{"id":1065368,"date":"2023-11-27T05:48:13","date_gmt":"2023-11-27T05:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/perez-amonestado-por-radio-de-boxes\/"},"modified":"2023-11-27T05:48:19","modified_gmt":"2023-11-27T05:48:19","slug":"perez-amonestado-por-radio-de-boxes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/perez-amonestado-por-radio-de-boxes\/","title":{"rendered":"P\u00e9rez amonestado por radio de boxes"},"content":{"rendered":"\n
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La FIA emiti\u00f3 una advertencia por escrito a Sergio P\u00e9rez tras el final de temporada de F\u00f3rmula 1 en Abu Dabi. El mexicano tuvo que volver a responder ante los comisarios tras la carrera porque los hab\u00eda insultado en la radio como una “broma” y “realmente mala” despu\u00e9s de recibir una penalizaci\u00f3n de cinco segundos tras la colisi\u00f3n con Lando Norris.<\/p>\n

Los comisarios le explicaron a P\u00e9rez que no tienen ning\u00fan problema si un conductor no est\u00e1 de acuerdo con una decisi\u00f3n. Los comentarios que equivalen a insultos personales, sin embargo, constituyen una violaci\u00f3n del C\u00f3digo Deportivo Internacional, en este caso espec\u00edfico contra el art\u00edculo 12.2.1 k), que regula, entre otras cosas, las malas conductas contra los \u00e1rbitros.<\/p>\n

Por eso P\u00e9rez fue advertido oficialmente.<\/p>\n

Sin embargo, los comisionados descubrieron que estaban en conflicto evidente sobre el asunto, ya que ellos mismos eran el tema de los comentarios en la radio. Normalmente, el asunto se habr\u00eda pasado a los siguientes comisarios, pero como Abu Dhabi era la \u00faltima carrera de la temporada, el asunto tuvo que resolverse localmente.<\/p>\n

El comunicado precisa que P\u00e9rez pidi\u00f3 disculpas “sinceramente” a todos los comisarios y que hizo los comentarios en la radio “en el calor del momento” sin considerar que ser\u00edan transmitidos.<\/p>\n

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Comisionados: P\u00e9rez lamenta declaraciones<\/h2>\n

“Lament\u00f3 que sus comentarios hubieran ofendido a alguien o causado da\u00f1o al deporte, algo que dijo que quer\u00eda evitar. Los comisarios aceptan sus explicaciones y aceptan sus disculpas”, dice el comunicado.<\/p>\n

Sin embargo, cabe se\u00f1alar que P\u00e9rez repiti\u00f3 sus cr\u00edticas en los micr\u00f3fonos de televisi\u00f3n despu\u00e9s de la carrera y tambi\u00e9n calific\u00f3 a los comisionados all\u00ed como \u201crealmente malos\u201d.<\/p>\n

Sin embargo, esto no fue discutido en la audiencia. En cambio, la FIA le dio a P\u00e9rez una buena referencia: P\u00e9rez “no era conocido por hacer tales comentarios y siempre se comport\u00f3 con mucho respeto durante las audiencias con los comisarios deportivos”.<\/p>\n

“El conductor, el director del equipo y los comisarios tuvieron una discusi\u00f3n constructiva sobre el uso y la transmisi\u00f3n de mensajes de radio del equipo. El incidente en s\u00ed tambi\u00e9n se discuti\u00f3 en detalle con el conductor y, aunque todav\u00eda no estaba de acuerdo con la decisi\u00f3n, dijo que pod\u00eda entender la situaci\u00f3n. perspectiva de los comisarios sobre el incidente.”<\/p>\n

Horner: Liuzzi tambi\u00e9n era as\u00ed<\/h2>\n

Mientras tanto, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, se muestra comprensivo con las declaraciones de su protegido: “Creo que simplemente estaba expresando su frustraci\u00f3n”, dice, compar\u00e1ndolo con el f\u00fatbol: “El problema es que, como futbolista, no tienes un micr\u00f3fono”. en tu camiseta cuando te quejas”, dijo Horner.<\/p>\n

Puede entender la frustraci\u00f3n de que P\u00e9rez haya perdido un podio debido a la sanci\u00f3n y cree que la FIA deber\u00eda tener en cuenta este hecho en la evaluaci\u00f3n. “Hizo una gran carrera, as\u00ed que se desahog\u00f3. Pero desafortunadamente esa salida fue transmitida”.<\/p>\n

Pero antes de que se anunciara el veredicto, el brit\u00e1nico tuvo otro argumento para explicar por qu\u00e9 los comisarios deber\u00edan ser indulgentes: Vitantonio Liuzzi. El italiano fue comisario de pilotos en Abu Dhabi el fin de semana y no es un extra\u00f1o para Horner. Liuzzi corri\u00f3 algunas carreras para Red Bull en 2005 y luego para el equipo junior de Red Bull, Toro Rosso, durante dos a\u00f1os m\u00e1s.<\/p>\n

“Creo que hay que tener en cuenta que el comisario de conductores que est\u00e1 aqu\u00ed este fin de semana, como se sabe, tambi\u00e9n tuvo algunos arrebatos cuando conduc\u00eda para m\u00ed hace muchos a\u00f1os”, sonr\u00ede. “Tuvo suerte de que no se transmitiera”.<\/p>\n

La advertencia a P\u00e9rez no fue la primera de este tipo en Abu Dhabi: a principios de fin de semana, el jefe de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, y el jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, tambi\u00e9n fueron advertidos por su mala elecci\u00f3n de palabras en la conferencia de prensa en Las Vegas.<\/p>\n

\u00bfLa FIA se ha vuelto demasiado sensible ante algo como esto? “Para la FIA, como para cualquier empresa o equipo, siempre hay margen de mejora en todas las \u00e1reas”, afirma Horner.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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