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Bruce Buffer, conocido como la voz de UFC, aport\u00f3 glamour al GP de Las Vegas. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n\n
Sin lugar a dudas, Liberty Media le ha dado un poco m\u00e1s de emoci\u00f3n a la serie F1.<\/p>\n
Algunos fan\u00e1ticos de las carreras en pista m\u00e1s tradicionales se han horrorizado por la velocidad con la que el deporte ha sido impulsado hacia el mundo del espect\u00e1culo.<\/p>\n
El pico del desarrollo se sinti\u00f3 el fin de semana pasado, cuando los autos de f\u00f3rmula llenaron la pseudociudad de Las Vegas con su contaminaci\u00f3n ac\u00fastica.<\/p>\n
Tradicionalmente, las carreras de F1 siempre han contado con su propio promotor, quien tiene la responsabilidad de organizar el respectivo GP. Esta vez La propia Liberty Media consider\u00f3 que el premio ofrecido era tan grande<\/strong>que no acept\u00f3 compartir el bote con nadie.<\/p>\n\u00bfY c\u00f3mo termin\u00f3?<\/p>\n
Una \u00fanica cubierta de boxes puede destacar especialmente en una pista nueva donde nunca antes han circulado coches absorbentes con efecto suelo.<\/p>\n
El Williams de George Russell sufri\u00f3 una destrucci\u00f3n similar en el circuito urbano de Bak\u00fa en 2019 por la misma raz\u00f3n que el Ferrari de Carlos Sainz en Las Vegas Boulevard.<\/p>\n
No es un error imperdonable. Pero \u00bfqu\u00e9 se debe hacer si no se ofrecen disculpas?<\/p>\n
El horario de Las Vegas se fij\u00f3 tan tarde<\/strong>que las aproximadamente 30 tapas de alcantarilla que hay en la pista no pudieron llenarse con arena y asfalto hasta las tres y media de la noche anterior al viernes.<\/p>\nLa historia contin\u00faa despu\u00e9s de la imagen.<\/em><\/p>\n<\/p>\n
Los oficiales de pista tomaron una siesta antes del inicio de los segundos entrenamientos libres. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\nAl final, los entrenamientos se desarrollaron en gradas vac\u00edas.<\/p>\n
En el peor de los casos, los aficionados que pagaron miles de d\u00f3lares tuvieron tiempo de ver unos ocho minutos de entrenamiento antes de que los guardias de seguridad amablemente los echaran de las gradas.<\/p>\n
Las horas de trabajo del personal de la pista ya hab\u00edan terminado antes de que los coches de F1 cogieran velocidad.<\/strong>.<\/p>\nAdem\u00e1s de todo, Liberty Media act\u00faa como durmiente para todos los dem\u00e1s concursos.<\/p>\n
En su estilo bastante sencillo, a menudo utiliza pistas tradicionales para mejorar sus curvas, de modo que la experiencia de los fan\u00e1ticos sea la mejor posible.<\/p>\n
Ahora cometi\u00f3 un error. Aun as\u00ed, supo levantar la mano en se\u00f1al de error.<\/p>\n
– Todos hemos asistido a conciertos o partidos que han tenido que ser cancelados debido al clima o a un problema t\u00e9cnico, la CEO Renee Wilm eludi\u00f3 toda responsabilidad en el comunicado de prensa de los organizadores.<\/p>\n
\u2013 ese tipo de cosas duele<\/strong>y esperamos que la gente lo entienda.<\/p>\nLa historia contin\u00faa despu\u00e9s de la imagen.<\/em><\/p>\n<\/p>\n
La tribuna principal estaba vac\u00eda cuando finalmente se permiti\u00f3 a las f\u00f3rmulas practicar en el circuito callejero de Las Vegas. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\nSer\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil de entender si pudiera obtener una compensaci\u00f3n adecuada por el billete incre\u00edblemente caro. El GP de Las Vegas ofreci\u00f3 a los poseedores de entradas de un d\u00eda una tarjeta de regalo de 200 d\u00f3lares para la tienda de fans.<\/p>\n
Es decir, un entrenamiento de ocho minutos.<\/p>\n
Quienes compraron un billete de tres d\u00edas no obtuvieron nada.<\/p>\n
La compensaci\u00f3n es una broma o un insulto total, seg\u00fan el punto de vista.<\/strong>. Por supuesto, nadie se arrepinti\u00f3 de la situaci\u00f3n. Eso \u2013en la tierra prometida de los pleitos\u2013 ser\u00eda una invitaci\u00f3n abierta al trabajo duro.<\/p>\nDe todos modos, hacia all\u00ed se dirige la organizaci\u00f3n coordinadora, ya que los fan\u00e1ticos decepcionados est\u00e1n a punto de presentar una demanda colectiva en un tribunal de Nevada.<\/p>\n
Liberty Media le da la vuelta a los acontecimientos del fin de semana para que Sin duda, Las Vegas volvi\u00f3 a vivir la “carrera de todos los tiempos”.<\/strong><\/p>\nEs cierto que el liderato cambi\u00f3 como la propiedad de una billetera burbuja despu\u00e9s de la victoria en la categor\u00eda de todos.<\/p>\n
Desafortunadamente, ni siquiera eso compensa el primer d\u00eda de conducci\u00f3n.<\/p>\n
El para\u00edso de ne\u00f3n en Nevada es sin duda una parte s\u00f3lida del futuro pr\u00f3ximo de la serie F1. El a\u00f1o que viene seguramente habr\u00e1 menos enfermedades infantiles y Ser\u00eda de gran ayuda si el horario se adelantara un par de horas.<\/strong><\/p>\nEntonces los posibles problemas podr\u00edan solucionarse dentro del horario laboral.<\/p>\n
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En este punto, el fin de semana de GP de ocho minutos se descarril\u00f3. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
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