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Noticia | 20-11-2023 | 2:00 PM<\/p>\n
El ministro Harbers de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua y el diputado Van der Maas han llegado a acuerdos para que el t\u00fanel del Escalda Occidental sea gratuito hasta 2025 para al menos el tr\u00e1fico de pasajeros. Esto cumple un deseo largamente anhelado por los habitantes de Zelanda. El Gobierno destina 140 millones de euros para que el t\u00fanel sea gratuito antes de tiempo. Hoy lunes 20 de noviembre estos acuerdos quedaron oficialmente concluidos con la firma de un acuerdo administrativo.<\/p>\n<\/div>\n
\nMinistro Harbers: \u201cEstoy muy contento por los habitantes de Zelanda de que el t\u00fanel sea gratuito a partir de 2025. Este es un deseo largamente acariciado por el pueblo de Zelanda y es fant\u00e1stico que ahora podamos hacerlo realidad, en buena cooperaci\u00f3n con la provincia de Zelanda\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Diputado Van der Maas: \u201cEstoy muy satisfecho con los grandes acuerdos que hemos podido cerrar con el gobierno. Esta es una buena noticia para los habitantes de Zelanda, que tuvieron que gastar mucho dinero durante a\u00f1os para atravesar el t\u00fanel. Un t\u00fanel gratuito en el Escalda Occidental supone un impulso importante para la calidad de vida y la econom\u00eda de Zelanda. Seguir\u00e9 trabajando incansablemente para que el t\u00fanel sea gratuito tambi\u00e9n para el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas\u201d.<\/p>\n
Actuaci\u00f3n<\/h2>\n
La provincia de Zelanda, junto con el t\u00fanel NV Westerschelde, seguir\u00e1 preparando la apertura real de los peajes hasta 2025 y pondr\u00e1 en pr\u00e1ctica las decisiones adoptadas. . Por supuesto, el gobierno seguir\u00e1 involucrado en esto. Los 140 millones de euros que el gobierno est\u00e1 poniendo a disposici\u00f3n est\u00e1n destinados a cubrir los ingresos no percibidos por los peajes que, de otro modo, pagar\u00edan los usuarios en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Esta cantidad cubre la p\u00e9rdida de ingresos hasta 2030 si se proporciona el sistema de pago por uso. Tambi\u00e9n se han realizado acuerdos para el per\u00edodo 2030 \u2013 2033. Al hacer que el t\u00fanel sea gratuito para turismos y motocicletas, se ha dado un paso importante hacia un t\u00fanel completamente gratuito. A\u00fan no hay fondos disponibles para que el t\u00fanel sea gratuito para el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas. Sin embargo, el gobierno nacional y la provincia de Zelanda han acordado hacer esfuerzos para resolver este problema en un futuro pr\u00f3ximo. <\/p>\n
El t\u00fanel del Escalda Occidental<\/h2>\n
El t\u00fanel del Escalda Occidental se inaugur\u00f3 en 2003 y conecta Zuid-Beveland con Zeeuws-Vlaanderen y est\u00e1 destinado exclusivamente al tr\u00e1fico por carretera. Antes de la construcci\u00f3n del t\u00fanel, aqu\u00ed s\u00f3lo exist\u00eda una conexi\u00f3n con el servicio de transbordador de coches. Estos fueron levantados cuando se abri\u00f3 el t\u00fanel. El t\u00fanel del Escalda Occidental es la \u00fanica conexi\u00f3n entre las islas y, por tanto, es importante para la accesibilidad dentro de Zelanda. El t\u00fanel es operado por NV Westerscheldetunnel. Cuando abri\u00f3 sus puertas en 2003, NV era en gran parte propiedad del gobierno. Desde el 1 de julio de 2009, la Provincia de Zelanda es el \u00fanico accionista. La construcci\u00f3n del t\u00fanel se financia mediante peajes durante un per\u00edodo de 30 a\u00f1os, hasta 2033. Los usuarios reembolsan los costes de la construcci\u00f3n mediante el pago de peajes. El deseo de suprimir los peajes ha crecido en los \u00faltimos a\u00f1os. Hacer que los tel\u00e9fonos sean gratuitos contribuye a la calidad de vida y a la econom\u00eda en Zelanda. Al hacer que el t\u00fanel sea gratuito para el transporte de pasajeros de aqu\u00ed a 2025, el fin del cobro del peaje se adelanta ocho a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n