{"id":1043466,"date":"2023-11-13T05:38:01","date_gmt":"2023-11-13T05:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bmw-porsche-o-subaru-en-el-garaje-entonces-la-probabilidad-de-un-accidente-es-ligeramente-mayor\/"},"modified":"2023-11-13T05:38:05","modified_gmt":"2023-11-13T05:38:05","slug":"bmw-porsche-o-subaru-en-el-garaje-entonces-la-probabilidad-de-un-accidente-es-ligeramente-mayor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bmw-porsche-o-subaru-en-el-garaje-entonces-la-probabilidad-de-un-accidente-es-ligeramente-mayor\/","title":{"rendered":"\u00bfBMW, Porsche o Subaru en el garaje? Entonces la probabilidad de un accidente es ligeramente mayor."},"content":{"rendered":"\n
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Malas noticias para los conductores de un BMW, un Porsche o un Subaru. Investigadores del Reino Unido analizaron 400.000 accidentes de tr\u00e1fico y se centraron principalmente en situaciones que implicaban “maniobras arriesgadas o agresivas”. \u00bfQu\u00e9 result\u00f3? Si una de las tres marcas mencionadas anteriormente estaba involucrada, era mucho m\u00e1s probable que esa conducci\u00f3n imprudente influyera que si, por ejemplo, un Skoda o un Hyundai causaran el accidente.\n <\/p>\n

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Los investigadores definieron el “comportamiento de conducci\u00f3n imprudente” como ignorar las luces rojas, conducir demasiado r\u00e1pido e ignorar l\u00edneas completas o pasos de cebra. El hecho de que determinadas marcas de autom\u00f3viles se vean implicadas con m\u00e1s frecuencia en este tipo de situaciones hace que los investigadores sospechen que el marketing influye. Por ejemplo, los fabricantes de BMW, Porsche y Subaru anuncian cada vez m\u00e1s que la conducci\u00f3n “orientada al rendimiento” es fundamental. “M\u00edrame, rey de la carretera”, dijo Alan Tapp, profesor de marketing social en la Universidad del Oeste de Inglaterra y autor principal del estudio.\n <\/p>\n

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En el peri\u00f3dico brit\u00e1nico El guardi\u00e1n<\/i> explica c\u00f3mo llegaron a esa conclusi\u00f3n. \u201cEs el huevo o la gallina: \u00bflos conductores agresivos eligen ciertos autos o las marcas los empeoran?\u201d, dice Tapp. \u201cSabemos que algunas marcas de autom\u00f3viles gastan cientos de millones de d\u00f3lares en todo el mundo cada a\u00f1o para promocionar sus autom\u00f3viles con im\u00e1genes que, en algunos casos, implican sutilmente un v\u00ednculo entre su marca de autom\u00f3vil y la conducci\u00f3n de alto rendimiento. Y tambi\u00e9n sabemos que el dise\u00f1o de algunas marcas parece atraer a los conductores a quienes les gusta traspasar los l\u00edmites de ese desempe\u00f1o\u201d.\n <\/p>\n

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Ese Subaru est\u00e1 en programas de televisi\u00f3n como Engranaje superior<\/i> Ser presentados como coches con un motor potente, que all\u00ed fueron elogiados porque “parecen sacados directamente de un juego de Playstation”, refuerza esa imagen. Seg\u00fan el coautor Dan Campsall, los conductores de este tipo de marcas de autom\u00f3viles reciben “se\u00f1ales contradictorias” sobre lo que se espera de ellos. “Aunque los fabricantes est\u00e1n introduciendo todo tipo de nuevas tecnolog\u00edas para mejorar la seguridad, el conductor sigue siendo s\u00f3lo un ser humano”.\n <\/p>\n

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Las marcas involucradas est\u00e1n de acuerdo El guardi\u00e1n<\/i> que la seguridad es central. Los propietarios de Porsche pueden incluso realizar un curso con la empresa para comprender completamente su autom\u00f3vil y perfeccionar sus habilidades de conducci\u00f3n. Adem\u00e1s, existen condiciones estrictas para la publicidad de autom\u00f3viles en el Reino Unido. Tapp reconoce que las marcas cumplen con estos requisitos, pero cree que es necesario investigar m\u00e1s a fondo el efecto de las t\u00e9cnicas de marketing en la seguridad vial.\n <\/p>\n