![\"\"\/](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1700291227_97_Otra-confusion-peligrosa-en-el-rally-japones.jpg\")
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La \u00faltima prueba del Campeonato Mundial de Rally se disputar\u00e1 en Jap\u00f3n. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n Los organizadores de rallyes japoneses tienen suficiente pasi\u00f3n para organizar una competici\u00f3n de Serie Mundial, pero a veces el entusiasmo se desborda.<\/p>\n El trabajo se volvi\u00f3 peligroso al comienzo de la jornada de conducci\u00f3n del s\u00e1bado.<\/p>\n El primer coche en iniciar la ruta. Thierry Neuville<\/strong> Me enviaron de camino, a pesar de que el coche cero que garantizaba la seguridad de EK a\u00fan no hab\u00eda llegado a la meta para confirmar que la ruta era segura.<\/p>\n El conductor de Hyundai se encontr\u00f3 con un coche cero que se hab\u00eda detenido al borde de la parada. Eso nunca deber\u00eda suceder en una carrera de rally.<\/p>\n Neuville tom\u00f3 ritmo de forma totalmente ortodoxa, deteni\u00e9ndose junto al coche cero. Por eso, el belga fue saludado en se\u00f1al de paso, pero Neuville permaneci\u00f3 en el lugar para el reporte.<\/p>\n El clip fue marcado como suspendido. Takamoto Katsuta<\/strong> Sin embargo, tuvo tiempo o se le permiti\u00f3 ir a la banana.<\/p>\n Tras realizar una dura subida tras su error de ayer, el japon\u00e9s condujo el coche cero hasta el aparcamiento a toda velocidad de carrera. Katsuta tuvo que cambiar de carril cuando de repente not\u00f3 un auto delante de \u00e9l.<\/p>\n Los organizadores cometieron el peor error al dejarles entrar tambi\u00e9n. Esapekka Lapin<\/strong> en camino, a pesar de que el jurado ya hab\u00eda detenido el clip.<\/p>\n Despu\u00e9s de una breve pausa para reflexionar, los organizadores de la carrera reiniciaron la EK. Los coches de cabeza realizaron la prueba especial con normalidad, a los dem\u00e1s pilotos de Rally1 se les dio un tiempo calculado.<\/p>\n Kalle Rovanper\u00e4<\/strong> Fue el primero en alcanzar un rendimiento de conducci\u00f3n normal. El finland\u00e9s no estaba contento con la espera adicional.<\/p>\n – Hubo una larga espera, porque el clip estuvo cortado por un tiempo. Tuve un comienzo mojado y h\u00famedo con neum\u00e1ticos fr\u00edos. Fue un viaje bastante cuidadoso, no se puso en marcha ning\u00fan programa adicional.<\/p>\n El Rally de Jap\u00f3n, que regres\u00f3 al calendario mundial de rallyes el a\u00f1o pasado, todav\u00eda tiene mucho que aprender.<\/p>\n Adem\u00e1s de la confusi\u00f3n de este a\u00f1o, el a\u00f1o pasado se recuerda una situaci\u00f3n de peligro muy grave, cuando a un veh\u00edculo civil se le permiti\u00f3 circular por la carretera en medio de EK.<\/p>\n Un civil que conduc\u00eda en direcci\u00f3n opuesta te encontr\u00f3. Teemu Suninen<\/strong> y Sami Pajar\u00edn<\/strong> pero por suerte para todos, no se evit\u00f3 ning\u00fan acierto.<\/p>\n La asociaci\u00f3n internacional del autom\u00f3vil FIA se hizo cargo de la investigaci\u00f3n del caso. Al final se conform\u00f3 con avisar a los organizadores de la carrera.<\/p>\n La confusi\u00f3n de este a\u00f1o ya puede acarrear una multa.<\/p>\nSituaci\u00f3n peligrosa el a\u00f1o pasado<\/h3>\n