{"id":1045773,"date":"2023-11-14T15:35:25","date_gmt":"2023-11-14T15:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-aquel-entonces-el-triunfo-historico-de-vettel\/"},"modified":"2023-11-14T15:35:30","modified_gmt":"2023-11-14T15:35:30","slug":"en-aquel-entonces-el-triunfo-historico-de-vettel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-aquel-entonces-el-triunfo-historico-de-vettel\/","title":{"rendered":"En aquel entonces: el triunfo hist\u00f3rico de Vettel"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>El 14 de noviembre de 2010, Sebastian Vettel se convirti\u00f3 en el campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1 m\u00e1s joven de todos los tiempos.  Los augurios antes de la \u00faltima carrera de la temporada en Abu Dhabi eran extremadamente malos.  Al final, el joven piloto de Red Bull pudo agradecer a un \u201cfreno\u201d de Rusia que pudo ganar el t\u00edtulo. <\/p>\n<p>Desde el punto de vista de Sebastian Vettel, la situaci\u00f3n inicial antes de la \u00faltima carrera de la temporada 2010 de F\u00f3rmula 1 era muy sencilla: seg\u00fan el criterio humano, el entonces joven de 23 a\u00f1os simplemente no ten\u00eda ninguna posibilidad de ganar el t\u00edtulo.<\/p>\n<p>Con 231 puntos, el alem\u00e1n estaba siete puntos detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo Mark Webber (238) y la friolera de 15 puntos detr\u00e1s del l\u00edder del Campeonato Mundial Fernando Alonso (246). <\/p>\n<p>La \u00fanica posibilidad remotamente realista de Vettel de ganar el campeonato mundial era una victoria.  Al mismo tiempo, ten\u00eda que esperar que Alonso terminara sexto como m\u00e1ximo.  Y si Vettel no gana, Webber volver\u00eda a formar parte de los c\u00e1lculos.  Una empresa aparentemente desesperada para el joven de Heppenheim.  <\/p>\n<p><interaction id=\"5b684129c32edf73f3f9ab77\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<h2>El gran error de Ferrari ayuda a Sebastian Vettel<\/h2>\n<p>El joven cumpli\u00f3 con su deber en la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado.  Vettel corri\u00f3 hacia la pole y dej\u00f3 a Alonso (3\u00ba) en su Ferrari y a Webber (5\u00ba) detr\u00e1s de \u00e9l.  24 horas despu\u00e9s se produjo el inicio m\u00e1s importante de la temporada.<\/p>\n<p>Mientras que Vettel, que logr\u00f3 la pole, sali\u00f3 bien librado, Alonso fue superado por el piloto de McLaren, Jenson Button, y cay\u00f3 al cuarto lugar.  En el garaje de Ferrari todo el mundo permaneci\u00f3 en silencio, ya que la atenci\u00f3n se centraba principalmente en el subcampe\u00f3n del mundo, Mark Webber.  La Scuderia tambi\u00e9n bas\u00f3 su t\u00e1ctica en \u00e9l, lo que result\u00f3 ser un grave error.<\/p>\n<div class=\"hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-left hs-news-image-container--width-max\">\n<p>Vitantonio Liuzzi tom\u00f3 a Michael Schumacher sobre sus cuernos<\/p>\n<\/div>\n<p>Un accidente ocurri\u00f3 unos segundos despu\u00e9s del despegue.  Michael Schumacher fue empujado fuera de la l\u00ednea ideal y hizo un trompo.  Vitantonio Liuzzi choc\u00f3 contra el campe\u00f3n mundial r\u00e9cord y le roz\u00f3 el casco por apenas unos cent\u00edmetros.<\/p>\n<p>El coche de seguridad sali\u00f3 a pista y algunos backbenchers aprovecharon para ponerse neum\u00e1ticos nuevos con los que quer\u00edan terminar la carrera.  Tambi\u00e9n estuvo presente el ruso Vitaly Petrov, que pilot\u00f3 su primera temporada en la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n<p>Mientras tanto, los mejores pilotos se quedaron afuera.  En la vuelta und\u00e9cima, Red Bull llam\u00f3 primero a Mark Webber a boxes y cuatro vueltas m\u00e1s tarde Fernando Alonso tambi\u00e9n vino a cambiar neum\u00e1ticos.  Ferrari esperaba que Alonso volviera a la pista antes que Webber, uno de los pocos planes que funcion\u00f3 para la Scuderia ese d\u00eda.<\/p>\n<h2>&#8220;\u00a1Usa toda tu clase, hazlo!&#8221;<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s de salir de boxes, Alonso se sent\u00f3 por delante del australiano, pero detr\u00e1s de Vitaly Petrov.  Los ingenieros de Ferrari estaban seguros de que el espa\u00f1ol adelantar\u00eda al joven ruso.  Pero estaban muy equivocados.  Luego, Petrov bloque\u00f3 al l\u00edder de la Copa del Mundo utilizando todos los trucos del libro.