes Harfjeld, codirector ejecutivo de DHT Holdings, una compa\u00f1\u00eda de petroleros, dijo que las tarifas para los superpetroleros que viajan entre Oriente Medio y Asia, una de las rutas m\u00e1s utilizadas, se han m\u00e1s que duplicado a $25,000-$35,000 por d\u00eda en la \u00faltima semana. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/a0b51d7e-a33a-4018-98b9-4ce486080ccf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los dos grupos de transporte de contenedores m\u00e1s grandes del mundo, MSC y Maersk, suspendieron las reservas de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10694,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2333,38,1806,8177,246,36,16,340,12947,3451,1351,9926],"class_list":["post-10693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-carga","tag-del","tag-grandes","tag-grupos","tag-las","tag-los","tag-mas","tag-mundo","tag-navieros","tag-reservas","tag-rusas","tag-suspenden"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}