{"id":1068069,"date":"2023-11-28T20:51:24","date_gmt":"2023-11-28T20:51:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-primer-vuelo-transatlantico-propulsado-por-alimentos-y-grasas-animales-aterriza-en-nueva-york\/"},"modified":"2023-11-28T20:51:24","modified_gmt":"2023-11-28T20:51:24","slug":"el-primer-vuelo-transatlantico-propulsado-por-alimentos-y-grasas-animales-aterriza-en-nueva-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-primer-vuelo-transatlantico-propulsado-por-alimentos-y-grasas-animales-aterriza-en-nueva-york\/","title":{"rendered":"El primer vuelo transatl\u00e1ntico propulsado por alimentos y grasas animales aterriza en Nueva York"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrate en <!-- -->Cambio clim\u00e1tico<!-- --> myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=385952bf-dea3-4239-9987-706f6fdafa7b&amp;concept-id=24ad2c58-14fb-4217-b6f7-7ef88ac51375\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Un avi\u00f3n de Virgin Atlantic propulsado por una mezcla de aceite de cocina usado, grasas animales y otros combustibles poco ortodoxos aterriz\u00f3 en Nueva York el martes, despu\u00e9s de un vuelo desde Londres Heathrow que la industria de la aviaci\u00f3n aclam\u00f3 como un hito en su complejo y controvertido esfuerzo por descarbonizar. <\/p>\n<p>Se trata de la primera vez que una aerol\u00ednea comercial opera un vuelo de larga distancia propulsado \u00edntegramente por los llamados combustibles de aviaci\u00f3n sostenibles (SAF), que emiten menos carbono durante su ciclo de vida que el combustible para aviones tradicional. <\/p>\n<p>Si bien el tubo de escape del Boeing 787 segu\u00eda emitiendo la misma cantidad de CO\u2082 que el combustible normal para aviones, se esperaba que las emisiones netas de los motores Rolls-Royce no modificados que funcionan con productos de desecho fueran aproximadamente un 70 por ciento inferiores a las de un viaje normal sobre el Atl\u00e1ntico norte utilizando combustible f\u00f3sil del suelo.<\/p>\n<p>Sir Richard Branson, cofundador de Virgin Atlantic a bordo del vuelo, dijo durante el viaje: \u201cEstaba pensando en mis historias de primicias a trav\u00e9s del Atl\u00e1ntico y en todas las anteriores en las que termin\u00e9 siendo sacado del mar, ya sea es volar en globo o navegar en bote.  As\u00ed que estoy muy contento de que esta sea mi primera vez.  .  .  que aterrizar\u00e1 en un aeropuerto\u201d. <\/p>\n<p>Con tecnolog\u00edas innovadoras como el hidr\u00f3geno o los vuelos el\u00e9ctricos a a\u00f1os de distancia, la industria apuesta por el uso de nuevos combustibles para alcanzar su compromiso de alcanzar cero emisiones netas para 2050, mientras contin\u00faa buscando el crecimiento en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>Sin embargo, los ambientalistas y algunos cient\u00edficos han cuestionado si estos combustibles alternativos son realmente sostenibles, argumentando que volar menos es la \u00fanica manera de reducir genuinamente las emisiones. <\/p>\n<p>Algunos tambi\u00e9n han advertido que estos vuelos publicitarios distraen la atenci\u00f3n de los problemas que enfrenta la descarbonizaci\u00f3n de los vuelos, ya que la industria tambi\u00e9n se enfoca en crecer en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.  Actualmente, el SAF representa menos del 0,1 por ciento del volumen mundial de combustible para aviones.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2289\" height=\"1525\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/El-primer-vuelo-transatlantico-propulsado-por-alimentos-y-grasas-animales.jpg\" alt=\"Un cami\u00f3n cisterna de TotalEnergies con combustible de aviaci\u00f3n sostenible\" data-image-type=\"image\" width=\"2289\" height=\"1525\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Los combustibles de aviaci\u00f3n sostenibles representan actualmente menos del 0,1% del volumen mundial de combustible para aviones.<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Beno\u00eet Tessier\/Reuters<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Los vuelos son responsables de alrededor del 5 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero del mundo, y la industria de la aviaci\u00f3n enfrenta un camino dif\u00edcil para dejar de depender de los combustibles f\u00f3siles que impulsan los motores a reacci\u00f3n. <\/p>\n<p>Otras fuentes de combustibles sostenibles que se est\u00e1n explorando incluyen la biomasa que absorbi\u00f3 CO\u2082 cuando estaba viva, mientras que, a largo plazo, la industria espera ampliar la tecnolog\u00eda incipiente para crear combustible m\u00e1s limpio combinando CO2 obtenido del aire con hidr\u00f3geno verde, utilizando electricidad renovable.  Todos estos combustibles son significativamente m\u00e1s caros que el queroseno. <\/p>\n<p>&#8220;La idea de que se trata de un evento hist\u00f3rico que revolucionar\u00e1 la aviaci\u00f3n claramente no es el caso&#8221;, dijo Tim Johnson, director de la Aviation Environment Federation, un grupo de campa\u00f1a.