<\/p>\n<div class=\"hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-left hs-news-image-container--width-max\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699976125_344_En-aquel-entonces-el-triunfo-historico-de-Vettel.jpg\" class=\"hs-news-image\" alt=\"Vitaly Petrov llev\u00f3 a la desesperaci\u00f3n a Fernando Alonso y Mark Webber\"\/><\/p>\n<p>Vitaly Petrov llev\u00f3 a la desesperaci\u00f3n a Fernando Alonso y Mark Webber<\/p>\n<\/div>\n<p>Alonso buscaba un hueco vuelta tras vuelta.  Pero por mucho que intentara el espa\u00f1ol, Petrov encontraba una respuesta a cada ataque.  En los boxes de Ferrari, la preocupaci\u00f3n crec\u00eda a cada kil\u00f3metro.  &#8220;Est\u00e1 bien, lo s\u00e9 y veo que est\u00e1s haciendo lo mejor que puedes, pero es absolutamente necesario que lo superes. \u00a1Usa toda tu clase, hazlo!&#8221;, le pregunt\u00f3 su ingeniero a Alonso por radio.  No ayud\u00f3.<\/p>\n<p>Mientras tanto, las cosas iban como un reloj para Sebastian Vettel en la cima.  Cuando Heppenheimer volvi\u00f3 a la pista tras su parada en la vuelta 24, estaba apenas un pelo por delante de Kamui Kobayashi y Robert Kubica, lo que significaba que el camino hacia la victoria estaba despejado.<\/p>\n<h2>Triunfo de Sebastian Vettel: \u201cEres CAMPE\u00d3N DEL MUNDO\u201d<\/h2>\n<p>Al final, Vettel cruz\u00f3 con confianza la l\u00ednea de meta en primer lugar.  Despu\u00e9s de ansiosos segundos de espera, lleg\u00f3 el alentador mensaje de radio: &#8220;Ok, Sebastian, buen trabajo. Tengo que esperar hasta que todos hayan pasado la l\u00ednea. Tengo que esperar, pero se ve bien&#8230; Hamilton P2, Button P3, Rosberg P4, Kubica P5, \u00a1eres CAMPE\u00d3N DEL MUNDO!&#8221;<\/p>\n<p>Mientras l\u00e1grimas de alegr\u00eda corr\u00edan por el habit\u00e1culo de Sebastian Vettel, Alonso descarg\u00f3 su ira con Vitaly Petrov.  Saludando y maldiciendo salvajemente, el espa\u00f1ol se sent\u00f3 junto al ruso en la vuelta de salida, que fue recibido con aplausos fren\u00e9ticos por los mec\u00e1nicos de Red Bull tras la carrera.<\/p>\n<div class=\"hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-right hs-news-image-container--width-wide\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699976125_892_En-aquel-entonces-el-triunfo-historico-de-Vettel.jpg\" class=\"hs-news-image\" alt=\"Vitaly Petrov fue celebrado por el equipo Red Bull despu\u00e9s de la carrera en Abu Dhabi\"\/><\/p>\n<p>Vitaly Petrov fue celebrado por el equipo Red Bull despu\u00e9s de la carrera en Abu Dhabi<\/p>\n<\/div>\n<p>&#8220;Trat\u00e9 de adelantarlo, pero se defendi\u00f3 muy agresivamente contra dos personas que est\u00e1n peleando por el campeonato mundial&#8221;, dijo Alonso despu\u00e9s de la carrera que no pensaba mucho en la interferencia de Petrov en la lucha por el campeonato mundial.<\/p>\n<p>\u00bfY qu\u00e9 dijo el ruso que ayud\u00f3 a convertir a Sebastian Vettel en el campe\u00f3n mundial m\u00e1s joven de la historia?  &#8220;S\u00f3lo estaba defendiendo mi posici\u00f3n. No se lo pongo f\u00e1cil a nadie para adelantarme. No estoy aqu\u00ed por diversi\u00f3n. No tengo eso para \u00e9l&#8221;. [Vettel; Anm.d.Red.] hecho.  Tampoco quer\u00eda arruinarle la carrera a Fernando.  S\u00f3lo estaba haciendo mi trabajo&#8221;.<\/p>\n<p>Christian Schenzel<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne2964339\/formel-1-historie-sebastian-vettels-historischer-triumph\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 14 de noviembre de 2010, Sebastian Vettel se convirti\u00f3 en el campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1 m\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1045774,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[49372,6860,202108,203901,1722,206915,25371,4402,276,125289,716,215714,8003,2413,8005,215713],"class_list":["post-1045773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-aquel","tag-automovilismo","tag-carreras-de-toro-rojo","tag-deportes-en-general","tag-entonces","tag-equipo-alpino-f1","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-abu-dabi","tag-historico","tag-marcos-webber","tag-sebastian-vettel","tag-triunfo","tag-vettel","tag-vitali-petrov"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1045773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1045773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1045773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1045774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1045773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1045773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1045773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}