Cr\u00e9dito: Alamy<\/span><\/figcaption><\/figure>\nLas fuertes lluvias y el agua estancada de la tormenta Babet han sumergido baches ocultos, provocando miseria a los conductores.<\/p>\n
Los agujeros ocultos han provocado que los conductores sufran reventones, pinchazos y da\u00f1os en la suspensi\u00f3n.<\/p>\n
El an\u00e1lisis de RAC de los datos de reparaci\u00f3n de talleres estima que los conductores pagan una media de \u00a3440 si su coche necesita reparaci\u00f3n despu\u00e9s de golpear un bache por cualquier da\u00f1o m\u00e1s grave que un pinchazo.<\/p>\n
Ahora, la AA ha emitido una gu\u00eda a los automovilistas para que eviten los charcos y as\u00ed evitar estos baches ocultos.<\/p>\n
Y los automovilistas at\u00f3nitos se apresuraron a recurrir a las redes sociales despu\u00e9s de ser informados del nuevo consejo.<\/p>\n
Uno escribi\u00f3: “No estoy seguro de que debas ‘evitar’ los charcos, ya que podr\u00edan hacer que los conductores desv\u00eden, lo que es potencialmente m\u00e1s peligroso. <\/p>\n
“Reducir la velocidad y deslizarse sobre un bache es un mejor consejo porque no queremos que la energ\u00eda extra de los frenos tenga un mayor impacto en la rueda”.<\/p>\n
Un segundo coment\u00f3: “Hay m\u00e1s pruebas de que los conductores son tratados como basura y abusados \u200b\u200bpara obtener dinero en efectivo”.<\/p>\n
Otro dijo: “Evitar los charcos es m\u00e1s f\u00e1cil de decir que de hacer con d\u00edas m\u00e1s cortos y noches m\u00e1s largas en pleno invierno. <\/p>\n
“Las carreteras son como pistas de slalom”.<\/p>\n
Un usuario se enfureci\u00f3: “A los conductores se les dice que eviten los charcos para asegurarse de no chocar con baches… simplemente arreglen los baches”.<\/p>\n
Revelamos que la AA recibi\u00f3 52.541 incidentes el mes pasado debido \u00fanicamente a baches, lo que marc\u00f3 un aumento del 12 por ciento con respecto a octubre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Fue el peor mes de la historia en cuanto a recuperaciones relacionadas con baches, confirm\u00f3 la AA.<\/p>\n
El total acumulado para 2023 asciende a m\u00e1s de medio mill\u00f3n (510.932), con una media de 1.591 al d\u00eda.<\/p>\n
La semana pasada, el gobierno anunci\u00f3 la financiaci\u00f3n a largo plazo del mantenimiento de las carreteras locales en toda Inglaterra, con la redistribuci\u00f3n de 8.300 millones de libras esterlinas del dinero HS2.<\/p>\n
Tony Rich, de AA, dijo a The Sun: \u201cEl continuo mal tiempo y las tormentas como Babet, Cairan y Debi est\u00e1n teniendo un doble efecto en las condiciones de conducci\u00f3n.<\/p>\n
“Lo que parece agua de lluvia implacable est\u00e1 cubriendo y aumentando la gravedad de los baches, al tiempo que retrasa reparaciones esenciales de las carreteras al desviar correctamente a los equipos de mantenimiento de las carreteras para que se ocupen de los \u00e1rboles ca\u00eddos y las zonas inundadas.<\/p>\n
\u201cEl Fondo de Mantenimiento de Carreteras de \u00a38.300 millones ofrecer\u00e1 un respiro a los conductores, pero como el primer pago no se realizar\u00e1 hasta abril de 2024, la financiaci\u00f3n no llegar\u00e1 lo suficientemente pronto.<\/p>\n
“Tambi\u00e9n nos complace que se aliente a los ayuntamientos a utilizar el dinero para repavimentar las calles en lugar de parcharlas y ejecutarlas. Garantizar la integridad estructural de las carreteras es clave para la seguridad vial.<\/p>\n
“Hasta entonces, nuestro consejo a los conductores y a los que viajan sobre dos ruedas es que eviten los charcos cuando sea seguro hacerlo, pero si no hay otra alternativa que atravesarlos, reduzcan la velocidad y mantengan una mayor distancia con el veh\u00edculo que circula delante. “<\/p>\n
Un impactante informe de la Asphalt Industry Alliance (AIA) encontr\u00f3 que s\u00f3lo el 51 por ciento de las 205.400 millas de carreteras locales de Inglaterra y Gales est\u00e1n en buen estado.<\/p>\n
Se informa que el costo de los retrasos en la reparaci\u00f3n de carreteras aument\u00f3 un 11 por ciento con respecto al a\u00f1o pasado hasta un nuevo m\u00e1ximo de \u00a3 14 mil millones.<\/p>\n
Y a medida que la austeridad y la inflaci\u00f3n han ejercido una presi\u00f3n cada vez mayor sobre los presupuestos de los ayuntamientos, ha habido mucho menos dinero para gastar en la reparaci\u00f3n de baches.<\/p>\n<\/div>\n
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