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HAMBURGO (dpa-AFX) – La gran compa\u00f1\u00eda naviera MSC est\u00e1 logrando peque\u00f1os avances en su intenci\u00f3n de adquirir casi la mitad de la empresa de log\u00edstica portuaria de Hamburgo HHLA. “Junto con la ciudad de Hamburgo, poseemos ahora m\u00e1s del 75 por ciento de las acciones de HHLA”, dijo al “Welt am Sonntag” el jefe alem\u00e1n de la mayor compa\u00f1\u00eda de transporte de contenedores del mundo, Nils Kahn.<\/p>\n
Con una participaci\u00f3n restante del 50,1 por ciento en manos de la ciudad de Hamburgo y una adquisici\u00f3n prevista de alrededor del 19 por ciento de la ciudad hanse\u00e1tica, MSC ha podido adquirir hasta ahora alrededor del seis por ciento de las acciones de HHLA. Cuando se present\u00f3 la oferta p\u00fablica de adquisici\u00f3n hace casi tres semanas, se dijo que MSC ya hab\u00eda adquirido casi el 4,7 por ciento de las acciones de HHLA en circulaci\u00f3n en la bolsa.<\/p>\n
Kahn, al igual que el anterior director general S\u00f8ren Toft, expres\u00f3 su confianza en que la cooperaci\u00f3n acordada con la ciudad de Hamburgo tendr\u00e1 \u00e9xito: “Suponemos que ahora podremos adquirir m\u00e1s acciones y que llevaremos la transacci\u00f3n a buen puerto”. MSC ofrece a los accionistas 16,75 euros por acci\u00f3n de HHLA.<\/p>\n
Kahn descart\u00f3 aumentar esta oferta: \u201cNo, esa no es una opci\u00f3n\u201d. La fecha l\u00edmite para aceptar la oferta p\u00fablica de adquisici\u00f3n publicada el 23 de octubre es la medianoche del 20 de noviembre. Los accionistas que hasta entonces no hayan aceptado la oferta podr\u00e1n hacerlo dentro del \u201cplazo de aceptaci\u00f3n adicional\u201d legalmente previsto. Seg\u00fan la oferta de MSC, probablemente se extender\u00eda del 24 de noviembre al 7 de diciembre.<\/p>\n
La entrada de MSC en el tradicional HHLA es controvertida en Hamburgo. La oposici\u00f3n de los ciudadanos de Hamburgo critica el acuerdo. El sindicato de Verdi y los empleados, en particular, temen que la cooperaci\u00f3n se produzca a expensas de los empleados. Kahn expres\u00f3 comprensi\u00f3n por esto. “HHLA es una empresa especial, el puerto forma parte de la identidad de Hamburgo”, dijo al “Welt am Sonntag”. “Por eso ten\u00edamos claro que una transacci\u00f3n as\u00ed ser\u00eda controvertida. Eso es bueno y correcto”.<\/p>\n
Bajo el lema “\u00a1No a la venta de propiedades de la ciudad! \u00a1Nuestro puerto, no su casino!” Seg\u00fan Verdi, el s\u00e1bado se reunieron unas 600 personas frente al ayuntamiento de Hamburgo. Hubo muchos compa\u00f1eros del puerto y gente de otras empresas que mostraron su solidaridad, afirm\u00f3 un portavoz de Verdi. Anunci\u00f3 nuevas manifestaciones contra la venta parcial prevista de HHLA para noviembre y diciembre.\/kf\/hal\/DP\/mis<\/p>\n<\/div>\n
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