{"id":1041283,"date":"2023-11-11T11:44:07","date_gmt":"2023-11-11T11:44:07","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hyundai-en-ascenso-en-el-wrc\/"},"modified":"2023-11-11T11:44:10","modified_gmt":"2023-11-11T11:44:10","slug":"hyundai-en-ascenso-en-el-wrc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hyundai-en-ascenso-en-el-wrc\/","title":{"rendered":"\u00bfHyundai en ascenso en el WRC?"},"content":{"rendered":"\n
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En el Campeonato Mundial de Rally (WRC), Hyundai tiene posiciones s\u00f3lidas en dos posiciones clave con Francois-Xavier Demaison y Cyril Abiteboul. Thierry Neuville quiere atacar en 2024.<\/p>\n

\u201cCada a\u00f1o todo pinta bien, pero luego acaba mal\u201d, bromea Thierry Neuville, que compite con Hyundai en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), en una entrevista con \u201cDirtfish.com\u201d.<\/p>\n

Sin embargo, el belga, que lucha por el t\u00edtulo mundial con los coreanos desde 2014, cree en un gran avance en la temporada 2024, ya que los puestos clave en la marca est\u00e1n bien ocupados. Con el jefe del equipo Cyril Abiteboul y el ingeniero Francois-Xavier Demaison, ambos con experiencia en la F\u00f3rmula 1, las cosas est\u00e1n mejorando para Hyundai.<\/p>\n

“Nunca he confiado tanto en las personas clave como hoy”, dice el piloto de 35 a\u00f1os, que qued\u00f3 segundo en la general cinco veces en su carrera, cuatro de ellas con Hyundai.<\/p>\n

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“Cyril est\u00e1 conociendo el WRC en su posici\u00f3n y es por eso que definitivamente queremos atacar el a\u00f1o que viene. Trabajando con Francois-Xavier y Christian Loriaux [Technischer Berater von Hyundai] “Va muy bien”. Neuville cree que Hyundai lleva mucho tiempo preparado para el gran t\u00edtulo del WRC, pero ni siquiera Ott T\u00e4nak, que pilotar\u00e1 para M-Sport-Ford en 2023 y volver\u00e1 a Hyundai en 2024. A\u00fan as\u00ed he podido llevar el t\u00edtulo a Corea del Sur.<\/p>\n

Campeonato Mundial de Rally: la estrella de Hyundai espera una dura lucha por el t\u00edtulo del WRC<\/h2>\n

El estonio gan\u00f3 el Mundial de 2019, pero en aquel momento todav\u00eda estaba en Toyota. Desde entonces, los japoneses han dominado la serie y han ganado cinco t\u00edtulos de pilotos.<\/p>\n

Antes de eso, Ford, Volkswagen y Citro\u00ebn eran los mejores en el WRC, Hyundai ha estado esperando su primera victoria general desde que se uni\u00f3 en 2014, a pesar del mejor material y los mejores pilotos. En la temporada 2024 es “ahora o nunca” para la marca, al menos dice Neuville, que quiere revolucionar el Mundial junto con el retornado T\u00e4nak.<\/p>\n

M\u00e1s recientemente, Neuville cre\u00f3 impulso y un buen ambiente en Hyundai con su victoria en el Rally de Europa Central. Pero el experimentado belga advierte contra demasiada euforia, porque “cada temporada empieza desde cero” y, por tanto, los resultados de 2023 no significar\u00edan mucho. En cualquier caso, Neuville espera una dura batalla en 2024, no s\u00f3lo con Toyota sino tambi\u00e9n con su nuevo y antiguo compa\u00f1ero de equipo T\u00e4nak.<\/p>\n

“Siempre es un toma y daca, porque debido a las reglas, las posiciones y la parrilla de salida, nunca habr\u00e1 grandes diferencias”, est\u00e1 seguro Neuville.<\/p>\n

Hyundai comenz\u00f3 d\u00e9bilmente la temporada 2023 y tuvo que esperar hasta el Rally de Italia, la sexta prueba del a\u00f1o, para conseguir su primera victoria. Desde entonces, Neuville ha celebrado dos victorias; el campeonato fue pronto para Kalle Rovanper\u00e4, que defendi\u00f3 con \u00e9xito su t\u00edtulo antes de la final en Jap\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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