{"id":1051680,"date":"2023-11-18T02:43:50","date_gmt":"2023-11-18T02:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/katherine-legge-no-tiene-miedo-de-correr-riesgos\/"},"modified":"2023-11-18T02:43:54","modified_gmt":"2023-11-18T02:43:54","slug":"katherine-legge-no-tiene-miedo-de-correr-riesgos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/katherine-legge-no-tiene-miedo-de-correr-riesgos\/","title":{"rendered":"Katherine Legge no tiene miedo de correr riesgos"},"content":{"rendered":"
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Cada vez que Katherine Legge se sube al coche, realiza una evaluaci\u00f3n de riesgos. \u00bfDeber\u00eda arriesgar su reputaci\u00f3n como piloto de carreras profesional para tener la oportunidad de romper otra barrera? \u00bfO deber\u00eda ir a lo seguro y aferrarse a los elogios que ya tiene, evitando la amenaza de una derrota adicional?<\/p>\n
La atleta condecorada tiene una p\u00e1gina llena de logros y victorias que definen su carrera para respaldar su posici\u00f3n como una de las mejores (tal vez LA mejor) piloto de carreras de todos los tiempos. Esto es exactamente lo que aumenta las apuestas cada vez que se pone al volante.<\/p>\n
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“La gente tiene una opini\u00f3n sobre ti y, por lo general, es de dos maneras”, explica Legge. \u201cO piensan que eres incre\u00edble y que tienes que estar a la altura de eso. [idea]o no piensan que eres muy bueno en absoluto y tienes que demostrarles que est\u00e1n equivocados\u201d.<\/p>\n
Quiz\u00e1s el ejemplo m\u00e1s reciente de esto sea la experiencia de Legge en la clasificaci\u00f3n para las 500 Millas de Indian\u00e1polis de 2023. Despu\u00e9s de 10 a\u00f1os alejada de una de las carreras m\u00e1s emblem\u00e1ticas de Estados Unidos, venci\u00f3 a sus tres compa\u00f1eros masculinos de tiempo completo (solo compet\u00eda para el equipo en la Indy 500) durante la clasificaci\u00f3n, demostrando ser una de las mejores competidoras independientemente del g\u00e9nero. En general, con su velocidad promedio de calificaci\u00f3n de 231 millas por hora, rompi\u00f3 el r\u00e9cord de la conductora m\u00e1s r\u00e1pida en los 107 a\u00f1os de historia del evento. Durante la carrera, su coche se solt\u00f3 en el pit lane, lo que la oblig\u00f3 a retirarse de la carrera. Legge lo resume brevemente:<\/p>\n
\u201cAl final fue un desastre\u201d.<\/p><\/blockquote>\n
Aunque no fue el resultado que esperaba, el magnate de las carreras no tom\u00f3 la experiencia como un fracaso. Ha visto un aumento en el apoyo femenino en el hip\u00f3dromo, una base de fans que ha crecido significativamente en los \u00faltimos 20 a\u00f1os. Adem\u00e1s, la conducci\u00f3n de coches de carreras (un deporte con el que Legge compara, jugar al ajedrez a 350 kil\u00f3metros por hora) ha estado hist\u00f3ricamente dominada por los hombres, pero est\u00e1 entrando en su era de igualdad de g\u00e9nero.<\/p>\n
Una combinaci\u00f3n de m\u00e1s mujeres compitiendo en deportes de motor y un aumento en la atenci\u00f3n de los medios que destacan el deporte en general ha atra\u00eddo a una nueva multitud de fans femeninas y un mayor aspecto de “poder femenino” en los deportes de motor que no se hab\u00eda visto antes. Aprovechar este momento es particularmente importante para Legge, ya que reconoce su posici\u00f3n \u00fanica para inspirar a la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de pilotos de carreras.<\/p>\n
\u201cHace diez a\u00f1os, cuando corr\u00eda, est\u00e1bamos yo y otra mujer piloto en deportes de motor, y eso fue todo\u201d, dijo Legge.<\/p>\n
“Ahora, estoy tratando de ilustrar los talentos de las mujeres en las carreras criando a ni\u00f1as j\u00f3venes en las filas y tratando de mostrar lo que est\u00e1n haciendo”.<\/p><\/blockquote>\n
Asociarse con pilotos j\u00f3venes y prometedores refuerza el \u00e9xito de las mujeres en el deporte y al mismo tiempo construye sobre el legado personal de Legge. Pero no est\u00e1 exento de desaf\u00edos. Poner su nombre y su imagen detr\u00e1s de otro conductor la hace vulnerable a sus logros y fracasos particulares. Para Legge, esta es s\u00f3lo otra de las muchas razones por las que ha sido crucial desarrollar una fuerte actitud mental a lo largo de los a\u00f1os (tanto dentro como fuera de la pista). Es f\u00e1cil para los detractores descartarla o culpar a su g\u00e9nero de los errores, y es a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil para ellos hacerlo a trav\u00e9s de comentarios an\u00f3nimos en las redes sociales.<\/p>\n
“La gente en las redes sociales puede ser horrible y mala, pero todos los equipos de marketing y patrocinadores quieren que tengas una huella digital masiva”, explica Legge. \u201cEl deporte ha cambiado y se ha vuelto mucho m\u00e1s accesible, pero tambi\u00e9n mucho m\u00e1s entretenido y basado en los medios. Ya no puedo conducir en c\u00edrculos muy r\u00e1pido. Ahora tengo que hacer eso. y<\/em> tomar fotograf\u00edas.”<\/p>\n
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El \u00e9nfasis en las redes sociales tiene sus beneficios, como una mayor conciencia sobre los deportes de motor en general. Pero tambi\u00e9n pone a los conductores en la posici\u00f3n de sentirse c\u00f3modos con su imagen salpicada por todas partes, y eso incluye c\u00f3mo se ven despu\u00e9s de una carrera de tres horas en un auto a 130 grados, con pelo en el casco y todo.<\/p>\n
Un legado de mujeres, incluida la propia Legge, ya ha demostrado que, con trabajo duro, las mujeres pueden competir absolutamente con los hombres. Pero las mujeres en los deportes de motor a menudo todav\u00eda se dividen injustamente en dos grupos: las que se toman en serio las carreras y, por lo tanto, no son femeninas, y las que est\u00e1n m\u00e1s interesadas en el componente medi\u00e1tico y de entretenimiento del deporte, pero que carecen de talento real.<\/p>\n
\u201cEs una l\u00ednea realmente dif\u00edcil y muy delgada para caminar para ser vista como femenina y atractiva y todas las cosas que cualquier otra mujer en el planeta quiere ser vista, y tambi\u00e9n como una corredora de autos rudo que puede hacer cualquier cosa que se proponga. importar\u00eda.” <\/p><\/blockquote>\n
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