<\/p>\n<p>&#8220;La gran mayor\u00eda de las emisiones de la aviaci\u00f3n seguir\u00e1n proviniendo del queroseno en el futuro previsible&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Johnson cuestion\u00f3 si muchas de las materias primas utilizadas actualmente en los SAF eran realmente sostenibles, se\u00f1alando las preocupaciones sobre el uso de la tierra para cultivos, la escalabilidad de materiales como grasas animales o aceites de desecho y la cantidad de energ\u00eda renovable necesaria en la producci\u00f3n de los combustibles m\u00e1s limpios. . <\/p>\n<p>Los patrones de la industria rebatieron esto, pero est\u00e1n preocupados por los niveles comparativamente bajos de producci\u00f3n de SAF a pesar de los esfuerzos regulatorios para estimular la producci\u00f3n, que van desde un mandato de combustible en la UE hasta incentivos fiscales en Estados Unidos.<\/p>\n<p>&#8220;Simplemente no hay suficientes SAF&#8221;, dijo el director ejecutivo de Virgin Atlantic, Shai Weiss.  &#8220;Est\u00e1 claro que para alcanzar la producci\u00f3n a escala, necesitamos una inversi\u00f3n significativamente mayor&#8221;.<\/p>\n<p>La producci\u00f3n anual de SAF se triplic\u00f3 en 2022 a 300 millones de litros respecto al a\u00f1o anterior, seg\u00fan el grupo comercial Iata.  Pero la aviaci\u00f3n necesitar\u00e1 alrededor de 450.000 millones de litros al a\u00f1o de combustible de aviaci\u00f3n sostenible para 2050 para alcanzar su compromiso de cero emisiones netas. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"b6a35ed0-7845-4e16-b10c-a5558d960168\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2356%\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/El-primer-vuelo-transatlantico-propulsado-por-alimentos-y-grasas-animales.com\/__origami\/service\/image\/v2\/images\/raw\/https%3A%2F%2Fd1e.jpeg\" alt=\"\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>La comisaria de Transportes de la UE, Adina Valean, expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n a principios de este mes de que a\u00fan no se hubiera producido un aumento de la producci\u00f3n. <\/p>\n<p>\u201cEstoy preocupado porque, ante todo, vemos que no hay suficientes vol\u00famenes de SAF. [being produced],&#8221; ella dijo.<\/p>\n<p>Los ejecutivos de la industria de combustibles que producen SAF dijeron que se necesitaban m\u00e1s garant\u00edas sobre la demanda futura.<\/p>\n<p>&#8220;Seguro que hay demanda&#8221;.  .  .  \u00bfPero son esas se\u00f1ales de demanda suficientes para invertir a gran escala?  Todav\u00eda hay mucha incertidumbre y riesgo en el que todos estamos trabajando\u201d, dijo Fede Berra, director ejecutivo de la divisi\u00f3n de aviaci\u00f3n de BP. <\/p>\n<p>BP planea aumentar la producci\u00f3n a 100.000 barriles por d\u00eda para 2030, pero algunos productores m\u00e1s peque\u00f1os est\u00e1n pasando apuros.  Las acciones de Velocys, especialista en combustibles sostenibles que cotiza en Londres, han ca\u00eddo un 95 por ciento este a\u00f1o al enfrentar una crisis de liquidez.<\/p>\n<p>Los jefes de la industria son conscientes de que, en \u00faltima instancia, se enfrentar\u00e1n a m\u00e1s regulaciones para controlar el crecimiento de los vuelos si no pueden ganar la discusi\u00f3n sobre los SAF.<\/p>\n<p>&#8220;Para que el sector tenga licencia social para crecer, necesitamos ver disminuciones netas en las emisiones de carbono&#8221;, dijo Jack Duckworth, socio de LEK Consulting, que asesora a empresas de transporte.<\/p>\n<div class=\"n-content-layout\" data-layout-name=\"card\" data-layout-width=\"full-width\">\n<div class=\"n-content-layout__container\">\n<h3 class=\"n-content-heading-3\">Capital clim\u00e1tica<\/h3>\n<div class=\"n-content-layout__slot\">\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2048\" height=\"1152\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1701204684_945_El-primer-vuelo-transatlantico-propulsado-por-alimentos-y-grasas-animales.jpg\" alt=\"\" data-image-type=\"image\" width=\"2048\" height=\"1152\"\/><\/picture><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"n-content-layout__slot\">\n<p>Donde el cambio clim\u00e1tico se encuentra con los negocios, los mercados y la pol\u00edtica.  Explore la cobertura del FT aqu\u00ed.<\/p>\n<p>\u00bfTiene curiosidad acerca de los compromisos de sostenibilidad ambiental del Financial Times? <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/aboutus.ft.com\/company\/sustainability\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">Obtenga m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestros objetivos basados \u200b\u200ben la ciencia aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/385952bf-dea3-4239-9987-706f6fdafa7b\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrate en Cambio clim\u00e1tico myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3318,2710,22640,52166,212,231,2075,63388,51949,2509,5147],"class_list":["post-1068069","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-alimentos","tag-animales","tag-aterriza","tag-grasas","tag-nueva","tag-por","tag-primer","tag-propulsado","tag-transatlantico","tag-vuelo","tag-york"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1068069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1068069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1068069\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1068069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1068069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1068069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}