{"id":1062312,"date":"2023-11-24T22:41:17","date_gmt":"2023-11-24T22:41:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nueva-huelga-de-48-horas-en-los-ferrocarriles-a-principios-de-diciembre\/"},"modified":"2023-11-24T22:41:21","modified_gmt":"2023-11-24T22:41:21","slug":"nueva-huelga-de-48-horas-en-los-ferrocarriles-a-principios-de-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nueva-huelga-de-48-horas-en-los-ferrocarriles-a-principios-de-diciembre\/","title":{"rendered":"Nueva huelga de 48 horas en los ferrocarriles a principios de diciembre"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tA principios de diciembre habr\u00e1 una nueva huelga de 48 horas en los ferrocarriles.  Dos de los tres sindicatos siguen adelante con los planes.  As\u00ed lo afirma HR Rail, el empleador legal de los empleados ferroviarios.  La huelga, con horario alternativo, comenzar\u00e1 el 5 de diciembre a las 22 horas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Hace dos semanas tuvo lugar la primera huelga de 48 horas de los empleados ferroviarios.  Participaron los tres principales sindicatos ferroviarios.  Los sindicatos se oponen, entre otras cosas, a los planes de la direcci\u00f3n del NMBS de reducir a la mitad el tiempo de puesta en marcha de los maquinistas, a 10 minutos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>MIRAR.  Hace dos semanas tuvo lugar la primera huelga de 48 horas de los empleados ferroviarios<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">A continuaci\u00f3n, las direcciones ferroviarias pusieron sobre la mesa una serie de propuestas concretas para responder a las preocupaciones de los sindicatos.  Resulta que no fueron convincentes.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">&#8220;Inaceptable&#8221;<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Seg\u00fan HR Rail, el sindicato cristiano ACV Transcom no participa, pero el sindicato socialista ACOD Spoor y el sindicato liberal VSOA Spoor decidieron volver a hacer huelga a pesar de las \u201cnuevas concesiones concretas\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">HR Rail considera la actitud de ACOD y VSOA &#8220;totalmente irresponsable e inaceptable hacia los pasajeros del tren&#8221;, seg\u00fan un comunicado de prensa. <\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">&#8220;Cuesti\u00f3n de principios&#8221;<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u201cPara nosotros es una cuesti\u00f3n de principios\u201d, responde el presidente de ACOD Spoor, G\u00fcnther Blauwens.  \u201cNo estamos en huelga por salarios m\u00e1s altos o m\u00e1s primas, sino por un mejor servicio a los viajeros y para que nuestra gente pueda trabajar de manera ordenada.  Un mejor servicio no es posible si se ahorra en el personal que presta ese servicio todos los d\u00edas\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">&#8220;Quer\u00edan apaciguarnos con un subsidio de reubicaci\u00f3n m\u00e1s alto, pero no lo hacemos por eso&#8221;, afirma Blauwens.  &#8220;Queremos estabilidad en los servicios, no menos personal en las estaciones&#8221;.  Seg\u00fan el empleado de ACOD, est\u00e1 previsto retirar a 250 empleados de las estaciones, donde est\u00e1n en contacto con los viajeros, y alojarlos, entre otras cosas, en patios de maniobras.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Koen De Mey, presidente del sindicato cristiano ACV-Transcom, confirma que su sindicato no participa en la huelga.  \u201cHubo avances, pero no suficientes\u201d, afirma De Mey.  &#8220;Pero quer\u00edamos darle a la consulta otra oportunidad, un \u00faltimo salvavidas, y pedimos que trajeran a un mediador social&#8221;.  Pidieron a los sindicatos ferroviarios que retiraran su aviso para poder mediar de forma serena, pero s\u00f3lo ACV respondi\u00f3.  \u201cQuer\u00edamos darle al mediador la oportunidad de hacerlo en buenas condiciones.  Los dem\u00e1s sindicatos estaban abiertos a la mediaci\u00f3n, pero quer\u00edan mantener su compromiso\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Servicios alternativos<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Se elaborar\u00e1 un calendario alternativo para la huelga en funci\u00f3n de los empleados que indiquen que trabajar\u00e1n.  Los trenes que circular\u00e1n se anunciar\u00e1n el d\u00eda antes de la huelga. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Durante la huelga anterior de 48 horas, aproximadamente la mitad de los trenes IC estaban circulando y aproximadamente dos de cada cinco trenes suburbanos S y locales L estaban circulando.  La mayor\u00eda de los trenes P, que circulan durante las horas punta de la ma\u00f1ana y de la tarde, hab\u00edan sido cancelados.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado y gratuito a Showbytes?  \u00a1Qu\u00e9 puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso ilimitado y gratuito.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/binnenland\/nieuwe-48-urenstaking-bij-spoor-begin-december~a220b583\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A principios de diciembre habr\u00e1 una nueva huelga de 48 horas en los ferrocarriles. 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