{"id":1067314,"date":"2023-11-28T11:03:26","date_gmt":"2023-11-28T11:03:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dalligna-disfruta-de-la-fiesta-y-advierte-marquez-en-ducati-es-un-riesgo-pero-estamos-formados\/"},"modified":"2023-11-28T11:03:30","modified_gmt":"2023-11-28T11:03:30","slug":"dalligna-disfruta-de-la-fiesta-y-advierte-marquez-en-ducati-es-un-riesgo-pero-estamos-formados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dalligna-disfruta-de-la-fiesta-y-advierte-marquez-en-ducati-es-un-riesgo-pero-estamos-formados\/","title":{"rendered":"Dall&#8217;Igna disfruta de la fiesta y advierte: &quot;M\u00e1rquez en Ducati es un riesgo pero estamos formados&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El director general en Radio Rai: &#8220;Es correcto ayudar a Honda y Yamaha con sus desarrollos, no a los dem\u00e1s que ya est\u00e1n ganando. \u00bfNuevas reglas? Reduzcamos la cilindrada, tenemos que llegar a 2032 con las mismas prestaciones actuales o ser\u00e1 peligroso &#8220;<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<p>        <time class=\"article-date\" datetime=\"2023-11-27\" content=\"2023-11-27T10:09:57+01:00\">27 de noviembre de 2023 (modificado a las 13:02)<span> &#8211; MIL\u00c1N<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m40226-40225-40227\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">&#8220;Tener a un ocho veces campe\u00f3n del mundo como Marc M\u00e1rquez en Ducati es otra situaci\u00f3n potencialmente peligrosa para la armon\u00eda de la estructura, pero creo que en los \u00faltimos a\u00f1os hemos aprendido nuestras habilidades. Tendremos que ser buenos gestionando esta situaci\u00f3n, pero Estamos bien capacitados para hacerlo&#8221;.  As\u00ed lo entrevista el director general de Ducati Corse, Gigi Dall&#8217;Igna, a la redacci\u00f3n de Gr Rai, sobre la llegada del espa\u00f1ol a Ducati, que estar\u00e1 a partir de ma\u00f1ana en la pista de Valencia para probar la Desmosedici del equipo Gresini despu\u00e9s de su larga Experiencia con Honda.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m40281-40280-40282\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m40427-40426-40428\">m\u00e1rquez y ducati<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">En 2025, la mayor\u00eda de los contratos, incluido el de Luca Marini, que reemplaz\u00f3 a M\u00e1rquez en Honda, expirar\u00e1n y ya se habla de una hip\u00f3tesis de Marc sobre una Ducati oficial: &#8220;En mi opini\u00f3n, el mercado siempre empieza demasiado pronto y siempre es demasiado agitado. . Me gustar\u00eda esperar y tomar estas decisiones importantes con un poco de tranquilidad. \u00bfExiste el riesgo de que abundan pilotos j\u00f3venes que puedan aspirar a una moto oficial? Seguro que s\u00ed, pero a los buenos pilotos siempre es mejor tenerlos en casa. , es una vieja regla que todav\u00eda es v\u00e1lida. Es ese tipo de problema el que estamos felices de resolver&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m40321-40320-40322\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m40462-40461-40463\">de la igna y las reglas<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">&#8220;Creo que es razonable ayudar a aquellos que est\u00e1n realmente en dificultades, como los fabricantes japoneses (Honda y Yamaha, ndr.), pero me parece inapropiado ayudar a aquellos que han ganado carreras este a\u00f1o o a aquellos que vienen &#8220;Est\u00e1 muy cerca. Es correcto penalizarnos y ayudar a los que ya lo est\u00e1n haciendo bien&#8221;, subray\u00f3 Dall&#8217;Igna, que ha llevado el proyecto Desmosedici a niveles de dominio absoluto en los \u00faltimos a\u00f1os.  A partir de la pr\u00f3xima temporada entrar\u00e1 en vigor una nueva normativa: &#8220;Tenemos que pensar que la nueva estructura reglamentaria durar\u00e1 hasta 2032. En estos diez a\u00f1os, si no nos ponemos l\u00edmites, las velocidades seguramente aumentar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s y esto podr\u00eda se convierte en un problema, porque los circuitos no est\u00e1n hechos para tener motos con estas velocidades. Me parece bien intervenir, la reducci\u00f3n de cilindrada me parece una excelente soluci\u00f3n. Espero llegar a 2032 m\u00e1s o menos con las mismas niveles de rendimiento que tenemos actualmente&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m40356-40355-40357\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m40497-40496-40498\">motogp y neum\u00e1ticos<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Tema de los neum\u00e1ticos: su desarrollo debe ir de la mano del desarrollo t\u00e9cnico seg\u00fan el n\u00famero uno de Ducati Corse: &#8220;Los neum\u00e1ticos deben desarrollarse como todos los dem\u00e1s componentes de la moto. Los neum\u00e1ticos son cruciales tanto para la seguridad como para el rendimiento. Creo que &#8220;En cualquier caso, Michelin est\u00e1 haciendo un excelente trabajo desde el punto de vista del desarrollo. En los \u00faltimos a\u00f1os &#8211; concluy\u00f3 Dall&#8217;Igna &#8211; los neum\u00e1ticos han crecido mucho y tener un \u00fanico proveedor hace que todos sean iguales&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<p class=\"is-above-copyright is-mr-r-10\" spellcheck=\"true\">La Gazzetta dello Sport<\/p>\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Moto\/moto-GP\/27-11-2023\/motogp-dall-igna-capo-ducati-su-marc-marquez-rischio-e-opportunita.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director general en Radio Rai: &#8220;Es correcto ayudar a Honda y Yamaha con sus desarrollos, no a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1067315,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6088,218363,15171,1044,3153,1836,218364,267,45148,4578],"class_list":["post-1067314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-advierte","tag-dalligna","tag-disfruta","tag-ducati","tag-estamos","tag-fiesta","tag-formadosquot","tag-pero","tag-quotmarquez","tag-riesgo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1067314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067314\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1067315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1067314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1067314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1067314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}