{"id":1065822,"date":"2023-11-27T12:42:19","date_gmt":"2023-11-27T12:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mas-aire-para-los-empleados-de-equipaje-de-schiphol-un-robot-levanta-maletas-pesadas\/"},"modified":"2023-11-27T12:42:24","modified_gmt":"2023-11-27T12:42:24","slug":"mas-aire-para-los-empleados-de-equipaje-de-schiphol-un-robot-levanta-maletas-pesadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mas-aire-para-los-empleados-de-equipaje-de-schiphol-un-robot-levanta-maletas-pesadas\/","title":{"rendered":"M\u00e1s aire para los empleados de equipaje de Schiphol: un robot levanta maletas pesadas"},"content":{"rendered":"\n
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Los primeros porteadores de equipaje en Schiphol empezaron a utilizar cada d\u00eda un nuevo brazo rob\u00f3tico, lo que deber\u00eda facilitar mucho el trabajo f\u00edsicamente exigente. Schiphol tambi\u00e9n se convertir\u00e1 en copropietario de la empresa detr\u00e1s del robot.<\/p>\n<\/div>\n

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El primer robot se instal\u00f3 en Aviapartner, una de las seis empresas de equipaje de Schiphol. El aeropuerto ha encargado un total de diecinueve de estos medios de elevaci\u00f3n. Los pr\u00f3ximos cinco se instalar\u00e1n en diciembre. Un ensayo realizado a principios de este a\u00f1o arroj\u00f3 respuestas positivas. <\/p>\n

Adem\u00e1s de las compras en s\u00ed, el aeropuerto tambi\u00e9n ha adquirido el diez por ciento de la empresa que fabrica los brazos rob\u00f3ticos: COBOT Lift. Seg\u00fan un comunicado de prensa, esto es “para garantizar una r\u00e1pida implementaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n en Schiphol”.<\/p>\n

La compra acelerada de robots elevadores y otras m\u00e1quinas tiene mucho que ver con las duras condiciones laborales de los manipuladores de equipaje. Tanto f\u00edsicamente como en t\u00e9rminos de carga de trabajo, existen una serie de problemas en la forma de trabajar de las empresas de equipaje.<\/p>\n

Pagos de multas<\/h2>\n

La inspecci\u00f3n del trabajo ahora reparte pagos de multas todos los meses<\/strong> a las compa\u00f1\u00edas de equipaje. No se esforzar\u00edan lo suficiente para facilitar el trabajo de su personal. Hoy temprano el NOS<\/a><\/strong> Varios empleados de empresas de manipulaci\u00f3n de equipaje afirmaron que la elevada carga de trabajo est\u00e1 provocando que la gente dimita. Esto pondr\u00eda en peligro la seguridad.<\/p>\n

“Las personas deben volver a ser centrales en Schiphol, por eso es importante que mejoremos las condiciones laborales de los manipuladores de equipaje”, afirm\u00f3 el director general de Schiphol, Ruud Sondag, despu\u00e9s del juicio a principios de este a\u00f1o. “Estos robots hacen eso”.<\/p>\n

Aumentos salariales<\/h2>\n

Schiphol afirma que har\u00e1 todo lo posible para que todos los lugares de trabajo en las salas de equipaje dispongan de dispositivos de elevaci\u00f3n antes de abril del pr\u00f3ximo a\u00f1o. En total hay 385 puestos de trabajo, de los cuales aproximadamente la mitad disponen actualmente de un dispositivo de elevaci\u00f3n. Estas ayudas de elevaci\u00f3n existentes son versiones anteriores del nuevo brazo rob\u00f3tico.<\/p>\n

El aeropuerto, junto con las seis empresas de equipaje, tambi\u00e9n ha presentado un plan a la Inspecci\u00f3n de Trabajo para mejorar las condiciones laborales de su personal lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Adem\u00e1s, la semana pasada se anunci\u00f3 que los salarios de los manipuladores de equipaje aumentaron m\u00e1s del 30 por ciento en dos a\u00f1os. subir\u00e1<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n


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