{"id":1059488,"date":"2023-11-23T06:07:13","date_gmt":"2023-11-23T06:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sprint-de-motogp-la-loteria-de-los-neumaticos-una-variable-neutra-se-ha-vuelto-decisiva\/"},"modified":"2023-11-23T06:07:18","modified_gmt":"2023-11-23T06:07:18","slug":"sprint-de-motogp-la-loteria-de-los-neumaticos-una-variable-neutra-se-ha-vuelto-decisiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sprint-de-motogp-la-loteria-de-los-neumaticos-una-variable-neutra-se-ha-vuelto-decisiva\/","title":{"rendered":"Sprint de MotoGP, la loter\u00eda de los neum\u00e1ticos: una variable neutra se ha vuelto decisiva"},"content":{"rendered":"\n
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La disparidad en el rendimiento penaliz\u00f3 a Martin en Qatar. La esperanza es que en Valencia no podamos hablar de eso<\/h2>\n<\/p>\n
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mario salvini<\/p>\n

– Mil\u00e1n<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n

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Entonces parece un sorteo aleatorio: es como cuando en Monopoly sacas la Carta de Imprevisto y te dice que vayas directo al Parco della Vittoria, o a la prisi\u00f3n sin pasar por la calle. Excepto que si te equivocas de neum\u00e1tico seguramente no aparcar\u00e1s en el parque cerrado y no ver\u00e1s la victoria ni siquiera si eres Bagnaia, ni siquiera si eres Martin. Ellos mismos lo dicen: “Algunos neum\u00e1ticos funcionan, otros no”, se quejaba Jorge el domingo. “Fui m\u00e1s r\u00e1pido en la clasificaci\u00f3n con neum\u00e1ticos usados \u200b\u200bque en el sprint”, protest\u00f3 Pecco el s\u00e1bado despu\u00e9s del sprint. Por lo tanto, sucede que de vez en cuando sale uno que funciona mal o que no funciona en absoluto. “No hab\u00eda sido utilizado ni calentado”, asegur\u00f3 Piero Taramasso, director de Michelin, refiri\u00e9ndose a la famosa parte trasera que ralentiz\u00f3 la carrera de Martin el domingo. Porque no hay duda de que el espa\u00f1ol, salvaje y constante desde Misano en adelante, se encontr\u00f3 con dificultades repentinas en el GP de Qatar. El s\u00e1bado rod\u00f3 constantemente en 1’53, el domingo repiti\u00f3 ese tiempo en s\u00f3lo 4 de 22 vueltas. <\/p>\n<\/div>\n

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no a las sospechas<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

“Sucede”, repitieron muchos, incluido Daniele Romagnoli, jefe de equipo del Pramac, el equipo de Martin. Ya ha habido casos sospechosos. Estaba Andrea Dovizioso, que en el a\u00f1o de la pandemia, 2020, fue como un misil en la primera carrera en Zeltweg y se qued\u00f3 estancado como un actor secundario en la segunda. Estaba el propio Bagnaia, este a\u00f1o en Barcelona, \u200b\u200bdonde se estrell\u00f3 desastrosamente en la curva 2 de la primera vuelta y luego fue atropellado por Brad Binder, arriesg\u00e1ndose a lo indescriptible. “Ya en la vuelta de reconocimiento sent\u00ed poco agarre en la parte trasera”, declar\u00f3. De hecho, sucede. S\u00f3lo que entre el s\u00e1bado en el sprint de Pecco y el domingo en el GP de Martin ocurri\u00f3 en el peor momento. Y el mero hecho de que Jorge lanzara “No digo que Michelin lo haya hecho a prop\u00f3sito…”, significa que semejante penalti, por casual, por imponderable que sea, no pod\u00eda dejar de generar pensamientos posteriores. <\/p>\n<\/div>\n

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molesto<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Mientras ya estamos casi en Valencia, estar\u00eda bien que pudi\u00e9ramos hablar lo menos posible de los neum\u00e1ticos, ya que con una sola marca, como ocurre con el \u00e1rbitro de un partido de f\u00fatbol, \u200b\u200bson mejores cuanto menos sean noticia. Y en cambio son un tema central, no s\u00f3lo por la pieza defectuosa desconocida, sino en general por la gesti\u00f3n que obligan a todos a hacer en carreras destinadas a no ser siempre pura velocidad. Sin olvidar el tema de la presi\u00f3n, despu\u00e9s se introdujo el aviso en Silverstone y luego el +3″ para quien la baje demasiado. El domingo en Qatar, otros cuatro (Miller, Zarco, Alex M\u00e1rquez y Augusto Fern\u00e1ndez) jugaron por el comod\u00edn, gan\u00e1ndose una amonestaci\u00f3n indolora. Saldremos de nuevo desde Bagnaia en el +21 de Martin. Ojal\u00e1 sin tener que robar cartas del Mazo Inesperado. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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