{"id":1065950,"date":"2023-11-27T14:29:11","date_gmt":"2023-11-27T14:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/miercoles-2024-37-coches-matriculados-tres-ferraris-en-hypercar-valentino-en-gt3\/"},"modified":"2023-11-27T14:29:16","modified_gmt":"2023-11-27T14:29:16","slug":"miercoles-2024-37-coches-matriculados-tres-ferraris-en-hypercar-valentino-en-gt3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/miercoles-2024-37-coches-matriculados-tres-ferraris-en-hypercar-valentino-en-gt3\/","title":{"rendered":"Mi\u00e9rcoles 2024, 37 coches matriculados. Tres Ferraris en Hypercar, Valentino en GT3"},"content":{"rendered":"\n
\n

Se ha revelado la lista de inscritos para el Campeonato Mundial de Resistencia 2024: hay 37 coches en la salida, divididos a partes iguales entre Hypercar y GT3. Hay un tercer Ferrari en la categor\u00eda superior: Valentino Rossi est\u00e1 confirmado en el BMW M4 GT3<\/h2>\n<\/p>\n
\n

Alessandro Follis<\/p>\n

– Mil\u00e1n<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n

\n

Soy 37 coches<\/b> que participar\u00e1 en la temporada 2024 del WEC, la duod\u00e9cima del Mundial reservada a las carreras de resistencia. Por primera vez s\u00f3lo habr\u00e1 dos categor\u00edas en la salida: las muy confirmadas Hipercoches<\/b>que crece de 13 a 19 coches participantes, y el GT3<\/b>, que sustituye al GTE, con 18 coches. En su lugar sale el Lmp2, que todav\u00eda tendr\u00e1 15 plazas reservadas s\u00f3lo en las 24 Horas de Le Mans. toyota<\/b> sigue siendo candidato a ser el coche a batir, pero tendr\u00e1 que defenderse de la competencia de otras ocho marcas, empezando por Ferrari: la empresa de Maranello confirma su dos 499P oficiales<\/b> y agrega un tercero desplegado de forma privada por AF Corse<\/b> y capitaneado por Robert Kubica. Tambi\u00e9n presente Alpine, BMW, Cadillac, Isotta Fraschini, Lamborghini, Peugeot, Porsche<\/b>. La nueva clase GT3 retoma el reglamento deportivo del GTE saliente y cuenta con nueve fabricantes en la salida: Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren, Porsche<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Ferrari: ataque triple<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

El responsable de las actividades deportivas GT de Ferrari Antonello Coletta<\/b> Ya lo hab\u00eda anticipado con motivo de las 8 Horas de Bar\u00e9in: la empresa de Maranello estaba dispuesta a dar su apoyo al campo. un tercer 499P en forma privada<\/b> durante toda la temporada. El programa se ha materializado oficialmente: en 2024 se desplegar\u00e1n tres prototipos, dos de los cuales son oficiales y uno gestionado de forma independiente por AF Corse. Sobre los dos coches Ferrari – AF Corse, que mantienen los n\u00fameros 50 y 51, est\u00e1n confirmados respectivamente. Antonio Fuoco y Alessandro Pier Guidi<\/b>. El tercer coche llevar\u00e1 el n\u00famero 83 y ser\u00e1 conducido por Robert Kubica<\/b>, acaba de hacerse oficial como piloto de AF Corse. Sin embargo, sus dos compa\u00f1eros a\u00fan est\u00e1n por confirmar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

19 hipercoches<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Adem\u00e1s de los dos Toyota y los tres Ferrari, hay otros en la clase Hypercar. siete casas<\/b>incluidos cuatro debutantes en la categor\u00eda, para un total de 19 coches. Porsche es el m\u00e1s presente con cinco coches<\/b>, de los cuales dos presentados oficialmente por el equipo Penske, dos por Jota y uno por Proton. Confirmar la dos peugeot 9×8<\/b>con la incorporaci\u00f3n de Stoffel Vandoorne en sustituci\u00f3n de Gustavo Menezes, que se presentar\u00e1n al inicio de temporada muy adelantados respecto a 2023. alpino<\/b> debuta en el Mundial con dos A424, uno de los cuales tendr\u00e1 a Mick Schumacher al volante. Tambi\u00e9n BMW debuta con dos M Hybrid V8<\/b> Presentado por Wrt: el coche b\u00e1varo llega a Europa despu\u00e9s de una temporada en Estados Unidos y contar\u00e1 con Raffaele Marciello entre los pilotos. Finalmente, tres fabricantes se presentan con coches individuales: Cadillac<\/b> confirma su V-Series.R, mientras Isotta Fraschini<\/b> finalmente entra con su Tipo 6-C Lmh e Lamborghini con el SC63<\/b> desplegado por Iron Lynx.<\/p>\n<\/div>\n

\n

18 coches en clase GT3<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

La nueva categor\u00eda GT3 que sustituye al GTE cuenta en su salida con 18 coches, de nueve marcas diferentes. valentino rossi<\/b> Estar\u00e1 en la salida en uno de los dos. Bmw M4 GT3 de Wrt<\/b>, que obviamente lucir\u00e1 el n\u00famero 46: sus compa\u00f1eros a\u00fan est\u00e1n por determinar. Tendr\u00e1 que lidiar con ellos. Aston Martin Vantage<\/b> presentado por The Heart of Racing y D’Station Racing, el Corbetas<\/b> por TF Sport, el Ferrari 296<\/b> por AF Corse, los nuevos Ford Mustang<\/b> de Prot\u00f3n, el Lamborghini Hurac\u00e1n<\/b> de Iron Lynx y Iron Dames, el Lexus RC-F<\/b> de Akkodis-Asp, le McLaren 720S<\/b> de United Autosports y los Porsche 911 de Manthey<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

\n

El calendario 2024<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

La temporada 2024 del WEC comenzar\u00e1 el fin de semana del 2 de marzo a partir de Katar<\/b> y se desarrollar\u00e1 en ocho citas, con la 24 Horas de Le Mans<\/b> como fecha clave el fin de semana de 15-16 de junio<\/b>. Aqu\u00ed est\u00e1n todas las citas:<\/p>\n<\/div>\n

\n
    \n
  1. 1812 km de Qatar – 2 de marzo de 2024<\/li>\n
  2. 6 Horas de Imola – 21 de abril de 2024<\/li>\n
  3. 6 Horas de Spa-Francorchamps – 11 de mayo de 2024<\/li>\n
  4. 24 Horas de Le Mans – 15 y 16 de junio de 2024<\/li>\n
  5. 6 Horas de Sao Paulo (Interlagos) – 14 julio 2024<\/li>\n
  6. Lone Star Le Mans (Cota) – 1 de septiembre de 2024<\/li>\n
  7. 6 Horas de Fuji – 15 de septiembre de 2024<\/li>\n
  8. 8 Horas de Bar\u00e9in – 2 de noviembre de 2024<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
    \n
    \n
    \n

    \u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


    \n <\/p>\n


    \n <\/p><\/div>\n<\/div>\n


    \n
    ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Se ha revelado la lista de inscritos para el Campeonato Mundial de Resistencia 2024: hay 37 coches en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1065951,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2555,61851,20917,81687,59293,12628,1130,16291],"class_list":["post-1065950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-coches","tag-ferraris","tag-gt3","tag-hypercar","tag-matriculados","tag-miercoles","tag-tres","tag-valentino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1065950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1065950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1065950\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1065951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1065950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1065950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1065950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}